[发明专利]一种燃烧室火焰筒壁面双层复合冷却结构在审

专利信息
申请号: 201811113272.7 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN109340826A 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 张群;李程镐;刘强;杨福正;曹婷婷;寇睿;李承钰;宋亚恒 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: F23R3/42 分类号: F23R3/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710072 陕西*** 国省代码: 陕西;61
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供了一种燃烧室火焰筒壁面双层复合冷却结构,由冲击孔壁和发散孔壁组成,冲击孔壁上均匀分布一定形状的小直径孔即冲击孔,发散孔壁上表面有波纹状凹槽与异形孔结构。本发明的冷却结构,采用“冲击冷却”加“发散孔冷却”的复合微小孔冷却结构,并采用了压窝板结构和复合异形孔结构,“冲击冷却”加“发散孔冷却”的复合冷却结构压力损失小,冷却效率高,压窝板结构的粗糙靶板构型可以显著增大平均换热系数,复合异形孔结构降低小孔出流平均速度,增强扩散能力,从而增强了冷却效果,使冷却气流的冷却能力更好的发挥,提高火焰筒表面耐热强度和使用寿命。
搜索关键词: 冷却结构 发散孔 冲击孔 异形孔 燃烧室火焰筒 冲击冷却 双层复合 板结构 复合 壁面 压窝 冷却 复合冷却结构 波纹状凹槽 壁上表面 换热系数 冷却能力 冷却气流 冷却效果 冷却效率 使用寿命 小直径孔 压力损失 火焰筒 微小孔 耐热 靶板 构型 小孔 粗糙 扩散
【主权项】:
1.一种燃烧室火焰筒壁面双层复合冷却结构,由双层壁面组成:冲击孔壁(1)和发散孔壁(2),所述的冲击孔壁(1)上分布一定形状的小直径孔(3),该孔直径由入口开始逐渐缩小,进出口的直径相差不易过大,所述的发散孔壁(2)上表面有波纹状凹槽(4),波纹状凹槽(4)方向与气流方向垂直,在发散孔壁(2)上无波纹状凹槽(4)区域均匀分布一种复合异形孔由渐扩扇形孔(5)和横向槽(6)构成,该复合异形孔向主流的下游方向倾斜,倾斜角度为0至90度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西北工业大学,未经西北工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811113272.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 燃气轮机的燃烧器-201822245981.2
  • 杨旭;吕煊;刘小龙;李珊珊 - 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
  • 2018-12-28 - 2019-10-25 - F23R3/42
  • 本实用新型公开了一种燃气轮机的燃烧器,所述燃烧器包括火焰筒、流动衬套和导流装置,所述流动衬套套设在所述火焰筒上且二者之间形成环形通道,所述流动衬套上开设有冷却孔,所述冷却孔沿所述衬套的轴向延伸且呈长条形;所述导流装置包括环形件和底板,所述环形件的第一端配合在所述冷却孔内,所述环形件的第二端延伸至所述环形通道内,所述环形件具有内腔,所述环形件的第一端开口设置以连通所述内腔与所述冷却孔,所述底板设在所述环形件的第二端,所述底板上设有多个开孔,所述开孔连通所述内腔和所述环形通道。本实用新型的燃气轮机的燃烧器,提高了冷却性能,降低了流动损失。
  • 一种航空发动机火焰筒-201920155253.4
  • 李玮林 - 莱州中玮机械有限公司
  • 2019-01-29 - 2019-09-27 - F23R3/42
  • 本实用新型公开了一种航空发动机火焰筒,属于航空发动机技术领域,包括火焰筒前端部和发动机燃烧室机匣,所述火焰筒前端部设置于发动机燃烧室机匣内,所述火焰筒前端部上安装有燃油喷嘴,所述燃油喷嘴穿过火焰筒前端部和发动机燃烧室机匣的侧壁设置,所述发动机燃烧室机匣上周向安装有多个定位螺栓,所述发动机燃烧室机匣上固定设置有加固定位环,所述加固定位环为环状结构,所述加固定位环设置在多个定位螺栓的一侧,每个所述定位螺栓上均固定设置有第一螺母,所述加固定位环靠近定位螺栓的一侧凹设有凹槽。本实用新型解决了现有的火焰筒头端的定位不稳定的问题,具有结构简单和安装方便的特点。
  • 一种可自动调节燃烧方式的燃烧装置-201821230131.9
  • 穆延非;史绍平;张波;秦晔;陈新明 - 中国华能集团有限公司;中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
  • 2018-08-01 - 2019-09-03 - F23R3/42
  • 一种可自动调节燃烧方式的燃烧装置,燃烧器外壁和燃烧器内壁,燃烧器外壁和燃烧器内壁包围形成的环形空气通道和燃烧器内壁形成的燃料气通道,燃烧器内壁内部上设置有燃料气旋流片装置,燃烧器内壁外部套有空气旋流片装置,空气旋流片装置上下侧分别设置有上限位装置和下限位装置,空气旋流器和燃烧室内壁上开有第一预混燃料孔和第二预混燃料孔,空气旋流器沿燃烧室内壁外壁上下移动从而使得第一预混燃料孔和第二预混燃料孔对齐或错开,该燃烧器垂直向上安装在燃烧室底部,利用套在燃烧器内壁上的空气旋流装置在受到空气推力或其他外力和自身重力的综合作用下,能够根据运行负荷自动做上下移动,本实用新型具有结构简单,安全实用的特点。
  • 一种空间凹腔亚燃引导燃烧室及发动机燃烧室-201811187435.6
  • 王卫星;张仁涛;李宥晨;谭慧俊;朱婷 - 南京航空航天大学
  • 2018-10-12 - 2019-08-23 - F23R3/42
  • 本发明提供一种空间凹腔亚燃引导燃烧室,包括一个中空锥体与尾锥,中空锥体使亚燃引导燃烧室流入一定量的空气,满足超声速燃烧室点火能量的需求;中空锥体后端的扩张段使中空管流出的超声速气流在此过膨胀形成正激波,为亚燃引导燃烧室稳定高效燃烧创造条件。尾锥促使空间凹腔内形成回流区及火焰向燃烧室主流区扩散,增强燃烧的稳定性、增大火焰扩散角。本发明所提供的亚燃引导燃烧室既是点火源又是燃油喷注装置,有利于提高燃油分布的均匀度、强化燃油/空气掺混,形成高效稳定的中心燃烧,减小燃烧室壁面的热载荷,为超声速燃烧室的设计提供重要方案与技术支撑。
  • 一种采用微通道冷却的火焰筒壁面结构-201910333588.5
  • 张群;李程镐;曹婷婷;杨福正;刘强;海涵;张鹏;王鑫 - 西北工业大学
  • 2019-04-24 - 2019-08-02 - F23R3/42
  • 本发明提供一种采用微通道冷却的火焰筒壁面结构,在火焰筒冷壁面与热壁面间布置大量横向肋与纵向肋。冷却气流一部分由冷壁面外侧进入纵向肋微通道,实现对流换热,最终从热壁面上的开孔流出并在热壁面实现气膜冷却,另一部分冷却气流由冷壁面上的开孔进入横向肋与纵向肋之间的气流通道,一股冷气沿气流通道横向流动,另一股通过横向肋上的扰流孔由冷壁面向热壁面流动,最终从热壁面流出,实现气膜冷却。该发明极大增加了火焰筒壁换热面积,冷却性能有很大提升,可满足未来高温升航空发动机燃烧室壁面的冷却需求。
  • 具有稀释气体的顺序燃烧组件-201510010565.2
  • M.杜伊辛格;E.弗雷塔格 - 安萨尔多能源瑞士股份公司
  • 2015-01-09 - 2019-07-09 - F23R3/42
  • 本发明涉及具有稀释气体的顺序燃烧组件。本发明涉及顺序燃烧器组件(4),其包括:第一燃烧器(I),其具有用于在运行期间允许第一燃料(28)进入到燃烧器入口气体中的第一喷燃器(106),以及用于燃烧第一燃料的第一燃烧室;稀释气体掺合器(II),其用于将稀释气体掺合到离开第一燃烧室的第一燃烧器燃烧产物;用于掺合第二燃料(29)的第二喷燃器(103);以及第二燃烧室(102)。为了确保在宽运行范围上的良好的混合,第一燃烧器(I)的压力损失与稀释气体掺合器的压力损失的比率在1至6的范围中。本公开还涉及包括这种顺序燃烧器组件(4)的燃气涡轮(1),以及运行具有这种顺序燃烧器组件(4)的燃气涡轮(1)的方法。
  • 涡轮发动机的弯曲的燃烧腔室-201680040094.2
  • 纪尧姆·奥雷利安·哥德尔;阿兰·雷内·凯尔;罗曼·尼古拉斯·吕内尔;哈里斯·姆塞范迪克 - 赛峰飞机发动机公司
  • 2016-07-07 - 2019-07-05 - F23R3/42
  • 本发明涉及一种涡轮发动机燃烧腔室,包括:外部环形壳体;连接到外部壳体的火焰管(20),所述火焰管(20)包括内部环形壁(20b)和外部环形壁(20a),内部环形壁和外部环形壁限定火焰管的第一径向入口部分和火焰管的第二轴向出口部分,火焰管还包括位于火焰管(20)的入口处的腔室底座(30);和燃料喷射系统(40'),燃料喷射系统被构造成通过火焰管的入口将燃料喷射到火焰管中。喷射系统包括与第一部分平行的喷射器轴线(AA')和构造成使空气朝向喷射系统(40')中的螺旋部移动的空气收集管(40'd)。螺旋部围绕与喷射器轴线平行的植入轴线布置。空气收集管包括围绕喷射器轴线的圆形部分。形成收集管的空气入口的开口从圆形部分延伸。开口被构造成使进入的空气流围绕植入轴线旋转,以便空气流供应到螺旋部。
  • 一种具有复合异型槽气膜冷却结构的燃烧室-201821290448.1
  • 张文武;王玉峰;张天润 - 宁波大艾激光科技有限公司;中国科学院宁波材料技术与工程研究所
  • 2018-08-10 - 2019-06-21 - F23R3/42
  • 本实用新型提供一种具有复合异型槽气膜冷却结构的燃烧室,包括火焰筒,火焰筒的内壁具有若干内凹的槽体,槽体为复合异型槽,沿深度方向至少由两部分组成,自槽体底部深度为H1的部分为第一部分,剩余部分为第二部分,并且第二部分的至少一侧壁是由第一部分的同侧壁横向扩张形成。冷却气体自离散孔A喷出后在槽体的第一部分充分发展,形成连续、均匀的正压气体,然后经第二部分传输至开口端偏向火焰筒内壁面一侧流出,在火焰筒内壁面形成连续、均匀、贴附的冷却气膜,可以实现高效冷却,对提高燃烧室的耐高温能力具有重要意义。
  • 一种波纹式燃气轮机燃烧室火焰筒-201821367234.X
  • 王石柱 - 上海尚实能源科技有限公司
  • 2018-08-23 - 2019-05-03 - F23R3/42
  • 本实用新型公开了一种波纹式燃气轮机燃烧室火焰筒,其包括:外火焰筒、内火焰筒以及火焰筒封环,其中所述外火焰筒通过火焰筒封环与所述内火焰筒固定连接,所述外火焰筒的筒壁上设有外火焰筒掺混冷却孔,所述内火焰筒的筒壁上设有内火焰筒掺混冷却孔,所述火焰筒封环上设有主燃孔,所述外火焰筒的筒壁外表面上设有均匀排列的波浪型沟槽。本实用新型的波纹式燃气轮机燃烧室火焰筒适用范围广,能够适用于火焰筒内部为高温燃气,外部为低温空气场合。结构简单:无新增部件,仅在原火焰筒基础上对外壁面进行加工;可降低火焰筒外壁面温度,提高火焰筒使用寿命。
  • 回流燃烧室内弯管结构及回流燃烧室、燃气涡轮发动机-201710302542.8
  • 王启道;蔡志斌;尹美芝;黄伟 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2017-04-28 - 2019-04-26 - F23R3/42
  • 本发明公开了一种回流燃烧室内弯管结构及回流燃烧室、燃气涡轮发动机,该回流燃烧室内弯管结构,采用分体式结构,包括用于与火焰筒内环固接的第一连接件及用于与内机匣固接的第二连接件,第一连接件与第二连接件搭接配合,从而形成两端固定约束的内弯管结构。本发明采用分体式结构设计,且形成两端固定约束的内弯管结构,增强了内弯管抗疲劳强度,有效避免了一体成型的小弯管因疲劳强度不够而出现裂纹、掉块的故障,且振动应力水平低,可靠性高。
  • 一种燃烧室头部转接结构-201811538295.2
  • 张善军;马宏宇;齐兵;贾春燕;周建华 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2018-12-16 - 2019-04-19 - F23R3/42
  • 本申请涉及一种燃烧室头部转接结构,包括:收敛环,其直径自其入口端向其出口端方向逐渐收缩,且其壁面与其轴线间的角度位于5‑30度之间;收敛环入口端用于与燃烧室外壁出口端连接;扩大环,其直径自其入口端向其出口端方向逐渐扩大,且其壁面与其轴线之的角度位于60‑90度之间;扩大环的入口端与收敛环出口端连接;出气环,其入口端与扩大环出口端连接;冲击盘,呈环形,套设在扩大环外侧,其入口端与收敛环外壁连接,其出口端用于与火焰筒入口端连接,且冲击盘壁面开设有冷却孔;其中,出气环出口端与火焰筒入口端之间具有环形缝隙;收敛环、扩大环、出气环、冲击盘以及火焰筒入口端之间形成冷却空间;冷却孔连通冷却气源与冷却空间。
  • 一种航空发动机火焰筒外罩结构-201820875464.0
  • 门玉宾;柴昕;王少波 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2018-06-05 - 2019-03-22 - F23R3/42
  • 本实用新型涉及航空发动机主燃烧室结构,特别涉及一种航空发动机火焰筒外罩结构。其特征在于,航空发动机火焰筒外罩前端向内卷曲形成圆形空腔,外罩前端前缘与外罩内表面焊接连接,圆形空腔内部设置有与圆形空腔相适配的金属圆环,金属圆环留有开口且表面印有网纹。本实用新型对现有的外罩结构进行了改进,外罩结构整体呈一体结构,降低了残余应力,提高了可靠性及抗振性。
  • 一种在整流支板内设计气流通道的加力燃烧室-201611015440.X
  • 张群;李承钰;寇睿 - 西北工业大学
  • 2016-11-18 - 2019-03-01 - F23R3/42
  • 本发明提供了一种在整流支板内设计气流通道的加力燃烧室,可以有效提高油气混合程度,增加混气停留时间,提高燃烧效率。由内外涵道来的气流通过滑动挡板式的后涵道引射器在整流支板火焰稳定器间进行混合,气流通过整流支板火焰稳定器两侧表面开设的进气小孔进入支板内部,经过隔板形成的气流通道,途中速度降低,并对燃油通道中的燃油进行加热,后由尾部火焰稳定器表面开设的喷气小孔向后方中心喷出,燃油通过供油管道进入整流支板火焰稳定器内部的燃油通道,受热后经连接火焰稳定器表面的喷油小孔喷出,燃油受多股气流扰动,进一步受热并与之混合,在后方低速回流区进行燃烧。由于燃油受热雾化蒸发效果较好,且被气流扰动,在低速区油气混合时间也较长,使得油气混合效果较好,故能够提高燃烧效率,同时可以在较小的油气比条件下实现点火和稳定燃烧。
  • 一种适用于燃气轮机回流筒式燃烧室的内筒结构-201821054577.0
  • 陈巍;马振国;谢冰;徐毅 - 大连派思透平动力科技有限公司
  • 2018-07-04 - 2019-02-22 - F23R3/42
  • 本实用新型公开了一种适用于燃气轮机回流筒式燃烧室的内筒结构,包括一内筒主体和一布置在内筒主体底部的封头部件,内筒主体包括从上到下依次同轴焊接的多个塔筒单元,每一塔筒单元中折弯区上布置有配气小孔,用以配气辅助燃烧和在塔筒单元的外表面上形成冷却气膜,第二锥形筒区上布置有配气大孔,用以配气辅助燃烧,封头部件的圆筒段上布置有多个条形气压孔,既能起到末端承压稳定筒体减小振动,又能在末端形成气流与火焰对冲,在使燃烧更充分的同时,降低了区域温度,利于实现NOx的超低排放。
  • 一种具有凹形冷却槽结构的燃烧室火焰筒壁面-201811097302.X
  • 张群;刘强;李程镐;曹婷婷;杨福正;海涵;王鑫;张鹏 - 西北工业大学
  • 2018-09-19 - 2019-02-15 - F23R3/42
  • 本发明提供了一种具有凹形冷却槽结构的燃烧室火焰筒壁面,火焰筒壁面沿周向均匀分布着一种倾斜穿透且凹入火焰筒内壁面的冷却槽通道,通道的截面为梯形,通道前半部分与火焰筒内壁成一锐角,后半部分与火焰筒内壁平行。与现有火焰筒壁面结构相比较,采用本发明优点在于:冷却气流流过通道后,能够在火焰筒内壁形成一层均匀、前后连接紧密的冷却气膜,冷却效率高,且冷却槽通道不易堵塞,不易造成局部过热,大大提高燃烧室的工作寿命。且结构简单,易于加工制造,在实际工作中具有重大应用价值。
  • 一种采用新型凸壁斜孔的燃烧室火焰筒壁面-201811098067.8
  • 张群;刘强;杨福正;李程镐;曹婷婷;张鹏;王鑫;海涵 - 西北工业大学
  • 2018-09-20 - 2019-02-15 - F23R3/42
  • 本发明提供了一种采用新型凸壁斜孔的燃烧室火焰筒壁面,火焰筒壁面沿周向均匀分布着一种倾斜穿透且凸起于火焰筒壁面的凸壁斜孔通道,沿火焰筒轴向方向,前后相邻的凸壁斜孔通道间呈错位排列,火焰筒内壁有挡流板与凸壁斜孔通道相配合。与现有火焰筒壁面结构相比较,采用本发明优点在于:冷却气流流过凸壁斜孔通道后,能够在火焰筒内壁形成一层均匀、前后连接紧密的冷却气膜,冷却效率高,且冷却气流通道不易堵塞,不易造成局部过热,大大提高燃烧室的工作寿命。且结构简单,易于加工制造,在实际工作中具有重大应用价值。
  • 一种燃烧室火焰筒壁面双层复合冷却结构-201811113272.7
  • 张群;李程镐;刘强;杨福正;曹婷婷;寇睿;李承钰;宋亚恒 - 西北工业大学
  • 2018-09-25 - 2019-02-15 - F23R3/42
  • 本发明提供了一种燃烧室火焰筒壁面双层复合冷却结构,由冲击孔壁和发散孔壁组成,冲击孔壁上均匀分布一定形状的小直径孔即冲击孔,发散孔壁上表面有波纹状凹槽与异形孔结构。本发明的冷却结构,采用“冲击冷却”加“发散孔冷却”的复合微小孔冷却结构,并采用了压窝板结构和复合异形孔结构,“冲击冷却”加“发散孔冷却”的复合冷却结构压力损失小,冷却效率高,压窝板结构的粗糙靶板构型可以显著增大平均换热系数,复合异形孔结构降低小孔出流平均速度,增强扩散能力,从而增强了冷却效果,使冷却气流的冷却能力更好的发挥,提高火焰筒表面耐热强度和使用寿命。
  • 用于燃气轮机火焰筒的调频装置及燃气轮机火焰筒-201410852456.0
  • 谢法 - 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
  • 2014-12-31 - 2019-02-01 - F23R3/42
  • 本发明涉及燃气轮机技术领域,公开了一种用于燃气轮机火焰筒的调频装置,其包括装置本体,所述装置本体设有腔室,所述腔室的底部设有气体流通的开口,所述腔室内设有弹性元件和位于所述弹性元件下方的隔板,所述弹性元件的一端与所述腔室的顶壁连接,其另一端与所述隔板连接,所述隔板的侧边与所述腔室的侧壁之间留有间隙;本发明还提供一种燃气轮机火焰筒,其包括火焰筒壁,所述火焰筒壁上设有多个如上述技术方案的用于燃气轮机火焰筒的调频装置,所述调频装置的腔室与所述火焰筒壁相连通,以方便燃烧气体流的流通。本发明能够实现对调频装置内的谐振频率进行无级调节以自动阻尼或抑制火焰筒内某一特定频段内的热声振荡。
  • 一种燃气轮机的燃烧装置-201810778675.7
  • 周潇 - 宁德市安升环保科技有限公司
  • 2018-07-16 - 2018-12-18 - F23R3/42
  • 本发明公开了一种燃气轮机的燃烧装置,包括装置主体、设置于所述装置主体左侧的燃气机装置、设置于所述装置主体内的驱动装置以及设置于所述装置主体内用以控制所述驱动装置的控制装置,所述驱动装置包括设置与所述装置主体内且开口向左的第一联通孔,其中,所述控制装置用以控制所述第一联通孔的开启;在化石燃料使用过程中都需要将产生的废气进行过滤进而将有还物质进行过滤,例如设置于汽车尾气排气管上的尾气处理装置,但这些尾气处理装置在使用一段时间后内部的吸附装置的吸附效果就会降低,因此有需要定时到修理店进行更换维护,十分麻烦,本发明旨在设计一种能够解决上述问题的装置。
  • 一种采用Y形多斜孔冷却方式的燃烧室火焰筒壁面-201810319996.0
  • 张群;宋亚恒;王鑫;海涵;张鹏;李承钰;寇睿 - 西北工业大学
  • 2018-04-11 - 2018-11-23 - F23R3/42
  • 本发明提供了一种采用Y形多斜孔冷却方式的燃烧室火焰筒壁面,所述的火焰筒壁板上具有均匀分布且贯穿的多个Y形斜孔。该结构包括一个主进气孔和三个分气膜孔,分气膜孔位于冷却斜通道的各个分支上。通过改变Y形斜孔的进出口角度和进出口直径、在火焰筒壁板上的排布方式可以获得更多的组合。相较于其他孔的形式,该Y形斜孔压力损失低,节省冷却用气量,气膜分布更均匀,湍流强度低,沿火焰筒轴向和周向冷却效果均匀,获得更好的火焰筒内壁面的气膜的性能。本发明改善了火焰筒壁面附近气膜厚度不均导致壁面冷却效果不均的问题,使火焰筒壁面温度分布更加均匀,同时降低了火焰筒壁面温度梯度,使得壁面热应力有效减少。
  • 一种适用于燃气轮机回流筒式燃烧室的内筒结构-201810726398.5
  • 陈巍;马振国;谢冰;徐毅 - 大连派思透平动力科技有限公司
  • 2018-07-04 - 2018-11-09 - F23R3/42
  • 本发明公开了一种适用于燃气轮机回流筒式燃烧室的内筒结构,包括一内筒主体和一布置在内筒主体底部的封头部件,内筒主体包括从上到下依次同轴焊接的多个塔筒单元,每一塔筒单元中折弯区上布置有配气小孔,用以配气辅助燃烧和在塔筒单元的外表面上形成冷却气膜,第二锥形筒区上布置有配气大孔,用以配气辅助燃烧,封头部件的圆筒段上布置有多个条形气压孔,既能起到末端承压稳定筒体减小振动,又能在末端形成气流与火焰对冲,在使燃烧更充分的同时,降低了区域温度,利于实现NOx的超低排放。
  • 一种具有复合异型槽气膜冷却结构的燃烧室-201810911073.4
  • 张文武;王玉峰;张天润 - 宁波大艾激光科技有限公司;中国科学院宁波材料技术与工程研究所
  • 2018-08-10 - 2018-11-02 - F23R3/42
  • 本发明提供一种具有复合异型槽气膜冷却结构的燃烧室,包括火焰筒,火焰筒的内壁具有若干内凹的槽体,槽体为复合异型槽,沿深度方向至少由两部分组成,自槽体底部深度为H1的部分为第一部分,剩余部分为第二部分,并且第二部分的至少一侧壁是由第一部分的同侧壁横向扩张形成。冷却气体自离散孔A喷出后在槽体的第一部分充分发展,形成连续、均匀的正压气体,然后经第二部分传输至开口端偏向火焰筒内壁面一侧流出,在火焰筒内壁面形成连续、均匀、贴附的冷却气膜,可以实现高效冷却,对提高燃烧室的耐高温能力具有重要意义。
  • 火焰筒三角烟气导流口-201820344559.X
  • 邵长洪;周俊;朱强 - 无锡赛威特燃烧器制造有限公司
  • 2018-03-14 - 2018-10-23 - F23R3/42
  • 本实用新型公开了一种火焰筒三角烟气导流口,包括火焰管,所述火焰管一侧内部固定连接有内金属层,所述火焰管一侧外部固定连接有外金属层,所述火焰管一端侧壁、以及内金属层和外金属层外侧均开有槽口,所述槽口一侧设有导流片,所述导流片一端固定连接于内金属层内侧。火焰管前端开有若干三角形槽口,同时每个槽口上均有一三角形导流片,利用三角形导流片两边的流速差,即导流片靠近火焰管内侧空气和燃气的混合气流速度非常快,将外侧的烟气引流至火焰管内,与火焰管内还未燃烧的空气和燃气混合物进行混合,降低混合氧量,从而抑制燃烧温度,降低氮氧化物的排放,由于火焰管内气流速度较快,烟气与空气燃气混合物的混合效果也更好。
  • 燃烧室机匣与火焰筒的连接结构-201721855040.X
  • 王英霞;王小珏;易洲宇;刘恢先;陈勇 - 中国航发南方工业有限公司
  • 2017-12-26 - 2018-09-25 - F23R3/42
  • 本实用新型公开了一种燃烧室机匣与火焰筒的连接结构,包括固设于燃烧室机匣上用于连接燃烧室机匣与火焰筒的连接部件,火焰筒上固设有与连接部件对应的衬套,连接部件经燃烧室机匣上的安装孔与衬套线接触。该燃烧室机匣与火焰筒的连接结构中,固设于燃烧室机匣上的连接部件与火焰筒上的衬套线接触连接,防止发动机使用后因高温而粘结,造成拆卸困难;同时,能够保证燃烧室机匣与火焰筒的对中性,使两者之间的连接更加稳定;另外,燃烧室机匣上连接部件的安装孔可以作为外场定检时对火焰筒内部进行检查的观察孔,监控火焰筒的故障。
  • 一种文丘里管尾缘结构-201610266259.X
  • 胡斌;赵庆军;赵巍;张彬彬 - 中国科学院工程热物理研究所
  • 2016-04-26 - 2018-08-31 - F23R3/42
  • 本发明涉及一种文丘里管尾缘结构,用以减小旋流火焰根部脉动尺度,增加湍流火焰传播速度,提高燃烧稳定性。本发明的文丘里管具有多孔环形尾缘结构。其中,环形尾缘结构开有整流孔;整流孔形状为圆形,沿文丘里管出口周向均布,并沿环形尾缘横截面周向顺排或插排布置。本发明可以在文丘里管出口建立大湍流强度、小湍流尺度的局部流动,有效减弱文丘里管出口旋流火焰根部的脉动尺度、增加湍流火焰传播速度,达到增强旋流火焰稳定性,拓宽燃烧室稳定工作边界的目的。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top