[实用新型]单轨吊车齿条轨道有效
申请号: | 201420619811.5 | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN204173770U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 田锐奇;张海鹏;高明计;王敬东 | 申请(专利权)人: | 山东鑫鹏宇矿业装备有限公司 |
主分类号: | B66C7/04 | 分类号: | B66C7/04 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 273512 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种单轨吊车齿条轨道,包括布置在轨道总成上面的吊装连接板和在轨道下面的齿条机构,轨道总成由双铰接板、轨道、凹接头、吊装环、角铁、凸接头、单铰接板、齿条构成,双铰接板由两个并列垂直布置的钢板组成,双铰接板的下侧是轨道,通过焊接固定;凹接头、凸接头在轨道的两端下侧,通过焊接固定;吊装环在轨道的上侧中部,通过焊接固定;角铁在轨道的下侧,通过焊接固定连接,单铰接板在轨道的上侧两端,通过焊接固定;齿条通过螺栓固定在角铁侧面。本实用新型能够在吊装物重量大、巷道大坡度下安全稳定的运行,不溜车、不打滑,保证施工工人的生命和财产安全,可高效完成巷道中大型设备的组装、拆卸和物料的短途运输工作;同时本实用新型齿条啮合精密、精度高、使用寿命长,消除安全隐患,显著提高工作效率,利于普遍推广应用。 | ||
搜索关键词: | 单轨 吊车 齿条 轨道 | ||
【主权项】:
单轨吊车齿条轨道,包括布置在轨道总成上面的吊装连接板和在轨道下面的齿条机构,其特征在于:轨道总成由双铰接板(1.1)、轨道(1.2)、凹接头(1.3)、吊装环(1.4)、角铁(1.5)、凸接头(1.6)、单铰接板(1.7)、齿条(1.8)构成,双铰接板(1.1)由两个并列垂直布置的钢板组成,双铰接板(1.1)的下侧是轨道(1.2),通过焊接固定;凹接头(1.3)、凸接头(1.6)在轨道(1.2)的两端下侧,通过焊接固定;吊装环(1.4)在轨道(1.2)的上侧中部,通过焊接固定;角铁(1.5)在轨道(1.2)的下侧,通过焊接固定连接,单铰接板(1.7)在轨道(1.2)的上侧两端,通过焊接固定;齿条(1.8)通过螺栓固定在角铁(1.5)侧面。
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