[实用新型]驱动轴系总成及轨道巡检车底盘

摘要

一种驱动轴系总成及轨道巡检车底盘，属于车辆工程领域，驱动轴系总成包括驱动架、第一车轮、第一轴头、第二车轮、第二轴头、第一联轴器、第二联轴器及中间轴，驱动架上设置有动力结构，动力结构连接有主动齿轮，第一轴头可转动地安装于驱动架的一端，第一车轮与第一轴头固定连接，第二轴头可转动地安装于驱动架远离第一轴头的另一端，第二车轮与第二轴头固定连接，中间轴一端通过第一联轴器与第一轴头连接，另一端通过第二联轴器与第二轴头连接，第二联轴器上设置有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合。本驱动轴系总成具有结构紧凑、集成化的特点，可以提高轨道巡检车底盘拆卸和组装的效率，以解决轨道巡检车底盘上下轨道慢、人工搬运的难题。

主权项

1.一种驱动轴系总成(100)，用于为轨道巡检车底盘(10)提供行进的动力，其特征在于，包括驱动架(110)、第一轴承座(111)、两个第一轴承(112)、第一车轮(114)、第一轴头(113)、第二轴承座(115)、两个第二轴承(116)、第二车轮(118)、第二轴头(117)、第一联轴器(130)、第二联轴器(140)及中间轴(120)，所述驱动架(110)上设置有动力结构(150)，所述动力结构(150)的输出轴连接有主动齿轮(152)，所述第一轴承座(111)和所述第二轴承座(115)相对设置于所述驱动架(110)的两端，所述两个第一轴承(112)沿所述第一轴承座(111)的长度方向间隔设置于所述第一轴承座(111)，所述两个第二轴承(116)沿所述第二轴承座(115)的长度方向间隔设置于所述第二轴承座(115)，所述第一轴头(113)以能绕自身轴线转动的方式安装于所述驱动架(110)的一端，所述第一轴头(113)支撑于所述第一轴承座(111)且与所述两个第一轴承(112)的内圈转动配合，所述第一轴头(113)远离所述驱动架(110)的一端伸出所述第一轴承座(111)从而形成第一车轮安装部，所述第一车轮(114)与所述第一车轮安装部固定连接，所述第二轴头(117)以能绕自身轴线转动的方式安装于所述驱动架(110)远离所述第一轴头(113)的另一端，所述第二轴头(117)支撑于所述第二轴承座(115)且与所述两个第二轴承(116)的内圈转动配合，所述第二轴头(117)远离所述驱动架(110)的一端伸出所述第二轴承座(115)从而形成第二车轮安装部，所述第二车轮(118)与所述第二车轮安装部固定连接，所述中间轴(120)一端通过所述第一联轴器(130)与所述第一轴头(113)连接，另一端通过所述第二联轴器(140)与所述第二轴头(117)连接，所述第二联轴器(140)上设置有从动齿轮(142)，所述从动齿轮(142)与所述主动齿轮(152)啮合，所述动力结构(150)的输出轴能够驱动所述主动齿轮(152)转动，从而驱动所述从动齿轮(142)转动，所述从动齿轮(142)能够驱动所述第二联轴器(140)转动，从而驱动所述中间轴(120)转动，所述中间轴(120)能够驱动所述第一轴头(113)和所述第二轴头(117)转动，从而驱动所述第一车轮(114)和所述第二车轮(118)转动。