[实用新型]一种飞机舱门及用于飞机舱门的提升机构有效
| 申请号： | 201720010454.6 | 申请日： | 2017-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN206456540U | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | 赵红;陶金库;马岩;杜尚飞;于磊;金菲 | 申请（专利权）人： | 江苏美龙振华科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/14 | 分类号： | B64C1/14 |
| 代理公司： | 沈阳铭扬联创知识产权代理事务所(普通合伙)21241 | 代理人： | 吕敏 |
| 地址： | 212000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种飞机舱门及用于飞机舱门的提升机构，属于飞机设计技术领域。包括横杆，一端连接在主铰链臂靠门端的上部耳板上，另一端为自由端，其上套装有摆动杆；摆动杆，一端套装在横杆上，绕其旋转，另一端连接摆动机构，通过摆动机构连接舱门上的手柄轴；手柄轴，其上安装驱动轨道，摆动机构上带有与其配合的滚轮，手柄轴上安装有手柄，转动手柄，通过摆动机构与驱动轨道配合传动，带动摆动杆绕横杆摆动，实现舱门提升。本实用新型采用的摆动机构，其转轴相互位置关系，及其摇臂、连杆的相互传动配合，使摆杆随其转轴转动，压迫平移门的主铰链臂，实现舱门的提升或下降，结构简单，传力路线直接，控制精确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 舱门 用于 提升 机构 | ||
【主权项】：
一种用于飞机舱门的提升机构，其特征在于：包括横杆，一端连接在主铰链臂靠门端的上部耳板上，另一端为自由端，其上套装有摆动杆；摆动杆，一端套装在横杆上，绕其旋转，另一端连接摆动机构，通过摆动机构连接舱门上的手柄轴；手柄轴，其上安装驱动轨道，摆动机构上带有与其配合的滚轮，手柄轴上安装有手柄，转动手柄，通过摆动机构与驱动轨道配合传动，带动摆动杆绕横杆摆动，实现舱门提升。
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