[发明专利]车窗组件、车门以及具有车窗组件的车辆有效
| 申请号： | 201680075305.6 | 申请日： | 2016-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN108602421B | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | F·克劳泽 | 申请（专利权）人： | 库博标准有限责任公司 |
| 主分类号： | B60J10/76 | 分类号： | B60J10/76;B60J10/77;B60J10/79;B60J5/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 郑勇 |
| 地址： | 德国博登*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于机动车辆的车窗开口的车窗组件(190)，机动车辆具有前后方向和垂直方向，车窗组件(190)包括门框构件(21)、可移动车窗玻璃(140)和车窗导向型材(100)。门框构件(21)包括外表面(25)。可移动车窗玻璃(140)包括导向区段和车窗区段(141)。车窗区段包括外车窗表面(142)和内车窗表面(143)。车窗导向型材(100)固定在门框构件(21)上，并包括密封部分(115、117、118)。密封部分密封并支撑车窗玻璃(140)。车窗导向型材(100)包括第一导向部分(110)，其构造成仅在内车窗表面(143)处引导车窗玻璃(142)。车窗导向型材(100)还包括第二导向部分，其构造成在外车窗表面(142)和内车窗表面(143)处引导车窗玻璃(140)。 | ||
| 搜索关键词： | 车窗 车窗表面 车窗组件 导向型材 车窗玻璃 门框构件 密封 可移动车窗 机动车辆 玻璃 导向区段 前后方向 车门 开口 支撑 | ||
【主权项】：
1.用于机动车辆(10)的车窗开口(11)的车窗组件(190、290、390、490、590)，所述机动车辆(10)具有前后方向(FR)和垂直方向(V)，所述车窗组件(190、290、390、490、590)包括：门框构件(21、31、41、51、61)，其具有外表面(25、35、45、55、65)、前柱(21)和后柱(31、41、51、61)，所述后柱(31、41、51、61)沿着前后方向(FR)与前柱(21)分开；具有导向区段(148、248、348、548)和车窗区段(141、241、341、541)的可移动车窗玻璃(140、240、340、540)，所述车窗区段(141、241、341、541)包括外车窗表面(142、242、342、542)和内车窗表面(143、243、343、543)；车窗导向型材(100)，其固定到所述前柱(21)并且具有密封部分(115、117、118、126、128、130)，所述密封部分(115、117、118、126、128、130)构造成密封或支撑所述车窗玻璃(140、240、340、540)；其特征在于，所述车窗导向型材(100)包括第一导向部分(110)，所述第一导向部分(110)构造成仅在内车窗表面(143、243、343、543)处，或在内车窗表面(143、243、343、543)和前端面(144)处引导所述车窗玻璃(140、240、340、540)；其中，所述车窗导向型材(100)还包括第二导向部分(120)，所述第二导向部分(120)构造成在外车窗表面(142、242、342、542)处和内车窗表面(143、243、343、543)处引导所述车窗玻璃(140、240、340、540)。
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- 车窗组件、车门以及具有车窗组件的车辆-201680075305.6
- F·克劳泽 - 库博标准有限责任公司
- 2016-01-18 - 2019-05-14 - B60J10/76
- 一种用于机动车辆的车窗开口的车窗组件(190)，机动车辆具有前后方向和垂直方向，车窗组件(190)包括门框构件(21)、可移动车窗玻璃(140)和车窗导向型材(100)。门框构件(21)包括外表面(25)。可移动车窗玻璃(140)包括导向区段和车窗区段(141)。车窗区段包括外车窗表面(142)和内车窗表面(143)。车窗导向型材(100)固定在门框构件(21)上，并包括密封部分(115、117、118)。密封部分密封并支撑车窗玻璃(140)。车窗导向型材(100)包括第一导向部分(110)，其构造成仅在内车窗表面(143)处引导车窗玻璃(142)。车窗导向型材(100)还包括第二导向部分，其构造成在外车窗表面(142)和内车窗表面(143)处引导车窗玻璃(140)。
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