[发明专利]一种模拟汽车气压制动系统的实验装置在审
| 申请号： | 201610517929.0 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN105957439A | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 龚文资;陈帮陆;李志军;杨丽 | 申请（专利权）人： | 无锡商业职业技术学院 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214153 江苏省无锡市惠*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种模拟汽车气压制动系统的实验装置，包括电动气泵，其输出端与贮气筒连接，所述贮气筒的输出端与制动控制阀连接；所述制动控制阀的第一输出端通过前管路分别与左前制动气室和右前制动气室连接，所述左前制动气室的输出端通过左前制动推杆与左前轮连接，所述右前制动气室的输出端通过右前制动推杆与右前轮连接；所述制动控制阀的第二输出端通过后管路分别与左后制动气室和右后制动气室连接，所述左后制动气室的输出端通过左后制动推杆与左后轮连接，所述右后制动气室的输出端通过右后制动推杆与右后轮连接。该装置能直观显示汽车气压制动系统的结构及工作原理，具有结构简单、使用安全、操作与检测方便、成本低的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模拟 汽车 气压 制动 系统 实验 装置 | ||
【主权项】：
一种模拟汽车气压制动系统的实验装置，其特征在于，包括电动气泵，其输出端与贮气筒连接，所述贮气筒的输出端与制动控制阀连接；所述制动控制阀的第一输出端通过前管路分别与左前制动气室和右前制动气室连接，所述左前制动气室的输出端通过左前制动推杆与左前轮连接，所述右前制动气室的输出端通过右前制动推杆与右前轮连接；所述制动控制阀的第二输出端通过后管路分别与左后制动气室和右后制动气室连接，所述左后制动气室的输出端通过左后制动推杆与左后轮连接，所述右后制动气室的输出端通过右后制动推杆与右后轮连接。
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