[发明专利]一种隧道施工作业车在审
申请号: | 201811042123.6 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN108952749A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 马士伟;郑立宁;李鹏;蒋玄苇;刘永权;梁咏梅;邱燕;米生虎;巫晨笛 | 申请(专利权)人: | 中建地下空间有限公司 |
主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12;E21D11/10;E21D11/40 |
代理公司: | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种隧道施工作业车,包括台车机架、主升降平台、顶升降平台、主平台升降系统、顶平台升降系统、行走驱动系统、主操控系统以及若干台钻机;主平台升降系统、顶平台升降系统均安装于台车机架上,主平台升降系统还与主升降平台连接以带动主升降平台上下移动,顶平台升降系统还与顶升降平台相连接以带动顶升降平台上下移动;主升降平台、顶升降平台上均设置有导轨,钻机与滑轨滑动连接;行走驱动系统安装于台车机架底部以带动作业车移动,主操控系统用于控制作业车升降执行。该作业车采用优化设计,整体结构可靠、实用,操作方便,成本合理。 | ||
搜索关键词: | 升降平台 升降系统 台车机架 顶平台 主平台 作业车 隧道施工作业车 行走驱动系统 主操控系统 上下移动 滑轨滑动 优化设计 台钻机 导轨 钻机 升降 移动 | ||
【主权项】:
1.一种隧道施工作业车,其特征在于:包括台车机架(1)、、顶升降平台(3)、顶平台升降系统(5)、行走驱动系统(6)、主操控系统(7)以及若干台钻机(8);所述顶平台升降系统(5)安装于台车机架(1)上所述顶平台升降系统(5)还与顶升降平台(3)相连接以带动顶升降平台(3)上下移动;所述顶升降平台(3)上设置有导轨,所述钻机(8)与导轨滑动连接;所述行走驱动系统(6)安装于台车机架(1)底部以带动作业车移动,所述主操控系统(7)控制作业车升降执行。
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- 本发明涉及盾构机施工相关机械领域,尤其涉及泥水盾构机用渣石快速清理装置,通过在盾构机泥浆环流系统排浆管道的正下方安装集石箱,集石箱为筒体结构,集石箱两端安装有端盖和人孔盖,端盖连接顶推油缸杆头,端盖通过连接杆与推石板连接,使得可通过顶推油缸带动推石板运动,使得渣石推出,且采石箱的远离地面和靠近地面的一端均设置有球阀,靠近地面一端的球阀连接气动隔膜泵,在推石前可通过气动隔膜泵泥浆抽出,避免推石板推出的渣石中含有大量泥浆,本发明实现了采石箱的自动卸料,避免了需要人工对采石箱进行清理所导致的渣石清理困难、工人劳动强度大、清理效率低等问题。
- 一种用于三台阶临时仰拱法的施工操作平台-201822050777.5
- 杨明波;高瑞鑫;荣祥峰;徐腾;白代柱;何晴;李元;许传栋 - 山东铁鹰建设工程有限公司
- 2018-12-07 - 2019-09-17 - E21D9/12
- 本实用新型涉及一种用于三台阶临时仰拱法的施工操作平台。包括两个支撑工作台、支撑杆、轨道和支撑腿,所述的支撑工作台包括支撑板架和滚轮,在支撑工作台下部设置有可拆卸连接的支撑杆;在隧道的拱架上部两侧均设置有轨道,拱架上还设置有用于支撑轨道的支撑腿,轨道上设置有滚轮槽,支撑工作台的滚轮可沿滚轮槽移动。本实用新型无需反复拆卸和安装,节省了施工时间,减少了劳动量;本实用新型使用灵活方便,利于施工操作,提高了工作效率。
- 一种原位扩建隧道施工的既有隧道安全防护多功能台架-201822153640.2
- 王圣涛;甘歆洁;徐剑;朱金砣;李赵九;张俊儒;王辉;王飞龙 - 中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第五工程有限公司;西南交通大学
- 2018-12-21 - 2019-09-13 - E21D9/12
- 本实用新型提供一种原位扩建隧道施工的既有隧道安全防护多功能台架,包括第一支架和水平连接于第一支架上端面一侧的第二支架,所述第一支架包括多个的第一横杆和多个连接于第一横杆端部底面的竖杆,所述第二支架包括多个用于连接第一支架的第二横杆,以及多个连接于第二横杆中部用于和隧道拱墙支撑的斜杆,所述第一横杆和第二横杆靠近于隧道拱墙一端布置有伸缩杆,在隧道施工时可提供水平支撑,提高台架的稳定性,并且可以控制围岩变形,保证施工安全;台架顶面由钢板铺设而成,四周带有防护网,台架顶面带有活动式卸渣口,充分利用其灵活性,有效提高了出渣效率,加快施工效率,缩短工期,并且经济效益明显。
- 基于土压平衡式盾构机的渣土泵送工法及其系统-201910594709.1
- 杨旭明;解萍 - 江苏格睿特管网工程有限公司
- 2019-07-03 - 2019-09-10 - E21D9/12
- 本发明涉及一种基于土压平衡式盾构机的渣土泵送工法及其系统,是通过螺旋输送机,将刀盘切削下来的渣土排送至皮带机上,通过皮带机将渣土输送至泵送单元中,泵送单元通过排泥管将渣土排送至竖井口处的泵送单元处,竖井口泵送单元再将渣土泵送至地面渣土存放处;泵送单元安装在后配套台车上,盾构机掘进,同时牵引台车移动,当掘进距离不断增加时,相应的延伸管进行延伸,达到延伸管长度时,只需增加排泥管,调整泵送单元排土的速度,即可保证边掘进边排土,达到一环管片拼装距离时,停止掘进,进行管片拼装,完成后继续掘进,泵送单元继续排土,以此循环。本发明实现了渣土的连续输送,简化了渣土排送流程,具有排渣效率高,隧道清洁度高等特点。
- 一种用于在狭小工作井中双向掘进的盾构施工台车运输系统-201822056379.4
- 吕涛;陈亚军;白俊国;胡敏;朱颖冠;曾超;王文;孙淼;彭帆 - 中建五局土木工程有限公司
- 2018-12-08 - 2019-09-10 - E21D9/12
- 本实用新型公开了一种用于在狭小工作井中双向掘进的盾构施工台车运输系统,包括盾构工作井、隧道、台车组、台车轨道,所述盾构工作井包括盾构始发井,吊装预留孔,分别设置在盾构始发井两侧的一号洞门、二号洞门;所述隧道包括与一号洞门连通的一号隧道、与二号洞门连通的二号隧道;所述台车轨道包括设置在一号隧道内的一号台车轨道,设置在二号隧道内的二号台车轨道,分别设置在一号台车轨道靠近一号洞门的一端、二号台车轨道靠近二号洞门的一端的两个道岔,接驳于两个道岔之间、在盾构始发井内相互并行的N个支路轨道。本实用新型解决了多台台车在狭小空间内作业由于台车行驶轨道冲突而造成施工进度滞后及容易相互碰撞的安全问题。
- 一种盾构施工出渣装置-201822184488.4
- 张敏;周俊;邵加敏 - 北京亿原盾构工程技术有限公司
- 2018-12-25 - 2019-09-10 - E21D9/12
- 本实用新型提供了一种盾构施工出渣装置,包括处理箱;所述处理箱上部内侧壁上横向连接固定有隔板;所述隔板中部壁中通过连接轴承转动连接有转动轴;所述转动轴上部连接固定有第一带轮;所述第一带轮右侧通过第一皮带传动连接有第二带轮;所述第二带轮连接固定在输出轴上;所述输出轴上部连接固定有第三带轮;所述第三带轮右侧通过第二皮带传动连接有第四带轮;所述第四带轮连接固定在连接轴上部;所述连接轴下部通过连接轴承与固定板转动连接;所述固定板下方设有圆盘;本实用新型结构设计合理,操作方便,可在渣土出渣时对渣土进行粉碎打散,使渣土能够顺利的经由螺旋输送装置排出,具有较强的实用性。
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