[实用新型]一种铝合金油泵壳体

摘要

本实用新型公开了一种铝合金油泵壳体，包括电机壳和泵壳，电机壳包括设置在其底部的安装座，安装座的左右两侧壁上对称设有一排滑孔，滑孔为水平设置的圆柱形孔，滑孔的内部设有弹簧和滑块，弹簧的一端与滑孔的平面侧壁连接，且弹簧的另一端与滑块的平面侧壁连接，滑块为与滑孔相适配的圆柱状，滑块远离弹簧的一端固定连接有第一横杆，第一横杆为圆柱形，且其直径略小于滑孔的直径，第一横杆的外侧套设有密封环，滑孔的侧壁上设有用于对密封环进行限位的环形槽，位于安装座同侧的所有第一横杆远离滑块的一端均连接在同一根第二横杆上，第二横杆的截面为方形。本实用新型可降低汽车横向震动对油缸工作的影响，同时方便安装和维护。

主权项

1.一种铝合金油泵壳体，包括电机壳（1）和泵壳（2），其特征在于，所述电机壳（1）包括设置在其底部的安装座（3），所述安装座（3）的左右两侧壁上对称设有一排滑孔（4），所述滑孔（4）为水平设置的圆柱形孔，所述滑孔（4）的内部设有弹簧（5）和滑块（6），所述弹簧（5）的一端与滑孔（4）的平面侧壁连接，且弹簧（5）的另一端与滑块（6）的平面侧壁连接，所述滑块（6）为与滑孔（4）相适配的圆柱状，所述滑块（6）远离弹簧（5）的一端固定连接有第一横杆（7），所述第一横杆（7）为圆柱形，且其直径略小于滑孔（4）的直径，所述第一横杆（7）的外侧套设有密封环（8），所述滑孔（4）的侧壁上设有用于对密封环（8）进行限位的环形槽（9），位于安装座（3）同侧的所有第一横杆（7）远离滑块（6）的一端均连接在同一根第二横杆（10）上，所述第二横杆（10）的截面为方形，且第二横杆（10）的下侧设有缓冲垫块（11），所述第二横杆（10）与缓冲垫块（11）上设有位置对应的安装孔（15），所述安装孔（15）内插设有用于将第二横杆（10）与车架连接的紧固螺栓（12）。