[发明专利]铁道车辆用制动衬片和具备该铁道车辆用制动衬片的盘式制动器有效

专利信息
申请号: 201680076394.6 申请日: 2016-12-21
公开(公告)号: CN108474426B 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 藤本隆裕;坂口笃司;阿佐部和孝;川崎一道;中野武;冈平季丈;狩野泰;高见创 申请(专利权)人: 日本制铁株式会社
主分类号: F16D65/092 分类号: F16D65/092;B61H5/00
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 该制动衬片具备:多个摩擦构件,其各自的表面与制动盘的滑动面相对,该多个摩擦构件分别相互隔开间隙地配置;背板,其固着于各摩擦构件的背面;基板,其在包括各摩擦构件的中心部在内的区域中支承各摩擦构件;以及弹性构件,其在各摩擦构件的背面侧夹装于基板与背板之间。以彼此相邻的两个摩擦构件为一组,固着于该一组摩擦构件的背板是一体的。在任一组摩擦构件中,两个摩擦构件都沿着制动盘的周向排列。该制动衬片能够容易地降低制动噪声。
搜索关键词: 摩擦构件 制动衬片 背板 铁道车辆 制动盘 固着 基板 背面 盘式制动器 弹性构件 隙地配置 制动噪声 周向排列 滑动面 中心部 侧夹 开间 支承
【主权项】:
1.一种铁道车辆用制动衬片,其是被按压于固定到铁道车辆的车轮或车轴的制动盘的滑动面的制动衬片,其具备:多个摩擦构件,其各自的表面与所述制动盘的所述滑动面相对,该多个摩擦构件分别相互隔开间隙地配置;背板,其固着于各摩擦构件的背面;基板,其在包括各摩擦构件的中心部在内的区域中支承各摩擦构件;以及弹性构件,其在各摩擦构件的背面侧夹装于所述基板与所述背板之间,以彼此相邻的两个所述摩擦构件为一组,固着于该一组摩擦构件的所述背板是一体的,在任一组所述摩擦构件中,两个所述摩擦构件都沿着所述制动盘的周向排列,各摩擦构件利用紧固构件紧固于所述基板,将一组所述摩擦构件的各摩擦构件紧固起来的所述紧固构件的排列方向沿着所述制动盘的周向。
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