[发明专利]一种便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车有效

专利信息
申请号: 201710955225.6 申请日: 2017-10-13
公开(公告)号: CN107745659B 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 林桂花 申请(专利权)人: 苏州市相城区黄桥工业园经济发展有限公司
主分类号: B60N2/005 分类号: B60N2/005;B60N2/16;B60N2/04;B60N2/34;B60N2/02
代理公司: 44418 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 刘强;陈轩
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车,包括车体,车体内设有后座椅,后座椅包括坐板、背板、升降机构、支撑机构和移动机构,升降机构包括升降板和托板,升降板上设有若干升降单元,支撑机构包括支撑板和平板,支撑板上设有若干支撑单元,移动机构包括驱动单元和两个伸缩单元,该便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车通过移动机构使后座椅靠近中央扶手通道后,利用调节单元使背板转动至与坐板同一平面内,方便汽车放置运输大型物件,也方便驾驶员躺下休息,不仅如此,通过升降单元降低坐板和背板的高度,使车体内腾出更大的空间,便于驾驶员休息时舒展身体,也便于运输更大型的物件,进而提高了该新能源汽车的实用性。
搜索关键词: 一种 便于 休息 具有 扩容 功能 智能型 新能源 汽车
【主权项】:
1.一种便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车,其特征在于,包括车体(1)和若干车轮(2),所述车轮(2)设置在车体(1)的下方;/n所述车体(1)内设有主驾驶座椅(3)、副驾驶座椅(4)、中央扶手通道(5)和后座椅(6),所述主驾驶座椅(3)、副驾驶座椅(4)和中央扶手通道(5)设置在车体(1)内的一侧,所述后座椅(6)设置在车体(1)内的另一侧,所述中央扶手通道(5)位于主驾驶座椅(3)和副驾驶座椅(4)之间;/n所述后座椅(6)包括坐板(7)、背板(8)、调节单元、升降机构、支撑机构和移动机构,所述升降机构、支撑机构和移动机构设置在坐板(7)的下方,所述支撑机构位于坐板(7)下方靠近中央扶手通道(5)的一侧,所述升降机构位于坐板(7)下方的另一侧,所述移动机构设置在升降机构和支撑机构之间,所述调节单元位于坐板(7)的远离中央扶手通道(5)的一侧,所述背板(8)位于调节单元的上方,所述调节单元与背板(8)传动连接;/n所述升降机构包括升降板(9)和托板(10),所述升降板(9)的底端固定在车体(1)内的底部,所述托板(10)位于升降板(9)和坐板(7)之间,所述升降板(9)上设有若干升降单元,所述升降单元与托板(10)传动连接;/n所述支撑机构包括支撑板(11)和平板(12),所述平板(12)固定在坐板(7)的下方且位于支撑板(11)的上方,所述支撑板(11)上设有若干支撑单元,所述支撑单元的数量与升降单元的数量相等,所述支撑单元与升降单元一一对应;/n所述移动机构包括驱动单元和两个伸缩单元,两个所述伸缩单元分别设置在驱动单元的两侧,所述伸缩单元包括移动块(13)、固定块(14)、伸缩架(15)、铰接块(16)和两个连杆(17),所述驱动单元与移动块(13)传动连接,所述固定块(14)固定在升降板(9)上,所述铰接块(16)固定在支撑板(11)上,所述伸缩架(15)一侧的两端分别与移动块(13)和固定块(14)铰接,所述伸缩架(15)另一侧的两端分别通过两个连杆(17)与铰接块(16)铰接;/n所述升降单元包括第一凹口(21)、第二电机(22)、第二驱动轴(23)和套管(24),所述第一凹口(21)设置在升降板(9)上,所述第二电机(22)固定在第一凹口(21)内的底部且与第二驱动轴(23)传动连接,所述第二驱动轴(23)的外周上设有外螺纹,所述套管(24)套设在第二驱动轴(23)上且固定在托板(10)的下方,所述套管(24)内设有内螺纹,所述套管(24)内的内螺纹与第二驱动轴(23)上的外螺纹相匹配;/n所述支撑单元包括第二凹口(25)、竖杆(26)和弹簧(27),所述第二凹口(25)设置在支撑板(11)上,所述竖杆(26)的顶端与平板(12)固定连接,所述竖杆(26)的底端通过弹簧(27)与第二凹口(25)的底部连接,所述弹簧(27)处于压缩状态;/n所述支撑板(11)底端的两侧设有开口,所述开口的形状为圆弧形,所述开口内设有钢珠(34),所述钢珠(34)的球心位于开口内,所述车体(1)内设有两个滑轨(35),所述滑轨(35)分别设置在后座椅(6)的靠近中央扶手通道(5)一侧的两端且与钢珠(34)一一对应,所述钢珠(34)位于滑轨(35)内。/n
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