[发明专利]依据热释放率控制内燃机的装置在审
申请号: | 201480067495.8 | 申请日: | 2014-12-09 |
公开(公告)号: | CN105814298A | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 大八木大史;山下晃;岩田一康 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/40 | 分类号: | F02D41/40;F02D35/02;F02D41/00 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;邓玉婷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供了一种控制装置,其控制燃烧状态使热释放率重心位置(Gc)一致于目标重心位置(Gc*),且能够防止在EGR装置处于运行中且发动机旋转速度低或发动机负荷低的情况下发生的由点火延迟的增加造成的燃烧噪声的增加。控制装置(ECU70)通过增加发动机(10)所装备的增压器(44)的增压压力来防止点火延迟的增加,由此防止燃烧噪声的增加。 | ||
搜索关键词: | 依据 释放 控制 内燃机 装置 | ||
【主权项】:
一种应用于具有EGR装置的内燃机的发动机控制装置,所述发动机控制装置包括控制部,其设定控制所述发动机的燃烧状态的燃烧参数,其中:所述控制部配置为:当所述发动机处于预定的操作状态时,执行重心位置控制来设定所述燃烧参数,以使表示所述燃烧状态的热释放率重心位置变为等于恒定的参照曲轴转角;并且当所述EGR处于执行中,且所述发动机的负荷低于预定的负荷阈值或所述发动机的旋转速度低于预定的旋转速度阈值时,代替所述重心位置控制而执行特定控制来设定所述燃烧参数,以使每单位时间缸内压力的增加量的最大值低于当执行所述重心位置控制时的所述缸内压力的所述增加量的最大值。
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