[实用新型]刹车块调整装置有效
| 申请号： | 201420200712.3 | 申请日： | 2014-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN203806084U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 巫大豪;杨子毅;帕特里克·里德尔·尼古拉斯;蔡赐芳 | 申请（专利权）人： | 彦豪金属工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/10 | 分类号： | B62L1/10 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 中国台湾彰化县*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型有关一种刹车块调整装置，包括相对设置的二刹车臂及可活动设置在各刹车臂的刹车块，其中：各刹车臂具有上、下臂部，上臂部呈倒U型结构，上臂部两侧穿设有轴向的二长直穿孔，下臂部设置在上臂部呈倒U型结构之间，且下臂部对应二长直穿孔而形成有朝内倾斜的长斜穿孔，下臂部的下段与上臂部的下段枢接，下臂部的上段供对应的刹车块设置；及二长直穿孔及对应的长斜穿孔穿设有杆体，当杆体在二长直穿孔中朝上移动时，则顺着长斜穿孔使下臂部上端朝外移动，当杆体在二长直穿孔中朝下移动时，则顺着长斜穿孔使下臂部上端朝内移动。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 调整 装置 | ||
【主权项】：
一种刹车块调整装置，包括相对设置的二刹车臂以及可活动设置在各该刹车臂的一刹车块，其特征在于：各该刹车臂具有一上臂部及一下臂部，该上臂部呈倒U型结构，且该上臂部的两侧穿设有轴向的二长直穿孔，该下臂部设置在该上臂部呈倒U型结构之间，且该下臂部相对应该二长直穿孔而形成有朝内倾斜的一长斜穿孔，该下臂部的下段与该上臂部的下段枢接，该下臂部的上段供对应的该刹车块设置；以及该二长直穿孔及相对应的该长斜穿孔穿设有一杆体，当该杆体在该上臂部的该二长直穿孔中朝上移动时，顺着该长斜穿孔使该下臂部设置有该刹车块的上端朝外移动，当该杆体在该上臂部的该二长直穿孔中朝下移动时，顺着该长斜穿孔使该下臂部设置有该刹车块的上端朝内移动。
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- 本实用新型公开了一种自行车刹车夹臂，其包括有头部，于该头部定义一贯孔，自该头部延伸设置臂部，该臂部包括定位板与强化板，该定位板及该强化板一端各连接于该头部，该定位板与该强化板相连接，该定位板与该强化板彼此不平行，轴承，该轴承抵靠于该头部，借此，使本实用新型可具有良好的结构强度，并可减少材料，令整体重量减轻。
- 自行车用刹车装置-201020502937.6
- 陈逸伟 - 天津艾普士自行车配件有限公司
- 2010-08-24 - 2011-02-09 - B62L1/10
- 本实用新型公开了一种自行车用刹车装置，包括：刹车块、华司和调节座；对称设置有左本体和右本体，所述左本体由左主体和连接件组成，所述左主体和连接件结合为一体；所述主体下端形成有贯通孔，沿所述调节座中心轴向一体形成有轴套，所述调节座的轴套穿过所述贯通孔转动适配结合，所述连接件上形成有长条形贯通孔，所述贯通孔通过螺母、华司与刹车块固定连接。有益效果是：结构简单，减少了生产工序，有效降低了生产成本。
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