[实用新型]基于主动离心流作用的浮标船锚缆缠绕物清除装置有效
| 申请号： | 201621055550.4 | 申请日： | 2016-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN206049984U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 吴俊;李晓飚;舒岳阶;周远航 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | B63B21/20 | 分类号： | B63B21/20;H02J7/35 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所50215 | 代理人： | 侯懋琪,侯春乐 |
| 地址： | 400074 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于主动离心流作用的浮标船锚缆缠绕物清除装置，所述浮标船锚缆缠绕物清除装置由传动电机、减速箱、外套管、内套管和两个防水轴承组成；本实用新型的有益技术效果是提供了一种浮标船锚缆缠绕物清除装置，该装置能够方便、高效地对锚缆上的缠绕物进行清除，结构简单，效果较好，可有效保证浮标船长期正常服役。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 主动 离心 作用 浮标 船锚缆 缠绕 清除 装置 | ||
【主权项】：
一种基于主动离心流作用的浮标船锚缆缠绕物清除装置，其特征在于：所述浮标船锚缆缠绕物清除装置由传动电机（1）、减速箱（2）、外套管（3）、内套管（4）和两个防水轴承（5）组成；所述外套管（3）和内套管（4）长度相同；所述传动电机（1）与减速箱（2）传动连接；所述外套管（3）上端的外周面上设置有传动齿轮，外套管（3）上端套接在减速箱（2）内，所述传动齿轮与减速箱（2）的动力输出部传动连接；所述内套管（4）设置在外套管（3）内，所述减速箱（2）壳体上设置有与内套管（4）的内孔匹配的通孔，两个防水轴承（5）分别设置在内套管（4）两端，防水轴承（5）的内壁与内套管（4）外壁连接，防水轴承（5）的外壁与外套管（3）的内壁连接，外套管（3）和内套管（4）能通过防水轴承（5）相对转动；减速箱（2）设置在浮标船上，减速箱（2）的外端位于船体外，外套管（3）设置在减速箱（2）外端，传动电机（1）设置在减速箱（2）内端的壳体上，外套管（3）的下端延伸至水面以下，浮标船的锚缆从内套管（4）中穿过。
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