[发明专利]轮胎有效
| 申请号： | 201680045158.8 | 申请日： | 2016-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN107848343B | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 前田晋平;伊藤智明 | 申请（专利权）人： | 株式会社普利司通 |
| 主分类号： | B60C11/16 | 分类号： | B60C11/16 |
| 代理公司： | 11277 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘新宇;张会华<国际申请>=PCT/JP |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明在具有多颗防滑钉的轮胎的滚动期间，在维持了冰上性能的同时降低了轮胎振动噪音。多个周向防滑钉列(6)均由沿着轮胎周向S依次配置的六颗以上的多颗防滑钉(5)构成。在各周向防滑钉列(6)中，T是防滑钉(5)的数量，L(n)是防滑钉间隔，La是防滑钉间隔L(n)的平均值。防滑钉间隔L(n)满足条件0.4×La≤L(n)≤1.7×La。周向防滑钉列(6)的多个防滑钉间隔中包含满足条件1.1×La≤L(n)≤1.7×La的一个以上的特定防滑钉间隔，特定防滑钉间隔不沿着轮胎周向连续。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎，其在胎面部的接地面间隔开地配置有多颗防滑钉，轮胎包括：/n多个周向防滑钉列，其在轮胎宽度方向上的位置彼此不同并均由沿着轮胎周向依次配置的六颗以上的多颗防滑钉构成，其中/n在各周向防滑钉列中，用T表示防滑钉的数量，用L(n)表示多颗防滑钉在轮胎周向上的防滑钉间隔，n是从1至T的自然数，用La表示防滑钉间隔L(n)的平均值，防滑钉间隔L(n)满足条件0.4×La≤L(n)≤1.7×La，并且/n周向防滑钉列的多个防滑钉间隔中包含满足条件1.1×La≤L(n)≤1.7×La的一个以上的特定防滑钉间隔，特定防滑钉间隔不沿着轮胎周向连续，/n胎面部的接地面被划分成：中央区域，其位于轮胎宽度方向上的中心线与从中心线朝向轮胎宽度方向外侧间隔开胎面接地宽度的四分之一距离的划分线之间；和肩区域，其位于划分线与胎面接地端之间，并且/n用Nc表示位于中央区域内的周向防滑钉列中的防滑钉的数量的平均值，用Ns表示位于肩区域内的周向防滑钉列中的防滑钉的数量的平均值，平均值Nc和平均值Ns满足条件Ns>Nc。/n
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