[发明专利]一种弹簧缓冲式双向摆动变单向转动增速装置有效
申请号: | 201811029354.3 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN109027165B | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 陈妮;郭月龙;李振军;李亮;何宁 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | F16H35/00 | 分类号: | F16H35/00 |
代理公司: | 11569 北京高沃律师事务所 | 代理人: | 王海燕 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开一种弹簧缓冲式双向摆动变单向转动增速装置,包括分别套设有互相啮合的同向输入齿轮和反向输入齿轮的同向输入轴和反向输入轴;同向输入轴和反向输入轴上分别连接有结构相同的同向缓冲增速部分与反向缓冲增速部分,二者分别与安装于输出轴的输出齿轮啮合;同向缓冲增速部分包括设置于同向输入轴上且连接有同向套筒的的同向输入端单向轴承,同向套筒与设置于同向止动轴上的同向止动端单向轴承连接,同向止动轴上套设有一端铰接于同向套筒,另一端铰接于同向止动端中间齿轮的同向扭转弹簧,同向止动端中间齿轮与输出齿轮啮合连接。本发明提供的弹簧缓冲式双向摆动变单向转动增速装置,能够使一级增速的双向摆动变单向转动速度均匀输出。 | ||
搜索关键词: | 同向 单向转动 双向摆动 弹簧缓冲 反向输入 增速装置 输入轴 止动端 缓冲 套筒 增速 啮合 单向轴承 输出齿轮 中间齿轮 止动轴 铰接 同向输入端 啮合连接 扭转弹簧 输入齿轮 一级增速 输出轴 齿轮 上套 输出 | ||
【主权项】:
1.一种弹簧缓冲式双向摆动变单向转动增速装置,其特征在于:包括并列设置的同向输入轴和反向输入轴,所述同向输入轴上套设有同向输入齿轮,所述同向输入齿轮啮合有反向输入齿轮,所述反向输入齿轮套设于所述反向输入轴上;所述同向输入轴末端连接有同向缓冲增速部分,所述反向输入轴末端连接有反向缓冲增速部分;所述同向缓冲增速部分与所述反向缓冲增速部分结构相同,且分别与一输出齿轮啮合;所述输出齿轮安装于输出轴上;所述同向缓冲增速部分包括设置于所述同向输入轴末端的同向输入端单向轴承,所述同向输入端单向轴承外圈连接有同向套筒,所述同向套筒连接有同向止动端单向轴承,所述同向止动端单向轴承上设置有同向止动轴,所述同向止动轴上套设有同向扭转弹簧;所述同向扭转弹簧一端铰接于所述同向套筒上,另一端铰接有同向止动端中间齿轮;所述同向止动端中间齿轮与所述输出齿轮啮合连接。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学,未经南京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811029354.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可传递扭矩的直线间歇传动装置
- 下一篇:一种基于传动轴的滚筒同步装置
- 同类专利
- 一种储能驱动器-201920691123.2
- 王潮;张崇冰 - 北京铁甲钢拳科技有限公司
- 2019-05-14 - 2020-02-07 - F16H35/00
- 本实用新型实施例涉及一种储能驱动器,包括驱动单元、第一减速单元、储能单元、第一传动部件、第二减速单元和第二传动部件;驱动单元的动力输出端与第一减速单元相连接;储能单元包括卷曲部件、储能壳体和连接壳体,卷曲部件的内缘端卡接在第一减速单元的卡槽内上,卷曲部件的外缘端卡接在储能壳体的卡槽内;第一传动部件与第一减速单元相连接;第二减速单元的动力输入端与第一传动部件的动力输出端相连接,第二减速单元的动力输出端与第二传动部件相连接。本实用新型的储能驱动器在驱动单元工作时可以同时进行储能单元弹性势能的储存和驱动力的输出,在储能单元弹性势能释放时,可以减少驱动单元的做功,从而减少驱动单元的供电进行节能。
- 一种固定扭矩倍增器反力臂的装置-201822001245.2
- 王军朝;杨晓成;陈海俊;何杰;崔千里 - 阳泉煤业(集团)有限责任公司;天地科技股份有限公司
- 2018-11-30 - 2020-01-14 - F16H35/00
- 本实用新型涉及机械设备技术领域,提供了一种固定扭矩倍增器反力臂的装置,包括底座与套筒;所述底座用于安装在扭矩倍增器的反力臂上,且所述底座与所述反力臂可滑动连接;所述套筒的一端可伸缩地安装在所述底座上,另一端用于与已预紧件连接。本实用新型提供的固定扭矩倍增器反力臂的装置,通过底座连接到扭矩倍增器的反力臂上,并将与其连接的套筒的一端用于与已预紧件连接,将已预紧件作为着力点,起到对反力臂的固定作用;该固定方式安全可靠。
- 一种线盘减速器-201920389875.3
- 王汝华;潘罚军 - 建德市正新工具制造有限公司
- 2019-03-26 - 2020-01-14 - F16H35/00
- 本实用新型涉及线减速器设备技术领域,公开了一种线盘减速器,包括顶盖、减速齿轮和底座,所述减速齿轮的一端与顶盖的内底面转动连接,所述减速齿轮的另一端转动连接有底板,所述底板的表面固定连接有金属转子,所述底座的内底面设有若干定子磁块,相邻的所述定子磁块磁极相反,所述金属转子和所述定子磁块相对设置,本实用新型的一种线盘减速器具有转子不接触外壁达到减速的作用、使用时间的长短对减速功能不会有任何影响、使用寿命长的有益效果。
- 一种零齿隙相位调节器结构-201911015598.0
- 陈鹏;胡胜龙;邓猛;蒋长路;胡荣 - 绵阳富临精工机械股份有限公司
- 2019-10-24 - 2019-12-27 - F16H35/00
- 本发明提供一种零齿隙相位调节器结构,包括壳体、支撑轴和主动齿轮,所述支撑轴包括中心轴、弹性元件和偏心套,中心轴与壳体形成相对转动的活动连接结构,偏心套与主动齿轮形成相对转动的活动连接结构,弹性元件设置在中心轴与偏心套之间,且偏心套与中心轴形成相对转动结构;中心轴上的第一外圆与第二外圆形成偏心距为e1的偏心结构,偏心套上的偏心套外圆与偏心套内孔形成偏心距为e2的偏心结构,壳体与主动齿轮形成偏心距为e的偏心结构,且e1+e2>e。由于形成可变偏心距支撑轴结构,使相位调节器在工作过程中可根据其内部实际间隙来及时调节支撑轴偏心距,以消除齿轮间隙,具有提高相位控制精度、减小工作噪音等突出优点。
- 一种弹簧缓冲式双向摆动变单向转动增速装置-201811029354.3
- 陈妮;郭月龙;李振军;李亮;何宁 - 南京航空航天大学
- 2018-09-05 - 2019-12-27 - F16H35/00
- 本发明公开一种弹簧缓冲式双向摆动变单向转动增速装置,包括分别套设有互相啮合的同向输入齿轮和反向输入齿轮的同向输入轴和反向输入轴;同向输入轴和反向输入轴上分别连接有结构相同的同向缓冲增速部分与反向缓冲增速部分,二者分别与安装于输出轴的输出齿轮啮合;同向缓冲增速部分包括设置于同向输入轴上且连接有同向套筒的的同向输入端单向轴承,同向套筒与设置于同向止动轴上的同向止动端单向轴承连接,同向止动轴上套设有一端铰接于同向套筒,另一端铰接于同向止动端中间齿轮的同向扭转弹簧,同向止动端中间齿轮与输出齿轮啮合连接。本发明提供的弹簧缓冲式双向摆动变单向转动增速装置,能够使一级增速的双向摆动变单向转动速度均匀输出。
- 分时控制双驱机构-201821876577.9
- 刘伟军;王佳伟;张殿鹏 - 沈阳慧远自动化设备有限公司
- 2018-11-14 - 2019-12-20 - F16H35/00
- 本实用新型是涉及一种分时控制双驱机构,可用在垂直升降机中的升降控制应用,亦可用于其他相似场合。本控制机构主要由动力源、减速箱体,双向超越离合、轴承、驱动齿轮、从动齿轮、从动齿轮轴、双向逆止器、涡轮蜗杆传动副、涡轮传动轴、带轮以及手轮组成。本实用新型在控制升降机提升货物过程中,可只有一个动力源工作,亦可两动力源同时工作。本实用新型两动力源同时不能工作时,可将手轮连接到减速箱上,通过手轮升降货物到需要位置。
- 驱动装置以及照明装置-201880026583.1
- 藤泽辰一 - 美蓓亚三美株式会社
- 2018-04-24 - 2019-12-06 - F16H35/00
- 实施方式的驱动装置具备臂、操作对象、以及施力部。臂的一端部侧被支承机构支承,上述臂包括电动的驱动源。操作对象安装于臂的作为一端部的相反一侧的端部的另一端部,通过驱动源而能够以与从一端部朝向另一端部的方向交叉的一个旋转轴为中心进行转动。制动部在向驱动源的电力供给停止时将对象齿轮卡止,上述对象齿轮为配置于臂且与操作对象的转动一起旋转的齿轮。
- 专利分类