[发明专利]汽车发动机用薄壁铝合金件的挤压压铸方法有效
| 申请号： | 201610416054.5 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN105817604B | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 束荣辉 | 申请（专利权）人： | 束荣辉 |
| 主分类号： | B22D18/02 | 分类号： | B22D18/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种薄壁铝合金汽车发动机泵体盖的挤压压铸方法，其适于获得气密性和致密性较好、产品合格率较高、形状结构复杂且薄壁的汽车发动机泵体盖。所述挤压压铸方法的挤压压铸的步骤包括：采用定量浇杯从保温炉向压铸机料筒室输送铝合金液，挤压压铸机冲头向模具型腔平稳推进铝合金液，该推进铝合金液的过程依次包括三个阶段：第一阶段为挤压压铸速度，推进行程占全程的50‑60%，以使料缸空气逃逸，合金液慢速进入至模腔中段，让空气逃逸和减少裹气；第二阶段：为卧式压铸机的压铸速度，推进行程占全程的33‑43%，以快速压射使产品完全充型，通过快速成型以解决冷隔；第三阶段：保压补缩而压实晶粒，获得铸件毛坯。 | ||
| 搜索关键词： | 压铸 挤压 汽车发动机 铝合金液 薄壁铝合金 推进行程 泵体盖 产品合格率 挤压压铸机 卧式压铸机 晶粒 快速成型 模具型腔 形状结构 铸件毛坯 全程 保温炉 合金液 料筒室 气密性 压铸机 致密性 薄壁 保压 补缩 充型 冲头 浇杯 料缸 慢速 模腔 压射 压实 中段 | ||
【主权项】：
1.一种薄壁铝合金件的挤压压铸方法，包括挤压压铸的步骤；其特征在于该挤压压铸的步骤包括：采用定量浇杯从保温炉向压铸机料筒室输送铝合金液，挤压压铸机冲头向模具型腔平稳推进铝合金液，该推进铝合金液的过程依次包括三个阶段：第一阶段：冲头以300‑400mm/s的速度推进，即为挤压压铸速度；推进行程占全程的50‑60%，以使料缸空气逃逸，合金液慢速进入至模腔中段，让空气逃逸和减少裹气；第二阶段：冲头以2000‑3000mm/s的速度推进，即为卧式压铸机的压铸速度；推进行程占全程的33‑43%，以快速压射使产品完全充型，通过快速成型以解决冷隔；第三阶段：冲头以200mm/s的低速推进余段，以保压补缩而压实晶粒，获得铸件毛坯；完成所述第三阶段后，延迟5‑8秒，然后在浇口处补压，为浇口高温区补缩；所述推进铝合金液的过程中，挤压铸造工艺参数为：挤压压力为20‑30MPa，保压时间15‑20s。
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