[发明专利]一种消声器结构有效
| 申请号： | 201710204012.X | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN106870085B | 公开（公告）日： | 2023-10-10 |
| 发明（设计）人： | 肖超海;肖尚斌;何承元 | 申请（专利权）人： | 安徽好运机械有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/02 | 分类号： | F01N13/02;F01N1/08 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 娄岳;金凯 |
| 地址： | 231202 安徽省合肥市经*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明属于消声器技术领域，具体公开一种消声器结构，该消声器结构包括5个独立腔室，以及设置在不同腔室之间实现导流的扩口管、进气管和排气管，进气管和排气管上根据位置设置有辅助气流导流的气流通过孔；可以很好的消除噪音，能获得合适的排气背压，经测试，该结构的消声器在溢流状态下的排气背压为1155~1563mmAq，可以燃油汽车发动机的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消声器 结构 | ||
【主权项】：
一种消声器结构，包括消声器主体，该主体前端连接有接管，尾部筒壁上连接有用于排放气体的尾管；该主体包括带有前端盖和后端盖的筒体，筒体内为消声器工作腔，其特征在于：消声器工作腔内沿着筒体中心轴方向依次设置有垂直于筒体中心轴的隔板I、隔板IV、隔板II、隔板III，消声器工作腔通过以上隔板依次被分为独立的腔室一、腔室二、腔室三、腔室四、腔室五，所述用于排放气体的尾管位于腔室五的筒壁上；所述消声器腔体内设有平行于筒体中心轴方向的扩口管，所述扩口管横跨腔室一、腔室二、腔室三，一端连接接管，另一端深入到腔室三中；所述消声器腔体内还设有平行于筒体中心轴方向的进气管，所述进气管横跨腔室三腔、腔室二、腔室一，一端连通腔室三，另一端伸到腔室一；所述消声器腔体内还设有平行于筒体中心轴方向的排气管，所述排气管横跨腔室一、腔室二、腔室三、腔室四、腔室五，一端位于腔室一内，另一端位于腔室五中；所述进气管位于腔室一的部分上朝向排气管面设有若干均匀分布的用于气流通过的小孔一；所述进气管位于腔室二的部分上朝向排气管面设有若干均匀分布的用于气流通过的小孔二；所述排气管位于腔室一部分上设有若干均匀分布的气流通过孔一；所述排气管位于腔室二的部分上设有若干均匀分布的气流通过孔二；所述隔板II上还设有用于腔室三和腔室四之间气流流通的孔。
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- 本实用新型的一种双腔消音器，包括消音器壳体，所述消音器壳体两侧对应的设置有进气口和出气口，所述消音器壳体内设置有消音器内腔，所述消音器内腔包括前端消音器和后端消音器，所述前端消音器和后端消音器之间通过传送过道连接，所述传送过道两侧设置有消音棉腔，所述前端消音器内通过振动轴连接消音隔板，所述后端消音器内设置有向出气口倾斜的消音导流板。在上述技术方案中，与现有技术相比，达到的有益效果是：气流经过前端消音器和后端消音器，利用振动轴和振动外轴的震动来抵消气流的啸动，达到消音的目的；传送过道和消音棉腔的设计，进一步达到了消音的目的。
- 基于被动调音阀的消音排气系统及汽车-202010104590.8
- 孙吉东;张雪艳 - 一汽-大众汽车有限公司
- 2020-02-20 - 2020-05-26 - F01N13/02
- 本发明公开一种基于被动调音阀的消音排气系统及汽车，涉及消音器技术领域，具有较佳的排气消音效果。该系统包括前消音器和后消音器；后消音器包括后消音壳体、后进气管、后出气管和被动调音阀，被动调音阀设在后进气管上，后进气管的进气端与前消音器的出气端连通，后进气管的出气端与后出气管的进气端采用不接触的方式连通。该汽车应用有上述方案所提的系统。
- 一种发动机排气消音装置-201811378424.6
- 朱建辉 - 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
- 2018-11-19 - 2019-10-29 - F01N13/02
- 本发明提供了一种发动机排气消音装置，涉及车辆零部件技术领域。本发明的发动机排气消音装置，包括：前消音器；与前消音器通过排气管路连接的后消音器，后消音器上连接有从后消音器内部延伸至外部的第一尾管、第二尾管和第三尾管，其中，第三尾管与排气管路连通，并在位于后消音器内位置处设置有通孔；第三尾管处设置有电子阀门以允许或者阻止尾气从第三尾管处流出；和控制器，用于控制电子阀门的开启或者关闭从而允许或者阻止尾气从所述第三尾管流出。保证车辆既能安静的驾驶，又能在追求运动感觉时出现排气声浪，可以同时满足客户对于汽车安静和运动激情的需求；另外，该排气声浪是真实从发动机由排气发出的，给人真实的体验。
- 消音器-201821989467.3
- 陆磊;邵广成 - 上海姿琳汽车配件有限公司
- 2018-11-29 - 2019-08-27 - F01N13/02
- 本实用新型提供一种消音器，其包括：排气管、第一消音单元、第一连接管、第二消音单元、第二连接管、第三消音单元以及尾管；排气管一端与第一消音单元相连通，第一消音单元经第一连接管与第二消音单元相连通，第二消音单元经第二连接管与第三消音单元相连通，尾管的一端与第三消音单元相连通，任一消音单元包括：外壳、位于外壳中的消音腔以及安装于外壳一端的进气头和另一端的出气头，消音腔包括：圆筒形腔室，圆筒形腔室一端开口，另一端安装有一罩体，罩体上开设有倾斜设置的出口，消音腔为多个，相邻的消音腔的出口错位设置。本实用新型的消音器采用多级消音的方式，其充分满足了对于消音需求较高的应用场合，获得了较好的消音效果。
- 一种带有尾气净化功能的汽车消声器-201821780386.2
- 向秀国;黄磊;张世祥 - 南京海特汽车部件有限公司
- 2018-10-31 - 2019-08-23 - F01N13/02
- 本实用新型公开了一种带有尾气净化功能的汽车消声器，包括后消声筒，所述后消声筒的一侧连通有连接管，且连接管的端口处连通有前消声筒，所述前消声筒的一端连接有进气管，且进气管的端口处固定安装有进口法兰，所述后消声筒的外表面上下端分别设置有第一筒体吊钩与第二筒体吊钩，所述出气管的端口处固定安装有出口法兰，所述出气管上中间位置处设置有净化筒体。本实用新型所述的一种带有尾气净化功能的汽车消声器，能够对汽车尾气中的有害气体进行净化，并能在置料盒中的净化剂不断消耗的过程中保证未耗损的净化剂集中放置，提高净化剂对尾气的净化速率，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
- 一种汽车消声器总成-201821996538.2
- 蒲生发;李晓明;黄波;李艳光;黄世国 - 奇瑞汽车股份有限公司
- 2018-11-30 - 2019-08-06 - F01N13/02
- 本实用新型公开了一种汽车消声器总成，其特征在于：包括前消声器和后消声器，消声器上设有前消进气管和前消出气管，后消声器上设有后消进气管和后消出气管，前消出气管与后消进气管连通，前消出气管与后消进气管之间通过连接法兰连接。前消声器和后消声器均为阻抗复合型消声器，前消出气管和后消出气管的管径小于前消进气管和后消进气管的管径。减小前消出气管和后消出气管的管径，可起到增大扩张比、消耗声能量、降低低频噪声，进而降低怠速噪声的作用。后消出气管包括后消右尾管和后消左尾管，汽车废气经过前消进气管到达前消声器进行第一次消声，再经前消出气管和后消进气管到达后消声器进行第二次消声，最后经后消右尾管和后消左尾管排出。
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