[发明专利]一种汽车移动基站系统及控制方法

摘要

本发明公开了一种汽车移动基站系统及控制方法，解决现有技术中固定基站安装麻烦，相对固定无法根据使用进行动态调节，存在资源不够用或是资源浪费的问题。系统包括若干移动终端、静态基站、服务器端和汽车移动基站。本发明用车辆作为中转和接力基站，把移动通讯基站安装在汽车里，且可以根据用户手机端数量使用情况，动态控制汽车移动基站工作，使得基站密度是变化的，自我优化的，实现了人、车、基站三者之间的动态匹配，实时调节。

主权项

1.一种汽车移动基站系统，其特征在于：包括若干移动终端、静态基站、服务器端和汽车移动基站，静态基站：实时收集覆盖范围内移动终端信号，发送给服务器端；服务器端：根据移动终端信号判断使用是否超上限，在超上限情况下计算移动终端位置信息，获取移动终端密集区域，根据密集区域对应开启汽车移动基站；筛选移动终端位置密集区域包括：以静态基站为圆点建立坐标系，将各移动终端位置信息转换成坐标系内坐标；根据坐标系轴将静态基站覆盖范围划分为四个分区，分别统计四个分区内移动终端数量，设定分区数量阈值N，判断各个分区内移动终端数量是否大于N，若否判断无密集区域，若是进入下一步骤；遍历选出分区内的各用户手机端，以用户手机端坐标为圆心，半径为R的圆为统计圈，获取各移动终端的统计圈内所有移动终端的数量n_j，j为当前分区内移动终端的数量；设定统计圈移动终端数量阈值n₀，判断各移动终端的n_i是否大于n₀，若否判断移动终端非密集区域中心，若是记录该移动终端为预选移动终端；从预选 移动终端中选取n_i最大的预选移动终端，将其统计圈作为一个密集区域，然后排除所有坐标在密集区域内的预选移动终端，从余下的预选移动终端中选取n_i最大的预选移动终端，将其统计圈作为一个密集区域，重复操作直至筛选出所有移动终端位置密集区域；汽车移动基站：安装在汽车上，受服务器端和车主控制，开启后接收移动终端信号。