[发明专利]用于操作机动车传动系中的差动器的差动器锁止器的方法有效
| 申请号： | 201680057915.3 | 申请日： | 2016-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN108138933B | 公开（公告）日： | 2021-10-19 |
| 发明（设计）人： | 罗兰·梅尔 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H48/24 | 分类号： | F16H48/24;B60K23/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李骥;车文 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于操作机动车传动系中的差动器的差动器锁止器的方法，其中，在随着存在锁止指令的情况下，一旦在差动器锁止器上基本上不存在转速差，则挂入差动器锁止器(S8)。为了在不损坏差动器锁止器的情况下实现对差动器锁止器的舒适性的操作，在存在锁止指令之后并在挂入差动器锁止器之前首先检查，在差动器锁止器上是否存在转速差(S6)。在存在转速差时在挂入差动器锁止器之前自主地减少该转速差(S7)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 机动车 传动 中的 差动 器锁止器 方法 | ||
【主权项】：
一种用于操作机动车传动系中的差动器(4)的差动器锁止器(8)的方法，其中，在存在锁止指令的情况下，一旦在所述差动器锁止器(8)上基本上不存在转速差，则挂入差动器锁止器(8)(S8；S20)，其特征在于，在存在锁止指令之后并在挂入差动器锁止器(8)之前首先检查，在所述差动器锁止器(8)上是否存在转速差(S6；S18)，其中，在存在转速差时在挂入所述差动器锁止器(8)之前自主地减少所述转速差(S7；S19)。
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