[实用新型]一种碳纤维制动蹄总成有效
| 申请号： | 201520399369.4 | 申请日： | 2015-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN204878458U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 张玉平;张种如 | 申请（专利权）人： | 盐城市天驰汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/08 | 分类号： | F16D65/08;F16D69/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224600 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种碳纤维制动蹄总成，含有制动蹄筋、制动蹄片、碳纤维制动蹄摩擦片、加强快、拉杆，该总成设有左制动蹄与右制动蹄双制动蹄结构，左制动蹄与右制动蹄为互相对称设置的半圆弧形，制动蹄骨架由制动蹄筋、制动蹄片组成，左制动蹄的一侧连接有加强快，加强块的几何形状与制动蹄筋两孔相吻合，右制动蹄的一侧连接有拉杆，左制动蹄、右制动蹄的外沿固定有碳纤维制动蹄摩擦片，碳纤维制动蹄摩擦片采用的碳纤维摩擦材料为聚丙烯腈基碳纤维，制动蹄骨架和碳纤维制动蹄摩擦片之间通过铆钉铆接而成。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 碳纤维 制动 总成 | ||
【主权项】：
一种碳纤维制动蹄总成，含有制动蹄筋、制动蹄片、碳纤维制动蹄摩擦片、加强快、拉杆，其特征是：该总成设有左制动蹄与右制动蹄双制动蹄结构，左制动蹄与右制动蹄为互相对称设置的半圆弧形，制动蹄骨架由制动蹄筋、制动蹄片组成，左制动蹄的一侧连接有加强快，加强块的几何形状与制动蹄筋两孔相吻合，右制动蹄的一侧连接有拉杆，左制动蹄、右制动蹄的外沿固定有碳纤维制动蹄摩擦片，碳纤维制动蹄摩擦片采用的碳纤维摩擦材料为聚丙烯腈基碳纤维，制动蹄骨架和碳纤维制动蹄摩擦片之间通过铆钉铆接而成。
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- 吴志强;吴世枢;张朝学 - 广东富华重工制造有限公司
- 2018-06-15 - 2019-01-29 - F16D65/08
- 制动器总成，包括车轴、固定在车轴上的制动器底板、安装在制动器底板上的两个制动蹄、凸轮轴、以及凸轮轴套，两个制动蹄的一端均可转动的连接在制动器底板上、另一端形成一自由端，凸轮轴上的凸轮位于两制动蹄的自由端之间，车轴上还固定有一安装法兰，该安装法兰上设置有一可供凸轮轴套穿过的通孔，该通孔内设置有内螺纹，凸轮轴套包括第一端和第二端，其第一端穿接于制动器底板上开设的凸轮轴安装孔内、第二端的外表面设置有外螺纹，凸轮轴套的该第二端穿接在通孔内，且通过外螺纹和内螺纹螺接于安装法兰上，凸轮轴穿接在凸轮轴套中。本实用新型既能够克服零件公差以保证凸轮轴套的安装精度、又能够提高安装的效率。
- 一种改进型制动蹄摩擦片总成-201820545469.7
- 高峰;韩文亮;窦艳英 - 河北凯普达汽车部件制造有限公司
- 2018-04-17 - 2019-01-04 - F16D65/08
- 本实用新型涉及一种改进型制动蹄摩擦片总成，其包括制动蹄片、制动蹄筋和摩擦片，其关键技术点在于，制动蹄片为弯曲弧形面，制动蹄筋设置有与制动蹄片相适配的侧缘，制动蹄筋的侧缘和制动蹄片内面焊接，制动蹄片的内侧面设置有向外凹陷的安装槽，摩擦片为两个以上，每个摩擦片上设置有通风槽，通风槽内设置有铆钉安装孔，摩擦片通过安装在铆钉安装孔内的铆钉固定于制动蹄片的外侧面，铆钉的下端固定于制动蹄片的安装槽内，两个相邻设置的摩擦片之间设置有间隙缝，摩擦片上开设有多个散热槽，散热槽一端与间隙缝相通，另一端与通风槽相通，本实用新型整体散热性好、制动性能稳定和安全。
- 一种防脱落的刹车蹄铁结构-201820954717.3
- 张彦彬 - 河北百龙汽车配件制造有限公司
- 2018-06-20 - 2019-01-04 - F16D65/08
- 本实用新型提供一种防脱落的刹车蹄铁结构，包括装置本体，刹车片，翼板，腹板，固定螺钉和限位槽，所述装置本体左侧设置有翼板，且翼板右侧中间设置有腹板；所述翼板左侧通过有序排列的固定螺钉安装有刹车片，且固定螺钉均匀分布有前后两排共十处。限位槽的设置，有利于对内部的刹车片进行限位固定，改变了现有刹车蹄铁外部刹车片安装位置为单纯曲面的问题，减少了固定螺钉的剪切受力，限制了刹车片受力过大发生整体微型偏移的问题。
- 一种机车用制动器-201820840101.3
- 陈万能 - 重庆中铃兆虎机车制造有限公司
- 2018-05-31 - 2018-12-25 - F16D65/08
- 本实用新型属于机车制动领域，具体涉及了一种机车用制动器，包括制动鼓以及位于制动鼓内同制动鼓相配合的一对制动蹄片，还包括涡流管以及用于给涡流管鼓气的鼓气装置，涡流管包括冷气端和热气端，冷气端连接有冷气管，热气端连接有热气管，冷气管和热气管均为三通管，冷气管内位于冷气进气段、第一冷气出气段以及第二冷气出气段的交汇处设有第一电磁阀；热气管内位于热气进气段、第一热气出气段以及第二热气出气段的交汇处设有第二电磁阀；第一冷气出气段、第一热气出气段的开口均朝向轮毂外，第二冷气出气段、第二热气出气端的开口均制动蹄片和制动鼓之间。采用本实用新型的方案，解决了现有的鼓式制动器结冰后解冻不便的问题。
- 冲压铆合生产的汽车制动蹄-201710918047.X
- 敖金刚 - 湖北金源红机电实业有限公司
- 2017-09-30 - 2018-12-18 - F16D65/08
- 本发明提供一种冲压铆合生产的汽车制动蹄，冲压铆合生产的汽车制动蹄在可安装刹车片的弯弧板内面设有两个并列的蹄形支撑板，弯弧板与两个蹄形支撑板之间均匀分布有数个三角形支撑板，所分布的三角形支撑块与弯弧板和蹄形支撑板之间分别通过相互吻合的铆孔与铆头铆合固定构成整体制动蹄，在弯弧板上分布有数个用于安装刹车片的固定孔。由此铆合而成的制动蹄，具有强度高、稳定性好的特点、生产工艺简单，批量生产可达到产量高和生产成本降低的优势。
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