[发明专利]一种悬吊轨道小车供电系统在审
| 申请号： | 201710217287.7 | 申请日： | 2017-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN106891731A | 公开（公告）日： | 2017-06-27 |
| 发明（设计）人： | 葛大力 | 申请（专利权）人： | 深圳市小的科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/40 | 分类号： | B60L5/40;B60L9/02;B60L11/18 |
| 代理公司： | 广东广和律师事务所44298 | 代理人： | 章小燕 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区粤海街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种悬吊轨道小车供电系统，包含提供交流电的滑触线、设置于悬吊轨道上通过电机组件驱动的小车，电机组件包含电机和电机驱动器；电机驱动器通过集电器连接滑触线取电，集电器的输出端连接一恒流恒压直流电源，直流电源并联一电池组；直流电源和电池组的输出端通过直流供电线连接电机驱动器；直流电源的功率略大于轨道小车匀速运行时所需的驱动功率；电池组的最大放电功率大于轨道小车加速时所需驱动功率。本发明匀速行驶时滑触线供电，加速时电池供电，降低了小车对滑触线负荷能力的要求，电池只有极少的时间参与供电，电池容量需求小，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬吊 轨道 小车 供电系统 | ||
【主权项】：
一种悬吊轨道小车供电系统，包含提供交流电的滑触线、设置于悬吊轨道上通过电机组件驱动的小车，所述电机组件包含电机和电机驱动器；所述电机驱动器通过集电器连接滑触线取电，其特征在于：所述集电器的输出端连接一恒流恒压直流电源，所述直流电源并联一电池组；所述直流电源和电池组的输出端通过直流供电线连接电机驱动器；所述直流电源的功率略大于轨道小车匀速运行时所需的驱动功率；电池组的最大放电功率大于轨道小车加速时所需驱动功率。
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