[发明专利]一种多头喷气式运载飞机在审
申请号: | 201710157046.8 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN108622373A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 向华 | 申请(专利权)人: | 广东合即得能源科技有限公司 |
主分类号: | B64C15/02 | 分类号: | B64C15/02;B64D27/20;B64D37/30;C01B3/32 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 523635 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种多头喷气式运载飞机,其包括机体、从机体向外延伸的多个悬伸臂、设于机体的水氢机、可在悬伸臂的外端产生向下喷射气流的喷气动力系统、位于机体下侧的支撑脚,喷气动力系统包括与水氢机的压力热气输出端连通对接且与水氢机的氢气输出端导通连接并提供压力气流的喷气机;所述机体还设有分别与水氢机、喷气机信号传输连接的飞行控制器。利用水氢机消耗水氢原料产生氢气和具有内压及热能的余气,再利用喷气机点燃氢气提升内能形成喷气气流,包括向下喷出的托升气流和向后的推进气流,从而推动飞机飞行,无需携带氢气,相对安全性较高,水氢原料携带和购置都非常方便,随时随地补充原料,免除对续航问题的担忧。 | ||
搜索关键词: | 水氢 氢气 喷气动力 运载飞机 喷气式 输出端 悬伸臂 多头 信号传输连接 飞行控制器 导通连接 飞机飞行 喷气气流 推进气流 向下喷射 压力气流 压力热气 携带 续航 再利用 支撑脚 内压 喷出 外端 向后 余气 连通 点燃 消耗 补充 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种多头喷气式运载飞机,其特征在于:包括机体、从机体向外延伸的多个悬伸臂、设于机体的水氢机、可在悬伸臂的外端产生向下喷射气流的喷气动力系统、位于机体下侧的支撑脚,喷气动力系统包括与水氢机的压力热气输出端连通对接且与水氢机的氢气输出端导通连接并提供压力气流的喷气机;所述机体还设有分别与水氢机、喷气机信号传输连接的飞行控制器。
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