[发明专利]一种有轨电车道岔钢轨检测用辅助校直棒有效

专利信息
申请号: 201710747440.7 申请日: 2017-08-28
公开(公告)号: CN107386025B 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 闫忠杰;陶绍力;汪瑞;鲁子超 申请(专利权)人: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
主分类号: E01B35/10 分类号: E01B35/10
代理公司: 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 代理人: 房文亮
地址: 241070 *** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种有轨电车道岔钢轨检测用辅助校直棒,属于有轨电车钢轨检测辅助工具,包括直线型的长条状棒体,长条状棒体分为多节且从左至右依次分为左棒体、中间棒体组和右棒体,中间棒体组由多个中间棒体拼接而成,中间棒体的端面上对称设有凹槽,左棒体和右棒体的的侧壁上分别设有垂直于侧壁的螺纹槽,左棒体与中间棒体组的左端拼接,右棒体和中间棒体组的右端拼接,所述左棒体、中间棒体组和右棒体的轴向上设有通孔,通孔中穿插有螺栓,螺栓从右至左依次穿过右棒体、中间棒体组和左棒体上的通孔,本发明结构简单,可有效的对相邻钢轨接头部位的直线度进行检测,以保证产品的加工质量,提高了检测效率的同时节约了成本。
搜索关键词: 棒体 中间棒 通孔 拼接 检测 道岔钢轨 螺栓 长条状 校直棒 侧壁 辅助工具 钢轨检测 接头部位 相邻钢轨 螺纹槽 直线度 直线型 多节 左端 穿插 对称 垂直 穿过 节约 加工 保证
【主权项】:
1.一种有轨电车道岔钢轨检测用辅助校直棒,该辅助校直棒用于在相邻的钢轨之间的接头部位的直线度检测,其特征在于,包括直线型的长条状棒体,所述长条状棒体的两侧面与水平面之间 的均夹角为75°,所述长条状棒体分为多节且从左至右依次分为左棒体(1)、中间棒体组和右棒体(3),所述中间棒体组由多个中间棒体(2)拼接而成,所述中间棒体(2)的端面上对称设有凹槽(2‑1),所述左棒体(1)和右棒体(3)的的侧壁上分别设有垂直于侧壁的螺纹槽(6),所述左棒体(1)与中间棒体组的左端拼接,所述右棒体(3)和中间棒体组的右端拼接,所述左棒体(1)、中间棒体组和右棒体(3)的轴向上设有通孔,且左棒体(1)的通孔内攻有内螺纹,所述通孔中穿插有螺栓(4),所述螺栓(4)从右至左依次穿过右棒体(3)、中间棒体组和左棒体(1)上的通孔,螺栓(4)的末端螺纹连接有锁紧螺母(5),通过锁紧螺母(5)和螺栓(4)将左棒体(1)、中间棒体组和右棒体(3)紧固安装在一起;当棒体能够顺利地利用外部的压力压进两个钢轨之间的轨道上的槽内时,说明相邻的两个钢轨接头部位处于同一水平,反之,说明两个钢轨接头部位不符合生产要求,需要进行再加工。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖中铁科吉富轨道有限公司,未经芜湖中铁科吉富轨道有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710747440.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种有轨电车道岔钢轨检测用辅助校直棒-201710747440.7
  • 闫忠杰;陶绍力;汪瑞;鲁子超 - 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
  • 2017-08-28 - 2019-07-09 - E01B35/10
  • 本发明公开了一种有轨电车道岔钢轨检测用辅助校直棒,属于有轨电车钢轨检测辅助工具,包括直线型的长条状棒体,长条状棒体分为多节且从左至右依次分为左棒体、中间棒体组和右棒体,中间棒体组由多个中间棒体拼接而成,中间棒体的端面上对称设有凹槽,左棒体和右棒体的的侧壁上分别设有垂直于侧壁的螺纹槽,左棒体与中间棒体组的左端拼接,右棒体和中间棒体组的右端拼接,所述左棒体、中间棒体组和右棒体的轴向上设有通孔,通孔中穿插有螺栓,螺栓从右至左依次穿过右棒体、中间棒体组和左棒体上的通孔,本发明结构简单,可有效的对相邻钢轨接头部位的直线度进行检测,以保证产品的加工质量,提高了检测效率的同时节约了成本。
  • 棘轮长弦轨道检查装置-201320817077.9
  • 章向华 - 章向华
  • 2013-12-13 - 2014-06-25 - E01B35/10
  • 本实用新型提供一种棘轮长弦轨道检查装置,它包括检查主体和两个可调式定位磁块,所述检查主体包括一手柄、一前钩、一后钩、一把手和一带有棘轮的线轮,所述线轮固定在手柄的前端,后钩固定在手柄的末端,所述把手通过一定位片固定在手柄上,并与带有棘轮的线轮形成匹配配合,用于限定线轮的旋转,所述线轮上设有高强力弦线,所述高强力弦线的末端与所述前钩相连,所述可调式定位磁块包括一个带有磁性的螺杆和两个与所述螺杆匹配对应的辊轮,测量时所述可调式定位磁块吸附在铁轨外侧。本实用新型具有测量范围较大、安全可靠、携带方便、经久耐用、价格适中等优点。
  • 铁路线路钢轨线型检测装置和检测方法-201110222597.0
  • 王雄;冯金凤;毛建平;李松 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2011-08-04 - 2012-04-11 - E01B35/10
  • 本发明涉及一种既方便携带,又便于检测且检测精度相对高的铁路线路钢轨线型检检测装置和检测方法,主动调线卡接机构和被动调线卡接机构构成,主动调线卡接机构将线绳的一端绕在线轮之上,通过旋转缠绕将其绷紧,并通过调线杆的支撑,使其处于钢轨轨头降低14-18mm处,同时调节线绳与钢轨轨头的距离;被动调线卡接机构将线绳的一端固定且通过调线杆的支撑,使其处于钢轨轨头降低14-18mm处,同时调节线绳与钢轨轨头的距离。优点:一是由于线绳采用高强度线绳,解决了在长距离测量时形成的较大弧线问题,测量精度有了较大的提高;二是按照钢轨轨头轮廓制作卡头,在装卡的时候,利用紧固轴将卡头夹紧在轨头上,在侧面有线绳调节杆。
  • 轨道几何状态激光测量仪-200920098946.0
  • 郑小飞 - 哈尔滨安通测控技术开发有限公司
  • 2009-01-15 - 2010-07-14 - E01B35/10
  • 本专利涉及一种轨道几何状态激光测量仪,包括激光发射车和激光接受靶车,两部测量车在轨道上配合工作;激光发射车和激光接受靶车上都安装有无线通信装置,用于数据传输和遥控调节激光束零位;激光发射车包括激光发射器、光学瞄准装置、方向调整机构、车体及走行机构;激光接受靶车包括二维面阵激光接受靶、数据处理计算机和车体部分。本专利利用激光的准直特性和二维面阵激光接受靶,解决了提速线路及客运专线轨道几何状态精确测量的难题,可对轨道平顺性进行高精度检测评估,轨道平顺测量距离可达200m。该仪器不但可以作为线路竣工验收的测量设备,也可以直接用来指导有渣或无渣线路日常维护作业。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top