[发明专利]滑板车双面碟刹在审
| 申请号： | 201810702630.1 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN110630658A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 张小红 | 申请（专利权）人： | 张小红 |
| 主分类号： | F16D55/224 | 分类号： | F16D55/224;F16D65/14;F16D65/56;F16D121/14;F16D125/70 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310012 浙江省杭州市西湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种滑板车双面碟刹。桥式拉杆(7)一端装在小钳体(2)的内侧，桥式拉杆(7)是具有复位弹性的，由弹性材料制作，其两端头部都有非圆形通孔，一个通孔与付顶杆(4)套插，另一个通孔与主顶杆(3)套插，可有效减薄碟刹的厚度；大钳体(1)上有两个滑套孔(1.1)，滑套孔(1.1)和滑套螺母(11)是小间隙滑动配合，碟刹器垂直于碟盘(17)可以滑动，当双面碟刹动作时，就将碟盘(17)置于中间位置，避免了蹭盘的问题；其能较好适应空间狭窄，使摩擦片位置可以摆正，提高刹车力；安装简易。 | ||
| 搜索关键词： | 双面碟刹 滑套孔 碟盘 拉杆 桥式 套插 通孔 非圆形通孔 复位弹性 滑动配合 滑套螺母 空间狭窄 两端头部 有效减薄 大钳体 碟刹器 滑板车 摩擦片 刹车力 小间隙 小钳体 主顶杆 滑动 碟刹 顶杆 垂直 简易 制作 | ||
【主权项】：
1.一种滑板车双面碟刹，包括大钳体(1)、小钳体(2)、付顶杆(4)、桥式拉杆(7)和滑套螺母(11)，其特征在于：所述的大钳体(1)上有一个接线柱和两个滑套孔(1.1)，滑套孔(1.1)与主顶杆(3)的轴线相互平行，滑套孔(1.1)是等截面积的圆形或非圆形的几何形状孔，滑套孔(1.1)和滑套螺母(11)是小间隙滑动配合；所述的小钳体(2)朝向摩擦片(10)的这一面有一挖掉的扇形缺口，该扇形缺口用于容纳桥式拉杆(7)的活动空间；所述的付顶杆(4)靠近小钳体(2)的一端有定位用的圆形柱销，靠近摩擦片(10)一端有一非圆形的突出柱，突出柱与桥式拉杆(7)的一端相互套插配合；所述的桥式拉杆(7)是具有复位弹性的，由弹性材料制作，其两端头部都有非圆形通孔，一个通孔与付顶杆(4)套插，另一个通孔与主顶杆(3)套插，桥式拉杆(7)的套插在付顶杆(4)上的通孔有一冲压拉伸边，该拉伸边形成突出的环状边，该环状边有两处突出点或突出部位，桥式拉杆(7)与主顶杆(3)套插的通孔的外部也有两个突出点；所述的滑套螺母(11)与大钳体(1)上的两个滑套孔(1.1)滑动配合，滑套螺母(11)中间是螺丝孔，滑套螺母(11)有一帽沿边，该帽沿边与安装架(13)的安装平面平行。/n
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