[发明专利]空气压缩机出气钢管上共振点的检测方法有效
| 申请号： | 201710713736.7 | 申请日： | 2017-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN107525576B | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 牟云峰 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01H1/00 | 分类号： | G01H1/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 赵景平;宋少华 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种空气压缩机出气钢管上共振点的检测方法，包括：在空气压缩机的出气钢管上固定安装加速度检测装置；控制发动机在怠速至最高转速的工作区间内运转；检测出气钢管在各转速下的振动加速度；根据振动加速度获得振动加速度曲线；根据振动加速度曲线，获取在工作区间内加速度发生突变的初检次数；根据初检次数，在出气钢管上布置固定结构。本发明提供的空气压缩机出气钢管上共振点的检测方法，可以根据共振发生的次数来确定固定结构使用的数量，同时根据振幅最大的位置，确定了固定结构在出气钢管上设置的位置，由此从根本上避免了共振的发生，同时使每个使用到的固定结构均发挥了消除共振的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 出气钢管 空气压缩机 固定结构 共振点 共振 加速度曲线 检测 工作区间 加速度检测装置 怠速 突变 发动机 运转 | ||
【主权项】：
1.一种空气压缩机出气钢管上共振点的检测方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S100、在空气压缩机的出气钢管上固定安装加速度检测装置；步骤S200、控制发动机在怠速至最高转速的工作区间内运转；步骤S300、检测所述出气钢管在各转速下的振动加速度；步骤S400、根据所述振动加速度获得振动加速度曲线；步骤S500、根据所述振动加速度曲线，获取在所述工作区间内加速度发生突变的初检次数；步骤S601、确定所述出气钢管上的基准端；步骤S602、确定固定结构在所述出气钢管上的布置位置，该布置位置到所述基准端的距离与所述出气钢管长度之间的比值满足：![]()
其中，n为1至初检次数之间的所有整数值，m为初检次数，L为布置位置到基准端的距离，H为出气钢管的长度；步骤S603、在所述布置位置上安装固定结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司，未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710713736.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
