[发明专利]动力车库门开启器在审

专利信息
申请号: 201810367130.7 申请日: 2018-04-23
公开(公告)号: CN108729794A 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 詹姆斯·J·费里;杰弗里·理查德·F·多门奇尼;卢西亚诺·博因 申请(专利权)人: 麦格纳覆盖件有限公司
主分类号: E05F15/686 分类号: E05F15/686;E05D13/00;E06B7/28
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 魏金霞;王艳江
地址: 加拿大*** 国省代码: 加拿大;CA
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 本公开提供了一种动力车库门开启器,该动力车库门开启器用于以侧安装式构型与车库门相邻地安装至车库壁。动力车库门开启器包括动力单元,该动力单元包括电动马达、由电动马达驱动的减速齿轮组和由减速齿轮组驱动的管状输出构件。该输出构件限定有传递开孔,该传递开孔构造成驱动地联接至预组装到车库门轴上的联接器单元。动力单元是不区分安装侧的以允许安装在轴的任一端部或两个端部处以及沿着一个端部以成对并排的关系安装。
搜索关键词: 车库门开启器 动力单元 减速齿轮组 输出构件 车库门 开孔 电动马达驱动 联接器单元 驱动 电动马达 安装式 车库壁 预组装 传递 成对 构型 联接
【主权项】:
1.一种动力车库门开启器(10),所述动力车库门开启器(10)用于将车库门(22)在打开位置与关闭位置之间进行操作,所述动力车库门开启器(10)包括:电动马达与齿轮系组件(52),所述电动马达与齿轮系组件(52)包括电动马达(66)和由所述电动马达驱动的减速齿轮组(77);以及控制模块(54),所述控制模块(54)电联接至所述电动马达与齿轮系组件(52)以用于控制所述电动马达与齿轮系组件(52)的选择性致动,其中,所述电动马达与齿轮系组件(52)包括传递输出轴(84),所述传递输出轴(84)限定延伸穿过所述传递输出轴(84)的驱动开孔(206),并且所述传递输出轴(84)适于联接至车库门轴(24)以将所述车库门(22)在所述车库门(22)的打开位置与关闭位置之间驱动,其中,所述传递输出轴(84)被所述减速齿轮组(77)驱动以使所述传递输出轴(84)旋转,从而提供所述车库门(22)的动力致动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于麦格纳覆盖件有限公司,未经麦格纳覆盖件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810367130.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 分割门构造-201610659816.4
  • 难部辰昭 - 株式会社大福
  • 2016-08-12 - 2019-10-11 - E05F15/686
  • 提供分割门构造,其降低门升降时的驱动负载波动,以小的驱动转矩实现平稳的升降动作。具备:上下一对的带轮(7),其分别安装于左右框体(2);第一索条(8),其缠绕于所述上下一对的带轮(7);第一门体(3),其固定于所述第一索条(8),且通过所述带轮(7)的旋转来沿第一引导部件(10)升降自如;第二门体(4),其以与所述第一门体(3)重叠的方式配置,且沿第二引导部件(11)升降自如;第二索条(9),其一端固定于所述框体(2),且另一端固定于所述第一门体(3);滑轮(14),其由所述第二索条(9)支撑,且固定于所述第二门体(4);以及驱动部(16),其对所述上下一对的带轮(7)中的至少一者进行驱动。
  • 标准提升工业滑升门钢丝绳防脱机构-201821212276.6
  • 王乐 - 许昌铼孚特门控机电设备有限公司
  • 2018-07-30 - 2019-09-10 - E05F15/686
  • 本实用新型公开了标准提升工业滑升门钢丝绳防脱机构,包括门扇、固定架和导向轨,固定架上设有绳轮和定滑轮,导向轨上连接有动滑轮支架,动滑轮支架上插接有调整拉杆,调整拉杆的右部套有涨紧弹簧,调整拉杆的左端设有动滑轮,绳轮的圆周侧壁后部绕接有牵引钢丝绳,绳轮的圆周侧壁前部绕接有涨紧钢丝绳,涨紧钢丝绳呈S形绕过动滑轮和定滑轮,涨紧钢丝绳的底部连接有挂板支架,挂板支架的后侧设置有扩充滚轮。本实用新型结构设计合理,增加了牵引钢丝绳两端的拉力,使得门扇处于开启位置时牵引钢丝绳仍处于紧绷状态,从而有效防止牵引钢丝绳松脱。
  • 一种车库门用防断钢丝绳-201820074176.5
  • 孔岳泰 - 常州龙泰铸造有限公司
  • 2018-01-17 - 2019-06-07 - E05F15/686
  • 本实用新型公开了一种车库门用防断钢丝绳,包括钢丝绳主体、尼龙层和防水防锈层,所述钢丝绳主体包括钢丝绳绳芯、尼龙层、钢丝绳基层和防水防锈层,所述防水防锈层的内部设置有钢丝绳基层,所述钢丝绳基层的内部设置有尼龙层,所述尼龙层的内部安装有钢丝绳绳芯,所述钢丝绳主体上设置有调节扣。通过在钢丝绳绳芯和钢丝绳基层的中间设置一层尼龙绳,由于尼龙绳具备韧性高不易扯断的性能,会在整个钢丝绳的韧性方面得到大大的提升,钢丝绳不会向之前那样由于脆性较高而被扯断了;通过在钢丝绳基层的外侧设置防水防锈层,可避免钢丝绳使用时间较长后被腐蚀生锈的可能性,杜绝了钢丝绳性状改变而断裂的情况发生。
  • 一种收集采精站的电控门-201820720538.3
  • 徐丹丽;董开旭;于会玲;王量 - 威海高赛金属制品有限公司
  • 2018-05-15 - 2019-02-05 - E05F15/686
  • 本实用新型涉及一种收集采精站的电控门,其属于公猪采精设备技术领域。包括门本体、配电箱和电机,所述门本体两侧的门框上分别固定有滑轨甲和滑轨乙,所述滑轨甲和滑轨乙内设有可在滑轨甲和滑轨乙上下滑动的固定架,所述固定架内部设有塑料板,所述塑料板上端设有与固定架固定连接的升降杆,所述门本体的上顶端固定有滑轮和滑轮右侧的滚筒,所述升降杆、滑轮和滚筒用钢丝绳连接。本实用新型的有益效果是:提高公猪的采精质量、隔离噪音、稳定性高、可精准定位,升降速度快速安全、升降平稳,省时省人力。
  • 应用于控制动物房门在竖直方向运动的装置-201820996059.4
  • 柯光 - 深圳市华创恒达科技有限公司
  • 2018-06-26 - 2019-01-25 - E05F15/686
  • 本实用新型提供一种应用于控制动物房门在竖直方向运动的装置,包括外壳、电机、具有计数功能的控制器、线盘、圆形光栅、光耦、软性线,所述软性线绕设在所述线盘上,其一端固定有动物房门,所述电机与所述控制器连接,所述线盘以及所述圆形光栅均随着所述电机的输出轴一起转动,且转动方向在竖直平面上,所述圆形光栅具有呈环形列阵分布的透光口,所述光耦的检测光线透过一所述透光口,则所述控制器计数加一,当计数大于预定数字时,控制所述电机停止运行。动物房门的控制更为精确和方便。
  • 窑炉门开闭装置和窑炉-201810785847.3
  • 胡小三;李青;李学锋;秦军刚 - 东旭科技集团有限公司;东旭集团有限公司
  • 2018-07-17 - 2018-12-18 - E05F15/686
  • 本发明涉及玻璃生产领域,公开了一种窑炉门开闭装置和窑炉,包括:门框体(10)、门体(20),第一启动组件(30)和第二启动组件(40),所述第一启动组件(30)包括第一滑轮组(31)、绕在所述第一滑轮组(31)上的第一绕绳(32),和设置在所述第一绕绳(32)一端的平衡件(33),所述第一绕绳(32)的另一端固定在所述门体(20)上;所述第二启动组件(40)包括能够对所述门体(20)施加预定力的驱动部(43)第二启动组件(40),从而能够通过平衡件向门体施加部分向上的提升力。该部分提升力无需电力等驱动源,从而降低设备的设置成本和运营成本。
  • 动力车库门开启器-201810367130.7
  • 詹姆斯·J·费里;杰弗里·理查德·F·多门奇尼;卢西亚诺·博因 - 麦格纳覆盖件有限公司
  • 2018-04-23 - 2018-11-02 - E05F15/686
  • 本公开提供了一种动力车库门开启器,该动力车库门开启器用于以侧安装式构型与车库门相邻地安装至车库壁。动力车库门开启器包括动力单元,该动力单元包括电动马达、由电动马达驱动的减速齿轮组和由减速齿轮组驱动的管状输出构件。该输出构件限定有传递开孔,该传递开孔构造成驱动地联接至预组装到车库门轴上的联接器单元。动力单元是不区分安装侧的以允许安装在轴的任一端部或两个端部处以及沿着一个端部以成对并排的关系安装。
  • 用于翻板车库门的抗扭抗剪钢丝绳-201720714905.4
  • 孔岳泰 - 孔岳泰
  • 2017-06-19 - 2018-03-02 - E05F15/686
  • 本实用新型公开了一种用于翻板车库门的抗扭抗剪钢丝绳,解决现有技术中翻板车库门钢丝绳易受剪受扭断裂,存在安全隐患的问题。本实用新型包括钢丝绳本体、翻板连接头和锁头;翻板连接头设置在钢丝绳本体的一端,用于和车库门的翻板相连;钢丝绳本体包括绳芯和围绕在绳芯外的多根股绳,钢丝绳本体的另一端弯折后通过所述锁头固定成环扣,环扣用于和车库门的钢丝绳卷轮相连;钢丝绳的本体上设有活动套,用于设置在受剪切力最大处;钢丝绳本体的包裹层为聚酯纤维材质,用于提高钢丝绳本体的韧性;包裹层外缠有防剪胶布,翻板连接头设有防扭弹子。本实用新型增大钢丝绳的受剪应力和受扭转应力,构造简单、结构可靠和屈服度好,市场前景广阔。
  • 一种自动升降窗-201720568318.9
  • 戴立兵 - 戴立兵
  • 2017-05-22 - 2018-01-19 - E05F15/686
  • 本实用新型涉及一种自动升降窗,包括安装于墙体的窗框以及安装于窗框上的窗扇;窗扇与窗框滑动连接;窗框的顶部墙体内设有中空腔体,中空腔体内设有汽车玻璃升降器、窗扇滑道,窗扇滑道垂直设置固定于中空腔体内,窗扇的顶部固定有滑动块,滑动块可沿窗扇滑道上下垂直滑动,从而带动窗扇在中空腔体内沿窗扇滑道上下垂直滑动;汽车玻璃升降器包括控制机构以及设置于控制机构上的钢丝绳,钢丝绳沿控制机构上下移动;窗扇滑道的上部设有第一定滑轮,下部设有第二定滑轮,钢丝绳的一端经第一定滑轮与滑动块固定连接,另一端经第二定滑轮与滑动块固定连接。通过本实用新型,实现了通过窗扇的自动升降实现了窗户的自动开启和关闭。
  • 地铁防护防淹密闭门装置-201710817397.7
  • 张顺;王苹;邵永安;张志刚;马贵琴;夏丹丹;刘琼 - 安徽人防设备有限公司
  • 2017-09-12 - 2017-11-24 - E05F15/686
  • 本发明给出了一种地铁防护防淹密闭门装置;包括门扇、导向组件、提升组件和限位组件;门扇的面积可完全覆盖地铁隧道截面,门扇下部设置有至少一个限位座;导向组件包括两条与门扇配合的轨道,两条轨道设置在门扇两侧,门扇沿两个轨道上、下移动;提升组件包括若干卷扬机,所述卷扬机用于带动门扇上、下移动;限位组件包括摇臂,摇臂固定铰接在门扇外侧,当门扇移动至最高行程时,摇臂转动,使摇臂端部抵靠在门扇限位座的下端面上。本地铁防护防淹密闭门装置相比以往防淹密闭门具有结构简单、安全性好、周边止水好等优点,而且利用水压进一步压紧封闭条,达到更好的密封效果。
  • 用于控制通往隔间、特别是车库隔间的出入口的正门-201480028801.7
  • 阿尔贝托·塔代伊 - 西尔文塔有限责任公司
  • 2014-02-27 - 2017-09-26 - E05F15/686
  • 一种用于控制通往隔间、特别是车库隔间的出入口的正门(1),包括‑固定部分,与隔间的所述出入口能相关联并且包括两个横向立柱(2)和上横梁(3);‑运动部分,包括与所述固定部分以运动方式相关联的叶(4,5);‑至少一滑轮(27),与所述横向立柱(2)中的至少一个的顶端相关联旋转,并且在所述至少一滑轮(27)上,至少部分地缠绕有被连接到所述叶(4,5)和配重(29)的线缆(28);‑所述滑轮(27)的、被安装在所述上横梁(3)上的操作轴(30);‑缠绕‑退绕装置(34),被安装在所述上横梁(3)上并且具有柔性元件(35),所述柔性元件能够被缠绕和退绕,所述缠绕‑退绕装置与所述叶(4,5)的顶端相关联;‑电动机(36),被安装在所述上横梁(3)上并且适合用于置驱动轴(37)于转动中;以及‑所述电动机(36)的运动的传送和分布单元(38,39,40),包括‑被安置在所述驱动轴(37)和所述操作轴(30)之间的第一电磁离合器(38);‑被安置在所述驱动轴(37)和所述缠绕‑退绕装置(34)之间的第二电磁离合器(39);以及‑电子处理和控制单元(40),被电连接到所述第一电磁离合器(38)和所述第二电磁离合器(39)并且适合用于操作所述第一电磁离合器(38)以将运动从所述驱动轴(37)传送到所述操作轴(30),并且用于操作所述第二电磁离合器(39)以将运动从所述驱动轴(37)传送到所述缠绕‑退绕装置(34)。
  • 一种整板式车库门-201520795357.3
  • 缪建成 - 沙洲职业工学院
  • 2015-10-15 - 2016-02-17 - E05F15/686
  • 本实用新型公开了一种整板式车库门,包括:方形的整体门板、拖动电机、拖绳和轨道,所述轨道包括第一竖直轨道、第二竖直轨道、第一水平轨道和第二水平轨道,所述第一竖直轨道上设置有第一滑块,所述第二竖直轨道上设置有第二滑块,第一水平轨道上设置有第三滑块,所述第二水平轨道上设置有第四滑块,所述第一滑块、第二滑块、第三滑块和第四滑块分别与整体门板的四个角相连接,所述拖绳的首端与第四滑块相连接,所述拖绳的末端与第二滑块相连接。通过上述方式,本实用新型所述的整板式车库门,第二滑块向上移动的同时,第四滑块向后移动,使得整体门板向上移动并翻转,完成开门动作,反之进行关门,整体门板的结构强度好,开关门的稳定性好。
  • 一种整板式车库门-201510663476.8
  • 缪建成 - 沙洲职业工学院
  • 2015-10-15 - 2016-01-06 - E05F15/686
  • 本发明公开了一种整板式车库门,包括:方形的整体门板、拖动电机、拖绳和轨道,所述轨道包括第一竖直轨道、第二竖直轨道、第一水平轨道和第二水平轨道,所述第一竖直轨道上设置有第一滑块,所述第二竖直轨道上设置有第二滑块,第一水平轨道上设置有第三滑块,所述第二水平轨道上设置有第四滑块,所述第一滑块、第二滑块、第三滑块和第四滑块分别与整体门板的四个角相连接,所述拖绳的首端与第四滑块相连接,所述拖绳的末端与第二滑块相连接。通过上述方式,本发明所述的整板式车库门,第二滑块向上移动的同时,第四滑块向后移动,使得整体门板向上移动并翻转,完成开门动作,反之进行关门,整体门板的结构强度好,开关门的稳定性好。
  • 一种带钢丝绳张紧装置的汽车玻璃升降器-201420603398.3
  • 戴学志;戴宇;高绪远;徐学仁 - 浙江松田汽车电机系统股份有限公司
  • 2014-10-17 - 2015-02-11 - E05F15/686
  • 本实用新型涉及一种带钢丝绳张紧装置的汽车玻璃升降器,包括导轨、沿导轨滑动的玻璃推板、钢丝绳、线轮以及驱动线轮转动的驱动机构,所述导轨两端分别设置有滑动导轮,所述钢丝绳缠绕在所述线轮上,并且所述钢丝绳的两端分别经过导轨的两端的滑动导轮与玻璃推板固定连接,还包括涨紧机构,所述涨紧机构包括对钢丝绳径向方向施以作用力的弹性件。本实用新型技术方案,解决了钢丝绳极限位置松弛问题,从而消除其在整个机构脱轨风险,提高了运行的可靠性。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top