[实用新型]用于内燃机的空气处理系统和内燃机系统有效
| 申请号： | 201521131033.6 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN205445832U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 索国涛;王洪峰;段杰 | 申请（专利权）人： | 卡明斯公司 |
| 主分类号： | F02M26/14 | 分类号： | F02M26/14 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 张瑞;郑霞 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型公开了用于内燃机的空气处理系统及内燃机系统。用于内燃机的空气处理系统，其包括与发动机的气缸流体连通的分叉式排气歧管，分叉式排气歧管包括第一歧管部分和第二歧管部分。来自分叉式排气歧管的废气的至少一部分通过连接分叉式排气歧管与涡轮机的单独的排气通道被引导到涡轮机。每个排气通道与可控的废气旁通阀耦合以使来自涡轮机的废气的至少一部分转向。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 空气 处理 系统 | ||
【主权项】：
一种用于内燃机的空气处理系统，包括：分叉式排气歧管，其与所述内燃机流体连通，所述分叉式排气歧管包括：第一歧管部分，其被配置为从所述内燃机的第一气缸组接收废气；第二歧管部分，其被配置为从所述内燃机的第二气缸组接收废气；第一排气通道；第二排气通道；涡轮增压器，其与所述分叉式排气歧管流体连通，所述涡轮增压器被配置为经由所述第一排气通道从所述第一歧管部分接收废气，且被配置为经由所述第二排气通道从所述第二歧管部分接收废气，第一废气旁通阀，其被流体耦合到所述第一排气通道以使所述第一排气通道中的废气的至少一部分转向；以及第二废气旁通阀，其被流体耦合到所述第二排气通道以使所述第二排气通道中的废气的至少一部分转向。
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