[发明专利]用于商用车的变速器装置在审
申请号: | 201810698442.6 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN109282002A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 安东·阿尔特哈默;托马斯·保利;斯特凡·伊格尔;托马斯·奥伯布赫纳 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | F16H37/04 | 分类号: | F16H37/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;车文 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于商用车的变速器装置,其能经由驱动轴(4)由车辆发动机(5)以能转动的方式来驱动,并且具有构造成多重半挡器的动力换挡挡组(1)、布置在动力换挡挡组之后的同步挡部件(2)和用于转动方向反转的能动力换挡的换向挡组(3)以及输出轴(10),能由输出轴来驱动第一车桥驱动器(11)。动力换挡挡组包括沿一个转动方向转动的前进挡。同步挡部件具有多个同步挡(7、8、9),这些同步挡中的一个挡是直接贯通传动的同步挡(7)。能动力换挡的换向挡组布置在动力换挡挡组与同步挡部件之间,其中,换向挡组的转动方向反转是不中断动力流的,并且其中,换向挡组(3)的输入端(12)以及输出端(13)位于一条直线上。 | ||
搜索关键词: | 动力换挡 换向挡 转动 变速器装置 方向反转 商用车 输出轴 驱动器 位于一条直线 车辆发动机 方向转动 驱动 动力流 前进挡 驱动轴 输出端 输入端 车桥 传动 贯通 中断 | ||
【主权项】:
1.用于商用车的变速器装置,所述变速器装置能经由驱动轴(4)由车辆发动机(5)以能转动的方式来驱动,并且具有构造成多重半挡器的动力换挡挡组(1)、布置在所述动力换挡挡组(1)之后的同步挡部件(2)和用于转动方向反转的能动力换挡的换向挡组(3)以及输出轴(10),能由所述输出轴来驱动第一车桥驱动器(11),其特征在于,所述动力换挡挡组(1)包括沿一个转动方向转动的前进挡;所述同步挡部件(2)具有多个同步挡(7、8、9),所述多个同步挡中的一个挡是直接贯通传动的同步挡(7);所述能动力换挡的换向挡组(3)布置在所述动力换挡挡组(1)与所述同步挡部件(2)之间,其中,所述换向挡组(3)的转动方向反转是不中断动力流的;并且所述换向挡组(3)的输入端(12)以及输出端(13)位于一条直线上。
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