[实用新型]一种飞机地勤臂戴式终端低温工作保障系统装置有效

专利信息
申请号: 201721522956.3 申请日: 2017-11-15
公开(公告)号: CN208683124U 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 汪召;潘长丰;肖少有;夏文科;吴晗 申请(专利权)人: 湖南中普技术股份有限公司
主分类号: B64F1/36 分类号: B64F1/36;G02F1/1333
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 代理人: 王法男
地址: 412007 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种飞机地勤臂戴式终端低温工作保障系统装置,飞机地勤臂戴式终端包括锂电池、终端控制主板、液晶屏前端模块及后盖板,其特点在于,在飞机地勤臂戴式终端内还设有加热保障系统装置,通过加热保障系统装置对锂电池及液晶屏进行预热处理,保证低温下终端能正常充电及显示。本实用新型通过对臂戴式终端温度敏感关键部件(液晶屏、锂电池)进行预热、保温等方式,保障臂戴式终端在室外低温‑40℃环境下能够正常工作的温控系统,有效解决了低温情况下锂离子电池的锂离子的迁移速度较小,容易在充电过程中发生析锂的问题;同时也极大地提高了电池活性,延长了电池寿命。
搜索关键词: 终端 臂戴 液晶屏 锂电池 保障系统 工作保障 系统装置 飞机 加热 本实用新型 锂离子电池 充电过程 电池寿命 关键部件 前端模块 室外低温 温度敏感 温控系统 有效解决 预热处理 终端控制 后盖板 锂离子 预热 对臂 析锂 主板 保温 充电 电池 迁移 保证
【主权项】:
1.一种飞机地勤臂戴式终端低温工作保障系统装置,飞机地勤臂戴式终端包括锂电池1、终端控制主板(2)、液晶屏前端模块(3)及后盖板(4),其特点在于,在飞机地勤臂戴式终端内还设有加热保障系统装置(5),通过加热保障系统装置对锂电池及液晶屏进行预热处理,保证低温下终端能正常充电及显示;所述的加热保障系统装置(5)包括控制装置(6)、液晶屏加热装置(7)、锂电池加热装置(8);其中,控制装置(6)包含加热控制单元、温度数据采集传输单元、阈值判断单元;锂电池加热装置包含多个装于锂电池表面不同处的温度传感器及加热保温外壳;液晶屏加热装置包含多个装于液晶屏基板表面不同处的温度传感器及加热ITO膜。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南中普技术股份有限公司,未经湖南中普技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721522956.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种机场行李处理系统-201910822643.7
  • 刘子暄 - 刘子暄
  • 2019-09-02 - 2019-11-12 - B64F1/36
  • 本发明公开了一种机场行李处理系统,包括:电子行李牌、传送带装置、定位器、定位基站、后台中心、检测分析装置、转运装置、码放装置,电子行李牌的2.4G模块、定位器、定位基站与后台中心通信相连;检测分析装置对行李的结构、重量和外壳材质进行检测分析,得出行李的抗压强度信息、体积信息、重量信息和尺寸信息;转运装置将行李从传动带装置转运至行李车;码放装置与检测分析装置通信相连,用于根据行李的抗压强度信息、体积信息、重量信息和尺寸信息以及行李舱空间信息码放行李。本发明实时跟踪行李的位置,码放行李的效率更高、提高空间利用率,无需人工介入,行李处理效率提高,行李丢失和被损坏的风险降低,机场运营成本降低。
  • 一种行李密集存储出库系统-201920007867.8
  • 熊高金;罗俊斌;吴刚;李佳鸿;邵睿;赵进旺;王碧章;宋尉;张石伟;王雁鹏;罗正 - 昆明船舶设备集团有限公司
  • 2019-01-03 - 2019-10-29 - B64F1/36
  • 本实用新型公开了一种行李密集存储出库系统,旨在提供一种效率高的行李密集存储出库系统。它包括多层推料装置,位于多层推料装置一侧、用于接收多层推料装置所推出行李的多层输送机组,使用时位于多层推料装置及多层输送机组之间、用于存储行李的多层货架,位于多层输送机组出料侧、用于接收多层输送机组所输出行李的汇合输送机组,位于汇合输送机组出料侧、用于接收汇合输送机组所输出行李的行李分拣系统输送机组站台,以及用于移动多层货架的顶升移动装置;所述多层输送机组包括支架,以及多套沿竖直方向间隔设置于支架上的第一输送机;所述多层货架的层数与第一输送机的数量和位置对应;所述多层推料装置包括框架,以及推料机构。
  • 一种行李密集存储装载系统-201920008315.9
  • 熊高金;罗俊斌;崔鸿刚;谢军华;张永;胡崇新;张永宏;杨孝;张德龙;吴达远;陈欢 - 昆明船舶设备集团有限公司
  • 2019-01-03 - 2019-10-29 - B64F1/36
  • 本实用新型公开了一种行李密集存储装载系统,旨在提供一种存储能力强的行李密集存储装载系统。其包括用于输送行李的输送机组站台,位于输送机组站台出料端、用于接收输送机组站台所输出行李的分流机组,位于分流机组出料端、用于接收分流机组所输出行李的多层输送机组,位于多层输送机组出料端、用于接收多层输送机组所输出行李的多层货架,以及用于移动多层货架的顶升移动装置;所述输送机组站台包括第一机架,以及设置于第一机架上的第一输送机;所述分流机组包括第二输送机,以及用于驱动第二输送机垂直移位的移位装置;所述多层输送机组包括第二机架,以及多套沿竖向间隔设置于第二机架上、用于接收第二输送机所输出行李的第三输送机。
  • 蓄冷式低能耗飞机地面空调-201910769085.2
  • 徐川;梁勇;曹阳 - 无锡雪鸥移动空调有限公司
  • 2019-08-20 - 2019-10-25 - B64F1/36
  • 本发明涉及一种蓄冷式低能耗飞机地面空调,包括:冷凝器,同时与冷凝器连接的第一压缩机组、第二压缩机组,同时与冷凝器、第一压缩机组及第二压缩机组连接的板式换热器,分别与冷凝器连接的一级蒸发器和二级蒸发器;循环水泵,蓄冷时通过板式换热器将冷量输送到蓄冷箱,放冷时通过蓄冷箱将冷量输送到表冷器;鼓风机,其吸风口位于一级蒸发器下方,出风口与风道入口连接,风道内沿气流方向依次布置所述表冷器、二级蒸发器和加热器,风道出口通过送风软管及标准接头接入飞机内部。本发明实现了削峰填谷,根据实际情况进行蓄冷和放冷,利用两套压缩机组就可以满足飞机大功率冷量需求,达到节省能源,减低能耗的作用。
  • 一种无人机的定位装置-201780088030.4
  • 张顺;钟志勇 - 深圳市大疆创新科技有限公司
  • 2017-12-28 - 2019-10-25 - B64F1/36
  • 一种无人机的定位装置(10),包括:载板(20),用于承载该无人机;第一定位组件(30),用于在第一方向上从该无人机的相对两侧夹紧或松开该无人机;第二定位组件(40),用于在垂直于该第一方向的第二方向上从该无人机的另外相对两侧夹紧或松开该无人机。该定位装置(10)使得在无人机需要起飞时,第一定位组件(30)和第二定位组件(40)松开无人机,在无人机降落时,第一定位组件(30)与第二定位组件(40)在无人机的周向上夹紧无人机以对无人机进行定位,相对于人工手动定位,精度高、误差小,降低了人工成本,提高了使用的便利性。
  • 一种电动无人驾驶摆渡车-201822158561.0
  • 江如海;袁胜 - 合肥中科智驰科技有限公司
  • 2018-12-21 - 2019-10-18 - B64F1/36
  • 本实用新型公开了一种电动无人驾驶摆渡车,涉及电动无人驾驶摆渡车技术领域,该电动无人驾驶摆渡车,包括电动无人驾驶摆渡车本体、辅助电力组件和巡视组件,电动无人驾驶摆渡车本体的顶部与辅助电力组件的底部固定连接,巡视组件的底部与辅助电力组件的顶面中部固定连接。该电动无人驾驶摆渡车,使得摆渡车还可以利用太阳能供给自身所需要的电能,方便合页式太阳能光伏板的展开,提高了太阳光的吸收效率,增大摆渡车运行里程,增强了摆渡车的实用性和新颖性,降低了能耗,防护效果好,避免了损坏,方便对合页式太阳能光伏板的外表面杂质进行清理,保证了电动无人驾驶摆渡车运行环境更加安全,实现了全方位无死角观测。
  • 一种机场装卸货运的移动梯-201822024271.7
  • 姚金官 - 上海中港航空地面设备有限公司
  • 2018-12-04 - 2019-10-08 - B64F1/36
  • 本实用新型公开了一种机场装卸货运的移动梯,包括竖板,所述竖板的底部设置有滚轮,所述竖板的内侧设置有第一滑槽,所述竖板一侧的底端固定有底板,所述底板的内部设置有第二滑槽,所述第二滑槽的底部设置有第一螺纹孔。本实用新型通过设置竖板与底板,竖板的内侧设置有第一滑槽,底板的顶部设置有第二滑槽,竖板与底板之间通过第一滑槽与第二滑槽活动连接有支撑板,支撑板的内侧为踏板,使滑块在第二滑槽的内部进行滑动,与此同时,转轴在第一滑槽内活动,支撑板的高度与角度随之发生变化,将第二螺纹孔分别与多组第一螺纹孔相对应,然后拧入螺栓,可根据实际需求来调整梯子的高度与角度。
  • 一种新型机场行李转盘-201822131954.2
  • 黄一帆 - 苍神自动化科技(上海)有限公司
  • 2018-12-19 - 2019-09-27 - B64F1/36
  • 本实用新型涉及行李转盘技术领域,且公开了一种新型机场行李转盘,包括固定底座,所述固定底座的上表面分别固定连接有内固定板和外固定板,所述内固定板和外固定板的外壁均开设有固定槽,所述固定槽的内部固定连接有转杆,所述转杆的外壁活动连接有传送履带,所述传送履带的上表面活动连接有行李箱。该新型机场行李转盘通过在安装板的外壁设置固定杆,能够在行李箱的外壁与滚动环接触时,行李箱挤压滚动环,限位弹簧受力拉升后回弹,快速的将行李箱传来的力分解,有效的对行李箱进行保护,防止行李箱在输送时直接与挡板发生碰撞造成损坏的情况发生,防止旅客的财产安全受到损坏,为旅客提供更舒适的出行体验。
  • 一种新型机场行李连续提升装置-201822131955.7
  • 黄一帆 - 苍神自动化科技(上海)有限公司
  • 2018-12-19 - 2019-09-27 - B64F1/36
  • 本实用新型涉及行李提升机技术领域,且公开了一种新型机场行李连续提升装置,包括固定筒,所述固定筒的内部固定连接有连接轴,所述连接轴的外壁与固定筒的内壁固定连接,所述固定筒的外壁固定连接有连接块,所述连接块的上表面固定连接有承重板。该新型机场行李连续提升装置通过在固定杆的外壁设置发条弹簧,能够在承重板相配合水平向上连续提升行李时,在发条弹簧的作用下使连接带绷紧,连接带能够有效的对两块承重板连接处的空隙进行封堵,防止不规则的行李在连续提升时卡在两块承重板之间的空隙中导致装置运行不畅的情况发生,有效的提升机场行李连续提升装置的整体性,降低发生故障的几率,使装置更好的应用到生活中。
  • 一种飞机污水车的驾驶室-201822186197.9
  • 宋建康;邓文龙;商羽;陆秀鹏;钱军 - 腾达航勤设备(无锡)有限公司
  • 2018-12-25 - 2019-08-23 - B64F1/36
  • 本实用新型公开了一种飞机污水车的驾驶室,包括驾驶室主体和雨刮器,驾驶室主体内部设置有主驾驶座椅和副驾驶座椅,驾驶室主体的前端设置有正方形的前挡风玻璃,驾驶室主体的后端设置有后挡风玻璃,驾驶室主体一侧靠近前挡风玻璃位置处设置有后视镜,雨刮器包括雨刮电机、连杆、刮片和两个刮臂,连杆的一端和雨刮电机连接,连杆远离雨刮电机的一端与两个刮臂的一端转动连接,两个刮臂远离连杆的一端通过连接件连接,连接件与刮臂转动连接,刮臂的臂身活动安装在连接件上,雨刮电机和连杆设置在驾驶室主体的内部,雨刮电机和连杆设置在前挡风玻璃的上端。本实用新型提供的飞机污水车的驾驶室,满足前后的视野要求,驾驶室主体内部结构简单。
  • 一种新型飞机污水车-201822186220.4
  • 陆秀鹏;邓文龙;宋建康;钱军;商羽 - 腾达航勤设备(无锡)有限公司
  • 2018-12-25 - 2019-08-23 - B64F1/36
  • 本实用新型公开了一种新型飞机污水车,包括车架、驾驶室、举升架、举升篮和污水管道系统,车架上设置有水桶,车架的一端与驾驶室连接,举升架安装在车架上,举升篮活动安装在举升架上,污水管道系统包括第一污水软管、第二污水软管和连接管,连接管包括外管和内管,内管活动设置在外管中,第一污水软管的一端与水桶连接,第一污水软管的另一端与外管相通连接,内管远离第一污水软管的一端与第二污水软管的一端连接,第二污水软管远离内管的一端放置在举升篮上,第二污水软管远离内管的一端为开口。本实用新型的污水管道系统整齐有序,同时便于操作,降低了操作难度,管道不会拖在地面上,增加了污水管道系统的使用寿命。
  • 一种飞机智能电动挂弹车-201910341289.6
  • 于忠;李凤琴 - 沈阳飞研航空设备有限公司
  • 2019-04-25 - 2019-08-06 - B64F1/36
  • 一种飞机智能电动挂弹车,手持遥控器通过无线网络和PLC模块组连接;安全触边安装在车体的四周外壁上,激光避障器、急停开关、照明灯、警示灯、起吊环安装在车体外壁上;四个工作轮组分别安装在车体的四个角上,前辅助轮组和后辅助轮组分别安装在车体的前端和后端;下框架固定在车体上端;前举升装置和后举升装置结构相同,且对称设置在下框架上;纵向外框的前、后梁分别和上框架的前、后梁固连;横移油缸的两个活塞杆耳板固定在横向外框上;第一至四托架从外向内依次设置;增加了现有挂弹/舱车多方向调节动作,更好的实现人机结合,精确操作。将托举调整平台各方向调节动作用遥控器的操作完成,实现飞机智能电动挂弹/舱车的智能控制。
  • 一种电动式货机携行装卸平台-201710273160.7
  • 张璞;赵志忠;刘东方 - 北京首翔安达科技有限责任公司
  • 2017-04-25 - 2019-08-06 - B64F1/36
  • 本发明公开了一种电动式货机携行装卸平台,包括升降台和位于所述升降台前端的趾板,还包括设置于所述升降台两侧的四个支撑腿,所述支撑腿具有多个依次套接的伸缩缸,其最外层伸缩缸分别与所述水平伸缩连接装置连接,由所述前水平电动推杆和所述后水平电动推杆驱动沿水平方向缩入、伸出对应的所述升降台豁口,所述支撑腿最内层伸缩缸的下端分别安装有所述方向轮和所述轮毂电机式行走轮,四个伸缩缸可同步也可逐个地沿垂直于升降台承载面的方向伸缩。本发明具有结构简单、重量轻、故障率低、维修简便,升降便捷特点,可为民航货机装卸各种装备物资;可利用自身机构装置,配合机舱地板的输送系统,自行攀爬登、离各型民航货机,随飞机一起飞行。
  • 一种飞行器的导航系统-201910413263.8
  • 戢姓美 - 嘉兴芸诗娇电子商务有限公司
  • 2019-05-17 - 2019-08-02 - B64F1/36
  • 本发明公开了一种飞行器的导航系统,包括导航机,所述导航机内设有动力腔,所述动力腔内设有升降机构,所述升降机构包括设于所述动力腔内上下滑动的外升体,所述外升体内设有可转动的复合轴,所述复合轴内设有可滑动的内升体,所述内升体内可转动的设有导航板;本发明的设备机构简单,性能可靠,便于安装及维护检修,并且该设备可自动引导飞行器至待飞区域,避免飞机场内的导航员长时间工作,导致导航员身体状态下降,并且,该设备更加飞行器型号,自动升降导航板,并自动在飞行器前侧行驶,进而便于飞行器内的飞行员观察导航信息,提高导航效果,因此该设备具有较高的使用和推广价值。
  • 用于支承诸如行李物件的对象的设备以及关联方法-201580044049.X
  • E.W.P.范梅尔 - 万德兰工业有限公司
  • 2015-06-10 - 2019-06-25 - B64F1/36
  • 一种用于支承诸如行李物件(6)的对象的设备(3),其包括:基座构件(15);利用第一端部连接到基座构件的臂(7);具有用于支承行李物件的负载‑承载表面(5)的承载元件(4),该承载元件设置在臂的与第一端部相对的第二端部处;用于相对于基座构件沿竖直方向移动臂与承载元件的移动装置;用于提供支承力以支承在承载元件的负载‑承载表面上的行李物件的驱动装置(21);用于确定作用在承载元件和臂的第二端部之间的力的测量装置(23);用于控制驱动装置以基于所确定的力设置支承力的控制装置(22);用于确定臂相对于基座构件的竖直位置的位置确定装置(24),其中,位置确定装置还被构造成用于确定臂的竖直速度,并且其中,控制装置还被构造成用于控制驱动装置以基于所确定的臂的竖直速度和竖直位置设置支承力。
  • 飞机废水系统地面排污装置-201711283608.X
  • 陈志东;陈勇;谷煜 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2017-12-07 - 2019-06-18 - B64F1/36
  • 本发明涉及飞机排污技术领域,具体提供了飞机废水系统地面排污装置,包括车体结构和放置于车体结构上的清水箱、污水箱和供气装置,清水箱具有供水口和进气口,清水箱内设置有和供水口连通的箱内软管,清水箱外设置有和供水口连通的供水软管,供水软管末端连接有清洗接头,清洗接头与飞机上的污水系统连接,污水箱具有通气口和进污口,进污口通过污水软管与污水接头连接,污水接头与飞机上的污水系统连接,供气装置通过空气软管与进气口连通。该地面排污装置适用于未配备污水车的简易机场,满足飞机污水系统维护的需要,具有废水系统维护装置的基本功能,且无需电力或液压动力。
  • 飞机废水系统地面排污手推车-201711284346.9
  • 陈恒锐;陈志东;陈勇 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2017-12-07 - 2019-06-18 - B64F1/36
  • 本发明涉及飞机排污系统技术领域,具体提供了飞机废水系统地面排污手推车,包括车体结构、清水箱和污水箱,车体结构包括车架和安装于车架底部的车轮,车架上安装有拉手杆,清水箱安装于车架上,清水箱设有供水口和进气口,清水箱内设有一端与供水口连接的箱内软管,箱内软管的另一端接近清水箱底部,清水箱设有排水阀,污水箱安装于车架上,污水箱设有通气口、进污口和排污阀。该飞机废水系统地面排污手推车适用于未配备污水车的简易机场,具有废水系统维护手推车的基本功能,且易于使用和维护,可有效降低采购成本,满足飞机污水系统维护的需要。
  • 一种加快机场跑道尾涡消散的方法及其实现装置-201710277418.0
  • 王亚平;胡天翔;刘沛清;陈庆民;胡岳;孟令航 - 北京航空航天大学
  • 2017-04-25 - 2019-06-18 - B64F1/36
  • 本发明公开了一种加快机场跑道尾涡消散的方法及其实现装置,属于航空安全技术领域。所述方法使用等离子射流激励器阵列,在跑道表面产生沿跑道方向的射流速度,进而诱导出垂直于跑道方向的射流旋涡。该射流旋涡的会在飞机尾涡的诱导作用下运动到飞机尾涡周围并与之干扰,加快飞机尾涡的消散。本发明通过主动流动控制的方法加快尾涡消散,减轻了飞机尾涡对飞行安全的威胁,缩短了飞机起降间隔;本发明不需要改变飞机结构,不影响飞行安全和效率;可在已有的机场跑道设施基础上直接改造而成,易于实施。
  • 一种车载飞行救护吊篮重力锁系统-201610174028.6
  • 由育阳 - 北京理工大学
  • 2016-03-24 - 2019-05-21 - B64F1/36
  • 本发明公开一种车载飞行救护吊篮重力锁系统,具有抢救遇险飞行员的功能,同时可以满足航卫保障需求的全方位升降吊篮式飞行救护车软式吊篮的稳定作用。飞行救护吊篮必须采用软式钢丝绳调结系统,软式吊篮可根据现场工作需要变动位置,自如柔和贴近飞机,不触动飞机,遇特殊情况不挤压工作吊舱,影响施救人员安全。通过在吊篮框架上装置重力锁装置,吊篮内有人时,受人体重力作用,框架呈现刚性结构,在吊篮工作中总体刚性结构有效的保护施救人员和被救护人员。完成救护工作时,人员离开救护吊篮,人体重力作用消失,受弹簧力的作用,吊篮框架呈可折叠状态,可以方便快速的放在吊篮架内,实现快速搜救和抢救工作,适应航空卫生勤务保障需要。
  • 纯机械升降翻盖勤务地井-201910118142.0
  • 陈智威;刘明昌 - 成都克伏特航空设备有限公司
  • 2019-02-15 - 2019-05-03 - B64F1/36
  • 本发明涉及航空勤务升降领域,特别涉及一种结构简单、占用空间少且搭载功能多的纯机械升降翻盖勤务地井。它包括设置于地下的地井壳体,在该地井壳体内设置有收线装置和升降箱,在所述的地井壳体的顶部设置有与地表相通的井圈,并配合有相应的地井盖;在所述的地井壳体内靠近井圈设置有竖直向下的立柱,所述的升降箱与该立柱滑动配合,所述的升降箱还配合有升降机构;所述的地井盖通过联动拨叉机构与所述的升降机构配合;所述的收线装置中的专用线缆接入所述的升降箱。本发明的纯机械升降翻盖勤务地井,通过收线装置、升降箱、联动拨叉机构以及升降机构等的配合,既占用空间少,外形美观,而且搭载功能多。
  • 一种智能化分配方法-201710250118.3
  • 不公告发明人 - 南京旭羽睿材料科技有限公司
  • 2017-04-17 - 2019-04-09 - B64F1/36
  • 本发明涉及一种智能化分配方法,所述方法包括使用智能化行李车分配平台以在当前飞机抵达预定飞机停放点时实现对行李车发车数量和顺序的自适应分配,所述智能化行李车分配平台包括接机口管控设备、航管控制设备、飞机导航设备、停放点规划设备、调配控制设备和多个接机口状态检测设备。
  • 一种行李密集存储出库系统及其方法-201910005835.9
  • 熊高金;罗俊斌;吴刚;李佳鸿;邵睿;赵进旺;王碧章;宋尉;张石伟;王雁鹏;罗正 - 昆明船舶设备集团有限公司
  • 2019-01-03 - 2019-04-05 - B64F1/36
  • 本发明公开了一种行李密集存储出库系统及其方法,旨在提供一种效率高的行李密集存储出库系统及其方法。其中的出库系统包括用于推送行李的多层推料装置,位于多层推料装置一侧、用于接收多层推料装置所推出行李的多层输送机组,使用时位于多层推料装置及多层输送机组之间、用于存储行李的多层货架,位于多层输送机组出料侧、用于接收多层输送机组所输出行李的汇合输送机组,位于汇合输送机组出料侧、用于接收汇合输送机组所输出行李的行李分拣系统输送机组站台,以及用于移动多层货架的顶升移动装置;所述多层输送机组包括支架,以及多套沿竖直方向间隔设置于支架上的第一输送机;所述多层货架的层数与第一输送机的数量和位置对应。
  • 一种飞机场靠机对接系统-201811612680.7
  • 曲保章;王久悦;刘战胜 - 河南护航实业股份有限公司
  • 2018-12-27 - 2019-04-02 - B64F1/36
  • 本发明公开了一种飞机场靠机对接系统,汇接控制器分别连接于第一微处理器、第二微处理器、第三微处理器、预警主机、显示屏、车速传感器、气压制动电磁阀,第一微处理器分别连接于第一光源发射模块、第一信号处理模块,第一信号处理模块连接于第一信号接收模块,第二微处理器分别连接于第二光源发射模块、第二信号处理模块,第二信号处理模块连接于第二信号接收模块,第三微处理器分别连接于激光发射模块、回波采样模块,回波采样模块连接于激光接收模块,总体上,本发明具有测距准确,实时显示距离,声光报警提醒,自动刹车,工作时更加安全稳定的优点,有效的解决了传统指挥对接方式无法准确确定距离,存在安全隐患的问题。
  • 一种飞机地勤臂戴式终端低温工作保障系统装置-201721522956.3
  • 汪召;潘长丰;肖少有;夏文科;吴晗 - 湖南中普技术股份有限公司
  • 2017-11-15 - 2019-04-02 - B64F1/36
  • 一种飞机地勤臂戴式终端低温工作保障系统装置,飞机地勤臂戴式终端包括锂电池、终端控制主板、液晶屏前端模块及后盖板,其特点在于,在飞机地勤臂戴式终端内还设有加热保障系统装置,通过加热保障系统装置对锂电池及液晶屏进行预热处理,保证低温下终端能正常充电及显示。本实用新型通过对臂戴式终端温度敏感关键部件(液晶屏、锂电池)进行预热、保温等方式,保障臂戴式终端在室外低温‑40℃环境下能够正常工作的温控系统,有效解决了低温情况下锂离子电池的锂离子的迁移速度较小,容易在充电过程中发生析锂的问题;同时也极大地提高了电池活性,延长了电池寿命。
  • 一种行李密集存储装载系统及其方法-201910005507.9
  • 熊高金;罗俊斌;崔鸿刚;谢军华;张永;胡崇新;张永宏;杨孝;张德龙;吴达远;陈欢 - 昆明船舶设备集团有限公司
  • 2019-01-03 - 2019-03-29 - B64F1/36
  • 本发明公开了一种行李密集存储装载系统及其方法,旨在提供一种存储能力强的行李密集存储装载系统及其方法。其中的存储装载系统包括输送机组站台,位于输送机组站台出料端、用于接收输送机组站台所输出行李的分流机组,位于分流机组出料端、用于接收分流机组所输出行李的多层输送机组,位于多层输送机组出料端、用于接收多层输送机组所输出行李的多层货架,以及用于移动多层货架的顶升移动装置;输送机组站台包括第一机架,以及设置于第一机架上的第一输送机;分流机组包括第二输送机,以及用于驱动第二输送机垂直移位的移位装置;所述多层输送机组包括第二机架,以及多套沿竖向间隔设置于第二机架上、用于接收第二输送机所输出行李的第三输送机。
  • 一种机场航站楼智能引导车-201821375257.5
  • 张曦;姚海进 - 苏州海豚之星智能科技有限公司
  • 2018-08-24 - 2019-03-29 - B64F1/36
  • 本实用新型涉及一种机场航站楼智能引导车,包括车体,平衡轮,视觉模块,工控机,避障雷达系统,无线通讯模块,触摸屏,定位模块和语音模块,所述平衡轮设置在车体两侧,视觉模块、避障雷达系统、触摸屏和语音模块设置在车体上,所述工控机、无线通讯模块和定位模块设置在车体中,视觉模块、避障雷达系统、触摸屏、语音模块、无线通讯模块、定位模块分别与工控机电气连接;本实用新型能够在机场航站楼实现,乘客登记口引导、行李搬运和免税店购物陪伴及无人配送,极大地提高了效率,为乘客在乘机过程中带来方便快捷的候机和购物体验。本实用新型还可部署在车站、园区等场所,提供位置引导和物品搬运服务,具有良好的用户体验。
  • 可折叠的机轮轮挡-201710807565.4
  • 杨艳;张雷;张立军 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2017-09-08 - 2019-03-15 - B64F1/36
  • 本发明涉及飞机机轮停靠技术领域,具体提供了一种可折叠的机轮轮挡,包括轮挡体、支撑底座、支撑部和撑开部,支撑部包括上支撑件和下支撑件,上支撑件、下支撑件、支撑底座和轮挡体首尾依次相连且连接方式均为铰接,上支撑件和下支撑件的相铰接处为第一铰接处,撑开部设置于轮挡体和支撑部之间,包括后锁撑件和前锁撑件,后锁撑件的一端和支撑部相铰接,其铰接位置为第一铰接处,前锁撑件的两端分别与后锁撑件和轮挡体相铰接,前锁撑件和后锁撑件相铰接处为第二铰接处,后锁撑件上设有后安全销孔,前锁撑件上设有前安全销孔,后安全销孔和第二铰接处轴心的距离和前安全销孔与第二铰接处轴心的距离相等。
  • 一种飞机停泊自动指挥装置-201820916564.3
  • 周贵敏;雷军;唐晓庆;仇华山 - 海航航空技术股份有限公司
  • 2018-06-13 - 2019-03-01 - B64F1/36
  • 本实用新型公开了一种飞机停泊自动指挥装置,包括机坪障碍物探测器、飞机前轮距离探测器、发动机停车识别器、控制器、指挥机构、警报器和显示器,机坪障碍物探测器、飞机前轮距离探测器和发动机停车识别器与控制器的输入端连接,控制器的输出端与指挥机构、警报器和显示器连接。本实用新型可以自动探测飞机滑行过程中前轮的动态距离,指挥机上驾驶人员操作飞机准确停泊在机坪标志停泊位置线允许容差范围以内。
  • 一种机轮顶起装置-201710652862.6
  • 张森;刘曼利 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2017-08-02 - 2019-02-26 - B64F1/36
  • 本发明公开了一种机轮顶起装置,属于飞机试验技术领域。包括外壳(1)、作动筒(2)、底盘(4)、液压系统(8)及气源接头(6),所述作动筒(2)及液压系统(8)均设置在所述底盘(4)上,所述外壳(1)包括第一部分及第二部分,所述第一部分罩在所述液压系统(8)上,并与所述底盘固定连接,所述第二部分与所述第一部分铰接,并通过绕铰接轴转动以罩住或露出所述作动筒(2),所述液压系统(8)的出气端与所述作动筒(2)的液压软管连接,液压系统(8)的进气端通过所述气源接头(6)与氮气瓶相连。本发明主动力源采用气动,更方便外场使用,本发明车体全密封,防尘和防淋雨效果好,使用方便。
  • 一种通用后舱工作梯-201820854297.1
  • 刘华林;王念伟;赵雷 - 四川航泰航空装备有限公司
  • 2018-06-04 - 2019-02-26 - B64F1/36
  • 本实用新型公开了一种通用后舱工作梯,包括攀登梯组件、外伸梯组件、撑腿组件及连接杆组件;攀登梯组件包括支撑梁及第一踏板,外伸梯组件包括侧腿及第二踏板,外伸梯组件设于攀登梯组件的顶部,连接杆组件包括第一连接杆及第二连接杆,撑腿组件包括撑腿部及加强杆;第二连接杆与支撑梁铰接连接且第二连接杆的两端分别伸出于支撑梁的两侧;侧腿的一端设有万向吸盘部,侧腿的另一端具有第一棱边;第一连接杆与撑腿部分别设于支撑梁的不同侧,第二连接杆、第一连接杆、第一棱边及支撑梁四者形成铰链四杆机构;加强杆可活动的设于支撑梁与撑腿部之间;本实用新型强度高、安全性好、易折叠、维护方便、适用范围广。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top