[实用新型]一种带节流阀的绞车用平衡阀有效
| 申请号： | 201420507077.3 | 申请日： | 2014-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN204038953U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 田文林;王益翔 | 申请（专利权）人： | 伟攀(上海)机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B66D5/28 | 分类号： | B66D5/28;B66D1/54 |
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| 地址： | 201604 上海市松*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带节流阀的绞车用平衡阀，它涉及载人绞车等工程机械技术领域，它包含阀块、平衡阀、节流阀和单向阀；平衡阀设置在阀块上部的一侧，阀块上部的另一侧设置有单向阀，阀块的后侧设置有节流阀。它结构新颖，提高了绞车的安全性能，能够检测绞车制动器的制动性能，可以排除绞车使用过程中的安全隐患，为绞车用于载人作业提供了技术保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节流阀 绞车 平衡 | ||
【主权项】：
一种带节流阀的绞车用平衡阀，其特征在于：它包含阀块(1)、平衡阀(2)、节流阀(3)和单向阀(4)；平衡阀(2)设置在阀块(1)上部的一侧，阀块(1)上部的另一侧设置有单向阀(4)，阀块(1)的后侧设置有节流阀(3)。
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- 2016-06-27 - 2016-12-28 - B66D5/28
- 本实用新型公开了一种绞车液压盘式刹车装置，两个气动油泵气缸进口连通有调速阀，两个调速阀均与电磁换向阀连通，电磁换向阀与储气瓶及气源处理模块连通；每个气动油泵与单向阀一连通，两个单向阀一一路通过溢流阀接回油箱，两个单向阀一另一路同时与单向阀二连通；单向阀二出口端分为四路，第一路与蓄能器组连通，第二路与压力传感器连通，第三路与手动换向阀连通，手动换向阀与单向调速阀连通，单向调速阀通过两个三通阀与两个常闭刹车钳油缸对应连通；第四路与两个电磁换向阀供油口连通，该两个电磁换向阀各自通过上述的一对三通阀与常闭刹车钳油缸对应连通。本实用新型的装置体积小、可靠性高、能耗低。
- 一种带自动刹车的锚绞机液压控制系统-201620651554.2
- 孟庆文;高俊庭;陈建锋 - 南京中船绿洲机器有限公司
- 2016-06-27 - 2016-12-21 - B66D5/28
- 本实用新型提供一种带自动刹车的锚绞机液压控制系统，包括液压控制装置；还包括液压刹车回路；所述液压控制装置包括液压马达，梭阀，安全阀，平衡阀，手动比例换向阀，补偿阀，液压泵以及液压油箱；所述液压刹车回路包括减压阀，液控换向阀，第一换向阀，第二换向阀，第一刹车油缸以及第二刹车油缸；本实用新型在满足液压锚绞机正常工作状态的同时采用液压控制技术，形成不同的液压系统，对刹车进行控制。本液压刹车控制系统可以在不使用辅泵的情况下，分别控制锚机和绞车的刹车油缸。改进后的锚绞机的液压刹车回路，不仅能自动刹车，且刹车制动回路工作稳定可靠。
- 一种钻井绞车气控盘刹系统-201620318139.5
- 杜渊;周莹;魏鹏;李云鹏;高智超 - 宝鸡石油机械有限责任公司
- 2016-04-15 - 2016-11-23 - B66D5/28
- 本实用新型公开了一种钻井绞车气控盘刹系统，包括单向阀一，单向阀一与储气瓶、气处理装置、调压阀依次连通，调压阀出口一路通过单向阀二与应急控制阀和多个蓄能气瓶分别连通；调压阀出口另一路与两个电磁控制阀分别连通，每个电磁控制阀与一个手动控制阀对应连通；应急控制阀的出口端同时与上述的两个手动控制阀分别连通，上述的两个手动控制阀的出口分别称为C端口、D端口；C端口与气控盘刹一侧的两个刹车单元连通；D端口与气控盘刹另一侧的两个刹车单元连通；上述的四个刹车单元分别对应设置有各自的执行机构。本实用新型的装置，满足交流变频绞车的使用要求，并且减少了液压系统油箱和控制柜的配置，降低了能耗。
- 一种高效摩擦制动液压装置-201620337159.7
- 肖龙付 - 兴化市通舟船舶设备有限公司
- 2016-04-21 - 2016-09-21 - B66D5/28
- 本实用新型公开了一种高效摩擦制动液压装置，包括6孔刹车油缸、双向液压锁、手动换向阀和齿轮泵，6孔刹车油缸分别通过第一油路和第二油路连接双向液压锁，双向液压锁分别通过第三油路和第四油路连接手动换向阀，手动换向阀通过第五油路连接回油过滤器，回油过滤器连通制动液油缸，手动换向阀通过第六油路连接齿轮泵，齿轮泵连通制动液油缸，齿轮泵连接电动机，第六油路上设有液流阀，本实用新型结构原理简单，能够提高刹车制动效果，刹车效率高。
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