[发明专利]用于调整自动的离合器的摩擦系数的方法有效
| 申请号： | 201580061592.0 | 申请日： | 2015-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN107002778B | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 格奥尔格·格佩特 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D21/02 | 分类号： | F16D21/02;F16D48/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;丁永凡 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于调整自动的离合器的摩擦系数的方法，其中通过在离合器(5)的滑转阶段期间与内燃机(2)的力矩进行比较，确定当前摩擦系数(RK)。在可以在机动车的整个运行期间进行适配的方法中，在离合器(5)未滑转的阶段中和/或在存在不可评估的力矩信号的情况下，将当前摩擦系数(RK)预先控制到长期摩擦系数(RL)上。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦系数 离合器 滑转 力矩信号 预先控制 内燃机 适配 机动车 中和 评估 | ||
【主权项】：
1.一种用于调整自动的离合器的摩擦系数的方法，其中通过在所述离合器(5)的滑转阶段期间与内燃机(2)的力矩进行比较，确定当前摩擦系数(RK)，其特征在于，在所述离合器(5)未滑转的阶段中和/或在存在不可评估的力矩信号的情况下，将所述当前摩擦系数(RK)预先控制到长期摩擦系数(RL)上，其中所述长期摩擦系数(RL)在预先控制阶段(III)期间被认为是近似恒定的。
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