[实用新型]一种汽车发动机增压器入口垫有效
| 申请号： | 201721718815.9 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN207761826U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 刘洪超;郭茏予;柳亚菲;卜令峰;刁鹏;李东野 | 申请（专利权）人： | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F02F11/00 | 分类号： | F02F11/00 |
| 代理公司： | 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 | 代理人： | 侯志奇 |
| 地址： | 110179 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车发动机增压器入口垫，包括上层垫片、中层垫片、下层垫片，在下层垫片上设置中层垫片，在中层垫片上设置上层垫片，且上层垫片与下层垫片接触，中层垫片上呈拱形筋，上层垫片左端部呈弧形翻边结构。该实用新型利用垫片的特殊结构，三层结构之间采用翻边压紧无焊点连接，省去了焊接环节，可提高组装效率，节约成本，另翻边压装连接可提高表面的平整度与清洁度，密封精度高，密封效果好，提高密封筋的回弹力，进而使密封更加可靠，常规垫片高温气体与密封筋直接接触，长期的高温作用下，密封筋的性能大大降低，翻边结构可有效的阻隔高温气体与密封筋接触，提高密封筋的耐久性，应用于汽车发动机技术领域中。 | ||
| 搜索关键词： | 垫片 密封筋 中层 上层 下层 汽车发动机 增压器入口 高温气体 密封 汽车发动机技术 密封效果好 清洁度 常规垫片 翻边结构 翻边压紧 高温作用 弧形翻边 三层结构 组装效率 拱形筋 回弹力 平整度 无焊点 左端部 翻边 压装 焊接 阻隔 节约 环节 应用 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机增压器入口垫，包括上层垫片、中层垫片、下层垫片，其特征在于：在下层垫片上设置中层垫片，在中层垫片上设置上层垫片，且上层垫片与下层垫片接触，中层垫片上呈拱形筋，上层垫片左端部呈弧形翻边结构。
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