[发明专利]具有被动气动致动器的飞机进气口系统有效
| 申请号： | 201510355604.2 | 申请日： | 2015-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN105270608B | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | M·卢卡斯;G·C·诺伦 | 申请（专利权）人： | 湾流航空航天公司 |
| 主分类号： | B64C21/06 | 分类号： | B64C21/06;B64C7/00 |
| 代理公司： | 11323 北京市隆安律师事务所 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 美国乔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供飞机和进气口系统。飞机包括内部隔室、外皮、进气口、可移动元件和被动气动致动器。在飞行期间处于舱室压力下，内部隔室封装基本上恒定的内部空气质量，并且外皮至少部分地限定通风腔。进气口设置在外皮上，并连通在通风腔和飞机所处的外部环境之间的空气。可移动元件在进气口上方的打开位置和关闭位置之间是可移动的，以便限定通过进气口的空气流动面积。被动气动致动器可操作地与可移动元件耦接并基于内部空气质量和外部环境之间的压差响应于飞机渐增的海拔高度而朝向关闭位置移动可移动元件。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 被动 气动 致动器 飞机 进气口 系统 | ||
【主权项】：
1.一种飞机，其包括：/n内部隔室，在飞机飞行期间在舱室压力下，内部隔室配置成封装基本上恒定的内部空气质量；/n外皮，其至少部分地限定通风腔；/n进气口，其设置在外皮上，并配置成在通风腔和飞机所处的外部环境之间连通空气；/n可移动元件，其能够在进气口上方的打开位置和关闭位置之间移动，以便限定通过进气口的空气流动面积；/n被动气动致动器，其可操作地与可移动元件耦接并配置成响应于飞机渐增的海拔高度基于在内部空气质量和外部环境之间的压差而朝向关闭位置移动可移动元件；以及/n在所述内部空气质量和被动气动致动器之间耦接的压力致动阀，其中所述压力致动阀配置成当压差低于阈值时限制从内部隔室到被动气动致动器的空气流动。/n
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