[实用新型]秸秆装载车配套压板机构有效
| 申请号： | 201521027584.8 | 申请日： | 2015-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN205249838U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 陈森森 | 申请（专利权）人： | 陈森森 |
| 主分类号： | A01D90/12 | 分类号： | A01D90/12 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 325802 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种秸秆装载车配套压板机构，旨在解决现有的秸秆装载车车斗收集秸秆后容易出现局部堆积现象，而且秸秆松散地堆积在车斗内，因此大大减小了车斗对秸秆的承载量的不足。该实用新型包括铰接在秸秆装载车车斗前端的压料板、推动活塞缸，推动活塞缸设置在压料板前侧，推动活塞缸伸缩杆前端铰接在压料板上，压料板包括压板本体、可上下调节连接在压板本体两侧的两根延长杆，延长杆上端与压板本体紧固连接，延长杆下端铰接在秸秆装载车车斗上。秸秆装载车车斗收集秸秆后不会出现局部堆积现象，而且压板机构能够压实堆积在车斗内的秸秆，因此大大增加了车斗对秸秆的承载量。 | ||
| 搜索关键词： | 秸秆 装载 配套 压板 机构 | ||
【主权项】：
一种秸秆装载车配套压板机构，其特征是，包括铰接在秸秆装载车车斗前端的压料板、推动活塞缸，推动活塞缸设置在压料板前侧，推动活塞缸伸缩杆前端铰接在压料板上，压料板包括压板本体、可上下调节连接在压板本体两侧的两根延长杆，延长杆上端与压板本体紧固连接，延长杆下端铰接在秸秆装载车车斗上。
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- 秸秆装载车配套压板机构-201521027584.8
- 陈森森 - 陈森森
- 2015-12-10 - 2016-05-25 - A01D90/12
- 本实用新型公开了一种秸秆装载车配套压板机构，旨在解决现有的秸秆装载车车斗收集秸秆后容易出现局部堆积现象，而且秸秆松散地堆积在车斗内，因此大大减小了车斗对秸秆的承载量的不足。该实用新型包括铰接在秸秆装载车车斗前端的压料板、推动活塞缸，推动活塞缸设置在压料板前侧，推动活塞缸伸缩杆前端铰接在压料板上，压料板包括压板本体、可上下调节连接在压板本体两侧的两根延长杆，延长杆上端与压板本体紧固连接，延长杆下端铰接在秸秆装载车车斗上。秸秆装载车车斗收集秸秆后不会出现局部堆积现象，而且压板机构能够压实堆积在车斗内的秸秆，因此大大增加了车斗对秸秆的承载量。
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