[发明专利]一种活动顶棚长续航高承载环保电动车有效
| 申请号： | 201810450986.0 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN108621761B | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 林其才 | 申请（专利权）人： | 福建三龙新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/02 | 分类号： | B60J7/02;B60L50/60;B60L53/16;B60L53/18;H01R13/22;H01R13/46;H01R13/629;H01R24/00 |
| 代理公司： | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人： | 谢世玉 |
| 地址： | 363000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种活动顶棚长续航高承载环保电动车，包括车体，车体的两端分别设有侧支撑板，中间位置上固定设有主支撑板，侧支撑板和主支撑板的两端分别固定在车体的两端，其顶端为圆弧结构，该侧支撑板和主支撑板上均平行设有两个滑轨，滑轨内滑动卡接有滑块，滑块活动铰接在顶棚的底端。本发明使用时通过两个活动的顶棚的分合实现观光车整个顶棚装置的分开和关闭，方便车内人员观赏和遮蔽，当观光车顶棚开启时，通过游客手持摇把并摇动，通过内齿轮轴在齿轮槽内转动，带动主支撑板上的顶棚向下运动，其中两侧的侧支撑板与顶棚的滑动结构可提高顶棚运动使的稳定性，从而通过摇动两侧的摇把将顶棚打开，方便游客观赏。 | ||
| 搜索关键词： | 顶棚 侧支撑板 主支撑板 电动车 活动顶棚 续航 高承载 观光车 车体 滑轨 滑块 摇把 摇动 顶棚装置 固定车体 滑动结构 滑动卡接 活动铰接 内齿轮轴 向下运动 圆弧结构 观赏 齿轮槽 方便车 底端 分合 遮蔽 游客 环保 转动 平行 | ||
【主权项】：
1.一种活动顶棚长续航高承载环保电动车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的两端分别设有侧支撑板(21)，中间位置上固定设有主支撑板(22)，所述侧支撑板(21)和主支撑板(22)的两端分别固定在车体(1)的两端，其顶端为圆弧结构，该侧支撑板(21)和主支撑板(22)上均平行设有两个滑轨(8)，所述滑轨(8)内滑动卡接有滑块(5)，所述滑块(5)活动铰接在顶棚(3)的底端，所述顶棚(3)为曲面结构，其数量为两个，且分别对称位于车体(1)的顶端，所述主支撑板(22)的两个侧板上内嵌设有轴承(9)，所述轴承(9)的内圈上固定设有外套轴(10)，所述外套轴(10)内活动卡接有内齿轮轴(7)，所述内齿轮轴(7)的外端活动啮合在顶棚(3)内侧的齿轮槽(302)上；所述电动车还包括用于对蓄电池进行充电的充电装置，所述充电装置包括卷收机构、电缆(31)、充电头(32)和充电座(33)，所述电缆(31)绕设在卷收机构上，所述卷收机构对电缆(31)形成一个用于使电缆(31)实现自动收卷的收卷力；所述充电头(32)具有滑动板(321)、滑轮(322)、第一电极(323)和第二电极(324)，所述滑动板(321)和滑轮(322)由绝缘材料制成，所述第一电极(323)和所述第二电极(324)竖直对称布置于电缆(31)两侧并通过电缆(31)而与蓄电池电连接；所述充电座(33)采用绝缘材料制成并固定在充电站上，所述充电座(33)中部形成有可供电缆(31)自由滑动的电缆通道(331)，所述充电座(33)内侧形成有与所述滑轮(322)对应的第一滑槽(332)，所述第一滑槽(332)上形成有深度大于第一滑槽(332)的第二滑槽(333)，所述充电座(33)内侧与第二滑槽(333)对应位置设置有与第一电极(323)和第二电极(324)分别对应的第一导电条(334)和第二导电条(335)；所述充电座(33)在第一滑槽(332)和第二滑槽(333)的两侧还均形成有可供充电头(32)脱离所述充电座(33)的限制的充电出口(336)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建三龙新能源汽车有限公司，未经福建三龙新能源汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810450986.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：后尾门结构
- 下一篇：一种便于调节顶棚共享型电动老爷车
- 同类专利
- 用于汽车天窗框架的降噪结构-201920077192.4
- 袁金菲;张晓霞;吴荫;胡迪 - 英纳法企业管理（上海）有限公司
- 2019-01-17 - 2019-11-08 - B60J7/02
- 本实用新型公开了一种用于汽车天窗框架的降噪结构，该汽车天窗框架包括铝导轨、前横梁，铝导轨、前横梁分别具有供拉索运行的轨道槽，其特征在于，降噪结构包括设置于铝导轨上的轨道槽与前横梁上的轨道槽之间套管式的连接件，连接件两端分别插入铝导轨、前横梁上的轨道槽内、与前横梁嵌套配合连接；或连接件以一端插入轨道槽、另一端对接轨道槽的方式与铝导轨、前横梁连接。本实用新型降噪结构可以使前横梁与铝导轨上的轨道槽的中心完全对中，保证两个零件装配时的同轴度，有效避免拉索在运行中剐蹭轨道槽的边缘，有效解决因拉索摩擦轨道槽边缘而产生噪音异响的问题。
- 用于车辆的敞开车顶构造-201821825950.8
- V·C·A·勒杜克;T·G·F·范路耶;M·布罗仁;S·德比 - 英纳法天窗系统集团有限公司
- 2018-11-07 - 2019-11-05 - B60J7/02
- 本实用新型涉及一种用于车辆的敞开车顶构造，其包括用于封闭车辆的固定车顶部分中的开口的至少一个半透明面板。可伸缩的遮光装置能够阻挡日光通过面板进入。所述遮光装置在成对的第一导轨中被可滑动地引导，所述第一导轨在纵向方向上在固定车顶中的开口的纵向边缘下方并沿着该纵向边缘延伸。光引导装置附接到第一导轨的每一个，并且包括用于将光从光源引导到车辆中的内部空间的第一光导。第一光导通过保持器装置附接到所述第一导轨。保持器装置配备有固定特征，其用于在垂直于第一导轨的纵向方向的方向上将保持器装置定位到第一导轨，并将其附接到第一导轨，优点在于可以避免将光导在纵向方向上滑动到纵向引导通道中，并且有利于方便组装。
- 一种用于天窗驱动装置的限位片-201920264632.7
- 原永浩 - 江苏韩现汽车配件有限公司
- 2019-03-03 - 2019-10-25 - B60J7/02
- 本实用新型公开了一种用于天窗驱动装置的限位片，包括导轨，所述导轨的前侧左端通过螺栓锁紧有限位机构，且限位机构内嵌在导轨的内腔，所述限位机构包括外壳，所述外壳内嵌在导轨内，所述外壳的上下两端前侧均焊接有铁板，所述铁板的正面左右两侧均开设有圆孔，所述圆孔的内腔通过穿插有螺栓将铁板锁紧在导轨上，所述外壳的右侧焊接有内嵌在导轨内的U形板，所述外壳的内腔沿周向均卡接有呈左右方向设置的导杆，所述导杆的外壁从右至左分别套接有圆板和为圆板提供向右弹力的弹簧。该用于天窗驱动装置的限位片，能实现滑块的缓冲，避免滑块与挡块之间发生硬性碰撞造成异响，保护滑块，延长了天窗的使用寿命，更利于推广。
- 一种圆顶的天窗驱动机构-201920265410.7
- 原永浩 - 江苏韩现汽车配件有限公司
- 2019-03-04 - 2019-10-25 - B60J7/02
- 本实用新型公开了一种圆顶的天窗驱动机构，包括顶盖，所述顶盖的顶端中心位置开设有第一通口，所述第一通口的左右两侧均开设有第一插槽，所述第一插槽的内腔底端开设有滑槽，所述滑槽的内腔内嵌有滑块，所述滑块的顶端螺钉连接有与第一插槽相匹配的天窗，两个所述的天窗的内侧延伸至第一通口的内腔相互紧密接触，所述天窗的内侧粘贴有密封条，所述天窗的底端螺钉连接有连接板，且连接板的底端延伸至顶盖的内腔，所述顶盖的内腔底端左右两侧均螺钉连接有立板，所述立板的顶端与顶盖螺钉相连。该圆顶的天窗驱动机构，无需使用拉线的方式控制天窗的打开和关闭，防止出现天窗卡死的现象，避免影响天窗驱动机构的正常工作，有利于广泛推广。
- 一种新能源汽车用防夹手移动天窗-201920113053.2
- 不公告发明人 - 福州市晋安区绿奇鑫环保科技有限公司
- 2019-01-23 - 2019-10-11 - B60J7/02
- 本实用新型公开了一种新能源汽车用防夹手移动天窗，包括顶架、天窗板、信号接收器和单片机，顶架内设置有外框，且外框的顶部固定有挡板，并且外框内开设有凹槽，天窗板安装于凹槽内，且天窗板的顶端连接有红外发射器，并且天窗板靠近信号接收器的一端铺设有橡胶软垫，信号接收器安装于外框顶部的内侧，顶架的内侧固定有步进电机，并且步进电机上设置有主动轮，顶架内安装有固定杆，从动轮与主动轮之间活动安装有皮带，且皮带与天窗板的底部之间相互连接，单片机安装于顶架的内壁上。该新能源汽车用防夹手移动天窗，天窗板可以自动运行，同时通过设置的红外发射器、信号接收器和单片机，有效的防止天窗板在运行过程中夹到手。
- 一种活动顶棚长续航高承载环保电动车-201810450986.0
- 林其才 - 福建三龙新能源汽车有限公司
- 2018-05-11 - 2019-10-01 - B60J7/02
- 本发明公开了一种活动顶棚长续航高承载环保电动车，包括车体，车体的两端分别设有侧支撑板，中间位置上固定设有主支撑板，侧支撑板和主支撑板的两端分别固定在车体的两端，其顶端为圆弧结构，该侧支撑板和主支撑板上均平行设有两个滑轨，滑轨内滑动卡接有滑块，滑块活动铰接在顶棚的底端。本发明使用时通过两个活动的顶棚的分合实现观光车整个顶棚装置的分开和关闭，方便车内人员观赏和遮蔽，当观光车顶棚开启时，通过游客手持摇把并摇动，通过内齿轮轴在齿轮槽内转动，带动主支撑板上的顶棚向下运动，其中两侧的侧支撑板与顶棚的滑动结构可提高顶棚运动使的稳定性，从而通过摇动两侧的摇把将顶棚打开，方便游客观赏。
- 一种滑槽式车载天窗-201821940535.7
- 周洪伟 - 鼎思科技（天津）有限公司
- 2018-11-23 - 2019-09-20 - B60J7/02
- 本实用新型涉及一种滑槽式车载天窗，包括车顶体、收纳槽和扭矩传感器，所述车顶体的中部设置有天窗框架，天窗框架的左右两侧对称设置有收纳槽，两组所述收纳槽的内侧均活动插接车载天窗板，所述天窗框架的左侧两侧壁均设置为内侧斜壁，两组所述车载天窗板的内侧壁均设置为外侧斜壁，两组所述车载天窗板的外侧均设置有镶嵌卡槽，所述天窗框架的下侧横向对称设置有两组支撑杆，所述支撑杆的上表侧与收纳槽的内侧下表侧均设置有滑道，本实用新型能够有效的实现对两组天窗的开启与闭合作用的灵活且稳定的控制，并且通过两组天窗的对称控制设置能够提高对天窗的有效控制与稳定作用。
- 滑臂和汽车天窗-201822223707.5
- 贾为;李大海;贾维礼 - 成都毓恬冠佳汽车零部件有限公司
- 2018-12-27 - 2019-09-13 - B60J7/02
- 本公开提供的滑臂和汽车天窗，涉及汽车天窗技术领域。该滑臂包括滑臂本体、第一增强件及第一防异响壳，滑臂本体采用金属材料制成，第一防异响壳采用塑料材料制成。滑臂本体包括滑臂段和设置于滑臂段一端的导滑片。第一防异响壳与导滑片可拆卸连接，第一增强件夹持于第一防异响壳与导滑片之间，第一防异响壳上设置有第一防异响柱，第一防异响柱与导滑片抵持。该滑臂结构强度大，并且可以避免产生异响。
- 天窗导滑机构和汽车天窗-201822246406.4
- 贾为;李大海;贾维礼 - 成都毓恬冠佳汽车零部件有限公司
- 2018-12-28 - 2019-09-13 - B60J7/02
- 本公开提供的天窗导滑机构和汽车天窗，涉及汽车天窗技术领域。该天窗导滑机构包括轨道基座、第一安装块和第二安装块，轨道基座上设置有第一导轨和第二导轨，第一导轨与第二导轨相向设置；第一安装块上设置有转向导轨，第一安装块与轨道基座可拆卸连接，并且转向导轨与第一导轨连通；第二安装块上设置有起翘导轨，第二安装块与轨道基座可拆卸连接，并且起翘导轨与第一导轨相对设置。该天窗导滑机构结构简单，方便拆装，因此可以降低装配及生产维修成本。
- 运行组件和汽车天窗-201822273870.2
- 贾为;李大海;贾维礼 - 成都毓恬冠佳汽车零部件有限公司
- 2018-12-29 - 2019-09-13 - B60J7/02
- 本公开提供的运行组件和汽车天窗，涉及汽车天窗技术领域。该运行组件包括主运行轨道、滑动臂、天窗框架、辅助轨道及辅助臂。滑动臂与天窗框架的底部连接，并设置于主运行轨道内，滑动臂与主运行轨道滑动配合，以带动天窗框架前后运动；辅助轨道设置于主运行轨道的一侧，辅助臂连接于天窗框架的一侧，并伸入辅助轨道，以与辅助轨道滑动配合。该运行组件能够减小滑动臂的负载重担，从而一定程度上延长汽车天窗的使用寿命。
- 一种多功能汽车节能天窗-201822261072.8
- 卜超;孙剑;周其军 - 彭传稳
- 2018-12-30 - 2019-08-27 - B60J7/02
- 本实用新型公开了一种多功能汽车节能天窗，使用时，驾驶人员打开第一电动推杆，使天窗口露出，当汽车在行驶过程中，气流便会从汽车前脸进入进气格栅，使得小型风力发电机开始发电，同时，当电量变送器检测到蓄电池内部电量到达设定上限值时，使第二电动推杆开启，第二电动推杆推动封板上升即挡住气流，使小型风力发电机停止发电，当电量变送器检测到蓄电池内部电量到达设定下限制时，使第二电动推杆关闭，第二电动推杆带动封板下降即气流能够作用在小型风力发电机上，从而使得小型风力发电机重新恢复发电，该多功能汽车节能天窗，结构巧妙，节能环保，通过汽车行驶形成的气流进行风力发电，从而实现对汽车天窗能量的单独供应。
- 用于外滑式汽车全景天窗的密封结构-201920006609.8
- 卢敏杰 - 英纳法企业管理（上海）有限公司
- 2019-01-03 - 2019-08-23 - B60J7/02
- 本实用新型公开了一种用于外滑式汽车全景天窗的密封结构，包括设置于前、后玻璃四周的密封圈总成；后密封圈总成包括后玻璃前密封条、后玻璃侧密封条、后玻璃后密封条、后玻璃接角密封条；后玻璃侧密封条的前端通过后玻璃接角密封条与后玻璃前密封条的端部接合；后玻璃接角密封条外侧呈立体直角形状，其直角上端为圆弧角，直角下端为水滴状的尖角部，尖角部前端与前密封圈总成相贴合，尖角部的外侧与车顶的天窗开口或天窗框架上的密封条贴合。通过圆角结构，传动机械组可以在圆角的过渡下，快速划入后玻璃侧密封条和车顶的天窗开口或天窗框架上的密封条的之间，从而防止后玻璃两侧前段的密封条严重下榻和变形，有效改善了接角密封条的耐磨性能。
- 天窗拐弯滑槽-201821995737.1
- 席智武 - 武汉凯沃森天窗系统有限公司
- 2018-11-29 - 2019-08-20 - B60J7/02
- 本实用新型涉及汽车天窗技术领域，公开了一种天窗拐弯滑槽，包括滑槽块本体，滑槽块本体内侧开有由上至下的拐弯滑槽，滑槽块本体内侧还开有水平滑槽，水平滑槽一端的槽口与拐弯滑槽的上部连通。本实用新型天窗拐弯滑槽，通过拐弯滑槽限制连接销的滑动，进而使举升臂下沉或抬起，控制天窗前后端的升起与降落，使天窗打开或关闭运行平稳可靠。
- 一种汽车天窗升降架组合件-201822036876.8
- 伍辉东;吴营春;辛桃芳;付育锋 - 昆山莲雄汽车零部件有限公司
- 2018-12-06 - 2019-08-09 - B60J7/02
- 本实用新型公开了一种汽车天窗升降架组合件，包括升降架平板、滑轮轴、限位轴、曲动轴和升降架平板销，所述升降架平板呈三角状设计，其一端上固定设置滑轮轴，通过滑轮组将升降架平板与汽车天窗滑轨滑动连接；其另一端的不同侧面固定设置曲动轴，所述曲动轴与外部驱动电机的牵引线连接；所述限位轴设置在升降架平板中间，用于限制升降架平板的转动角度，所述升降架平板的中间转动设置升降架平板销，所述升降架平板绕升降架平板销转动，本实用新型的汽车天窗升降架组合件相比现有的升降架，其结构简单，设计合理，组合安装方便，能够有效的将汽车天窗与滑轨进行滑动组合，其连接结构稳定性高，使用寿命长。
- 导轨结构和汽车天窗-201821887438.6
- 李大海;贾维礼;车健 - 成都毓恬冠佳汽车零部件有限公司
- 2018-11-15 - 2019-08-06 - B60J7/02
- 本公开提供的导轨结构和汽车天窗，涉及汽车天窗技术领域。该导轨结构包括导轨总成和导滑座，导轨总成上设置有天窗运行导轨及遮阳帘运行导轨，天窗运行导轨设置于遮阳帘运行导轨的外侧，导滑座与导轨总成可拆卸连接，并设置于天窗运行导轨及遮阳帘运行导轨之间，导滑座上开设有导滑槽。该导轨结构结构简单，方便拆装更换，可以节约材料。
- 导轨组件和汽车天窗-201822229381.7
- 贾为;李大海;贾维礼 - 成都毓恬冠佳汽车零部件有限公司
- 2018-12-27 - 2019-08-06 - B60J7/02
- 本公开提供的导轨组件和汽车天窗，涉及汽车天窗技术领域。该导轨组件包括导轨基部、导轨座和紧固件。导轨基部上设置有第一横向轨道，导轨座上设置有转向轨道，导轨基部开设有第一固定孔，导轨座上开设有第二固定孔，第二固定孔的周缘还具有环状的贴合面，导轨座安装于导轨基部，并且，紧固件依次穿过第二固定孔和第一固定孔，以固定导轨座和导轨基部，紧固件与贴合面贴合，转向轨道与第一横向轨道连通。该导轨组件生产成本低，并且结构稳定性强。
- 一种汽车天窗导轨装置-201821501454.7
- 吴胜超 - 嘉兴敏实机械有限公司
- 2018-09-13 - 2019-07-23 - B60J7/02
- 本实用新型属于汽车零部件技术领域，提供了一种汽车天窗导轨装置，包括有主体，主体的中间为导轨滑道，导轨滑道外侧向左延伸有第一支撑安装边，导轨滑道的内侧上端依次延伸有第一限位边和第二限位边，第一限位边和第二限位边组成限位卡槽，导轨滑道下具有导轨拉索槽，导轨滑道的左下处分别设置有第一侧拉锁调整一槽和第二侧拉锁调整二槽，在遮阳板槽的左侧具有遮阳板拉索槽，遮阳板槽的右侧具有向内弯折的翻折包边。本实用新型的优点在于整体降低了实际生产线工人操作的繁琐程度，缩短工时，降低成本，导轨本体为挤出工艺成型，截面更容易实现，且可以实现减重，减少了摩擦力，提高了汽车天窗的功能性和良好的密封性。
- 一种汽车天窗导轨改进结构-201821501181.6
- 吴胜超 - 嘉兴敏实机械有限公司
- 2018-09-13 - 2019-07-19 - B60J7/02
- 本实用新型属于汽车零部件技术领域，提供了一种汽车天窗导轨改进结构，包括有本体，本体中间的下底面具有两层槽，其中一层为密封定位槽，另一层为滑动槽，在左侧的密封定位槽的上端设置有第一链条滑槽，本体的左侧延伸有侧固定片，在侧固定片和第一链条滑槽外端面之间具有雨水槽，本体向右延伸有遮阳板固定组件，遮阳板固定组件包括第二链条滑槽，在第二链条滑槽的右端具有密封卡槽，在第二链条滑槽的上端设置有遮阳板槽。本实用新型的优点在于结构简单，安装方便，滑动顺畅稳定性好，实现天窗的开启、起翘和滑动功能，减少了摩擦力，提高了汽车天窗的功能性和良好的密封性。
- 汽车天窗-201821653971.6
- 孙广文 - 江苏双菊汽车配件有限公司
- 2018-10-12 - 2019-07-05 - B60J7/02
- 本实用新型公开了一种汽车天窗，包括：车顶，在所述车顶的前端设置有前滑腔，在所述车顶的后端设置有后滑腔，在所述前滑腔和后滑腔之间滑动设置有天窗，在所述天窗的下端设置有齿条，在所述车顶内设置有与齿条相互配合的齿轮，所述齿轮与驱动装置相连接，在所述天窗两侧的车顶上设置有雨水导流槽，在所述天窗的前端设置有清洗液导流槽，所述清洗液导流槽的两端分别与雨水导流槽相互连通，在所述前滑腔上端的车顶内设置有清洗水道和与清洗水道相互连通的若干喷孔，所述清洗水道通过进液管与雨刮器清洗液水箱相连接，在所述后滑腔上端的车顶内设置有上滑槽，在所述上滑槽内滑动设置有滑板。
- 一种汽车天窗的前梁与导轨之间的挡块结构-201821701409.6
- 吴军;李勇军 - 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司
- 2018-10-19 - 2019-06-11 - B60J7/02
- 本实用新型公开一种汽车天窗的前梁与导轨之间的挡块结构，包括：前梁，所述前梁上凸设有第一挡块；导轨，所述导轨内设有第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽；第二挡块，所述第二挡块设于所述前梁与所述导轨之间，所述第二挡块靠近所述前梁的一端与所述第一挡块抵接，所述第二挡块靠近所述导轨的一端设有第一卡块、第二卡块和第三卡块，所述第一卡块与所述第一卡槽相匹配，所述第二卡块与所述第二卡槽相匹配，所述第三卡块与所述第三卡槽相匹配。本实用新型结构简单，安装方便，减少了零件的数量，降低了该结构的成本和零件管控的难度，能够防止该结构产生异响。
- 用于车辆的驱动机构及用于移动车辆的面板的方法-201710068930.4
- M·塞内勒斯;M·布朗容;D·赫尔策尔 - 韦巴斯托股份公司
- 2017-02-08 - 2019-06-07 - B60J7/02
- 本发明涉及一种用于车辆的第一可移动面板和第二可移动面板的驱动机构，驱动机构包括：能沿第一方向在引导轨中移动以移动第一面板的第一滑动机构；能沿第一方向在引导轨中移动以移动第二面板的第二滑动机构。第一滑动机构包括杆和具有倾斜杠杆的滑行件，杆在第一状态下与倾斜杠杆耦接以枢转倾斜杠杆，杆在第二状态下从倾斜杠杆脱耦，以使倾斜杠杆能相对于杆及引导轨沿第一方向移动。滑行件包括能在第一、第二位置之间移动的保持元件。在第一位置处，保持元件锁合至引导轨，以使滑行件相对于引导轨闩锁。在第二位置处，滑行件能相对于引导轨移动，以将滑行件沿第一方向的运动传递给第二滑动机构，保持元件在杆从倾斜杠杆脱耦时保持倾斜杠杆。
- 一种汽车天窗机械组-201821243973.8
- 江文武;蔡飞翔;常喜安 - 上海恩坦华汽车部件有限公司
- 2018-08-03 - 2019-05-24 - B60J7/02
- 本实用新型提供了一种汽车天窗机械组，包括运动导向臂、前滑块、驱动滑块和后滑块，所述前滑块与所述运动导向臂的前端转动连接，所述运动导向臂的两侧面上均设有导向轨道，所述驱动滑块与所述导向轨道滑动配合，所述后滑块位于所述运动导向臂的后端，并通过一连杆与所述运动导向臂的中部转动连接，所述后滑块的前端固定连接有锁止块，所述锁止块设置在天窗导轨中，所述驱动滑块可与所述锁止块卡接；所述导向轨道从所述运动导向臂的中部延伸至所述运动导向臂的后端，并逐渐向运动导向臂的顶面靠近。本实用新型的有益之处在于，天窗机械组的结构简单、稳定，工作顺畅，可有效减少天窗玻璃下降时与车顶之间的干涉，避免发出异响，延长使用寿命。
- 一种车载电动滑盖机构-201821441617.7
- 陈顺;邓俊杰;张俊平 - 武汉高德安信科技有限公司
- 2018-09-04 - 2019-05-17 - B60J7/02
- 本实用新型属于车辆辅助设备技术领域，具体涉及一种车载电动滑盖机构，包括直流电机、减速齿轮、滑轨和可安设于车顶板的天窗上的盖板；车顶板上的天窗的两侧均设置有滑轨，各滑轨均包括第一滑槽和第二滑槽；于盖板同一侧，前滑轮和后滑轮分别嵌在第一滑槽和第二滑槽中；盖板的两内侧均设置有直流电机，各直流电机与对应的减速齿轮传动连接，减速齿轮与对应的前滑轮连接。本实用新型提供的车载电动滑盖机构通过安装在盖板内侧的直流电机加减速齿轮来带动前滑轮的运动来实现盖板的开启和关闭，占用安装空间小，不影响其他设备的安装。
- 一种汽车天窗玻璃滑轨-201821384950.9
- 阮诗禧 - 昆山广雄五金科技有限公司
- 2018-08-27 - 2019-05-10 - B60J7/02
- 一种汽车天窗玻璃滑轨，包括滑轨本体，所述滑轨本体包括由外侧至内侧依次设置的滑轨安装折边、排水槽、机械组运行槽、遮阳帘运行槽，其特征在于：所述机械组运行槽内设有截面呈圆形的软轴运行槽，所述软轴运行槽位于机械组运行槽与排水槽连接处的根部，所述软轴运行槽的槽口背向排水槽，所述槽口长度与软轴运行槽长度相同，所述软轴运行槽长度与机械组运行槽长度相同，位于软轴运行槽内壁面固定有至少二根凸条，所述凸条沿软轴运行槽设置，并且凸条的两端延伸至软轴运行槽的两端。本实用新型通过改善软轴运行槽的设置方案，减少了天窗驱动电机的运行时的负载，降低了软轴与软轴运行槽之间的摩擦，提高了软轴的使用寿命。
- 一种汽车天窗导轨-201821590759.X
- 章新年 - 张家港市博格机械有限公司
- 2018-09-28 - 2019-05-07 - B60J7/02
- 本实用新型公开了一种汽车天窗导轨，包括导轨本体，导轨本体上设置有导槽和开口，所述导槽的底部内壁上开设有第一凹槽，第一凹槽内活动安装有第一支撑板，第一支撑板的底部均匀开设有多个第一压簧槽，第一凹槽的底部内壁上开设有多个第二压簧槽，且第二压簧槽和第一压簧槽为对称设置，第一压簧槽的顶部内壁上固定安装有弹簧的一端，弹簧的另一端与对应的第二压簧槽的一端固定连接，所述开口的顶部内壁和底部内壁上均开设有第二凹槽，第二凹槽内活动安装有第二支撑板。本实用新型结构简单，操作方便，通过弹簧和缓冲垫能减缓天窗受到的撞击力度，对天窗均有一定被保护作用，通过转筒，可以减少天窗移动时的摩擦力。
- 用于汽车天窗机械组的滑块、汽车天窗总成及汽车-201821400118.3
- 陈功;邵俊杰;赵天应;李东来 - 英纳法企业管理（上海）有限公司
- 2018-08-29 - 2019-05-03 - B60J7/02
- 本实用新型公开了一种用于汽车天窗机械组的滑块和具有该滑块的汽车天窗总成及汽车，其中，滑块包括滑块本体，滑块本体下端两侧分别第一滑脚、第二滑脚，第一滑脚和/或第二滑脚的滑动面内设有储油槽，储油槽在滑动面内成对角线方式倾斜布置。汽车天窗总成包括天窗玻璃面板总成件、天窗导轨、天窗机械组，天窗玻璃面板总成件通过天窗机械组设置于天窗导轨上，天窗机械组包括上述的滑块，滑块与天窗导轨的导轨槽滑动配合。由于滑脚的滑动面上成对角线方式倾斜的布置有储油槽，使得滑块本身具有储油涂油功能，并且储油槽成对角线方式倾斜布置，可有效增强对润滑油脂的涂抹作用，达到涂抹均匀的目的，从而能更好的解决机械组滑动异响问题。
- 一种导流式汽车天窗导轨-201821422059.X
- 章新年 - 张家港市博格机械有限公司
- 2018-08-31 - 2019-04-26 - B60J7/02
- 本实用新型公开了一种导流式汽车天窗导轨，包括导轨体，及一体制成于导轨体一外边沿的导水槽，所述导轨体包括槽体；所述槽体内侧一边侧压制有E型导槽，所述槽体内侧另一边侧设置有阶梯式导槽；所述槽体于阶梯式导槽内侧底部设置有驱动轴内槽；所述E型导槽和阶梯式导槽外边沿与槽体内边沿在同一平面；所述槽体一外边沿一体制成有内饰条安装槽和遮阳板滑槽；所述阶梯式导槽底面一体压制有上凸槽；所述导水槽和上凸槽底面一体制成有独立排水仓；本实用新型的导流式汽车天窗导轨，天窗框架导向性好，导水槽边侧设置隔水阶梯，隔离效果好，雨量大时，能够通过独立排水仓进行独立蓄水排水。
- 一种天窗导轨-201821424316.3
- 章新年 - 张家港市博格机械有限公司
- 2018-08-31 - 2019-04-26 - B60J7/02
- 本实用新型公开了一种天窗导轨，包括条状的支撑件，所述支撑件上通过整体冲切成型有导轨体和排水槽，所述导轨体包括顶面开口的框型件；所述框型件端部设置有限位座安装口，所述框型件两顶边一体制成有限位折边；靠近所述限位座安装口处的限位折边设置有限位端边；所述框型件内两侧一体制成有T型导向条；所述排水槽内侧靠近框型件一边沿一体制成有外导轨体；所述外导轨体底面与排水槽一体制成，且其顶面高于排水槽顶面；所述支撑件远离导轨体一侧设置有安装座板；所述安装座板与排水槽外侧底面一体制成；所述安装座板一体成型有多个安装凸台；本实用新型的天窗导轨；滑件运行流畅，集水排水效果好，导轨安装和使用过程中，不容易发生变形。
- 一种汽车天窗导轨-201821424338.X
- 章新年 - 张家港市博格机械有限公司
- 2018-08-31 - 2019-04-26 - B60J7/02
- 本实用新型公开了一种汽车天窗导轨，包括条状的支撑件，所述支撑件上通过整体冲切成型有导轨体和排水槽，所述导轨体包括顶面开口的框型结构；所述导轨体内侧底部对称式一体制成有两内T型导向条；所述导轨体内侧两壁分别一体制成有第一侧导向槽和第二侧导向槽；所述支撑件于导轨体其远离排水槽外壁一体制成有两外T型导向条；所述支撑件于导轨体其远离排水槽外壁顶部一体制成有上限位卡板；所述支撑件底面正对上限位卡板一体制成有下托板；本实用新型的汽车天窗导轨，天窗导向性好，内饰功能导轨件通用性强，且当内饰功能导轨件某一处损坏时，无需拆卸整个汽车天窗导轨。
- 一种带天窗的电动轿车-201821528631.0
- 李金香;高元开 - 山东大江新能源汽车有限公司
- 2018-09-19 - 2019-04-26 - B60J7/02
- 本实用新型公开了一种带天窗的电动轿车，包括车顶，所述车顶的上表面设置有金属凸块a，所述金属凸块a的前方设置有导轨，所述导轨的数量为两个，且两个导轨从上往下对称设置在金属凸块a的前侧，所述导轨的背面固定连接有挡板，所述挡板的背面与车顶固定连接，所述导轨内滑动连接有滑块；当需要打开玻璃窗时，驾驶员扳动卡勾，使得卡勾不再卡住挂钩，使得挂钩不再被固定住，使得玻璃窗通过连接板带动滑块向左移动，使得滑块在导轨在向左移动，使得玻璃窗可以稳定的向左移动不再遮住通孔，使得车内的空气可以通过通孔进行更换，当驾驶员可以通过打开玻璃窗快速更换车内的空气，因此不会为车内的乘客带来不好的影响。
- 专利分类
