[发明专利]列车接错股道控制方法在审
| 申请号： | 201711218626.X | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN109835373A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 黄磊;王铁峰;贺涛;何敏刚;王强;赵伟;陈宣;曹吉祥;马福龙;吴翔;宋哲超;刘育荣;王如跃;陈震解 | 申请（专利权）人： | 中国铁路总公司;卡斯柯信号有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B61L23/00 |
| 代理公司： | 兰州振华专利代理有限责任公司 62102 | 代理人： | 张晋 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种利用车站股道和列车的超限属性防止列车接错股道的控制方法，包括以下步骤：(1)调度中心下达包含列车超限属性的计划；(2)车站值班员收到中心计划，根据实际情况修改列车超限属性以及接车股道；(3)车站计划卡控模块根据值班员确定的列车接车股道和列车本身的超限属性，通过内部加载的全站股道超限属性进行匹配判断，并向用户报警提示；(4)用户根据报警提示及时调节计划。与现有技术相比，本发明具有适用广泛、设备投资较少、能有效控制列车接错股道等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 股道 列车 超限 报警提示 接车股道 列车超限 车站 调度中心 匹配判断 有效控制 加载 卡控 | ||
【主权项】：
1.列车接错股道控制方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)调度中心下达包含列车超限属性的计划；(2)车站值班员收到中心计划，根据实际情况修改列车超限属性；(3)车站计划卡控模块根据值班员确定的列车接车股道和列车本身的超限属性，通过内部加载的全站股道超限属性进行匹配判断，并向用户报警提示；(4)用户根据报警提示及时调节计划。
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