[发明专利]一种集成电子节气门的气动增压装置及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201811323782.7 申请日: 2018-11-08
公开(公告)号: CN109356728B 公开(公告)日: 2023-10-24
发明(设计)人: 张鑫;胡前;张明;谢文;张辉亚;陈玉俊;徐贤;吴金柱;李淼;谢毅;王景智 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: F02D9/02 分类号: F02D9/02;F02D11/10;F02D41/14;F02B37/04;F02B39/04;F02B63/06;F02M26/05
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 朱迪
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种集成电子节气门的气动增压装置,包括发动机、废气涡轮和增压器,所述增压器的进气端通过第一空气滤清器与大气相通,增压器的出气端与发动机的进气端相通,所述发动机的出气端与废气涡轮的进气端相通,所述废气涡轮与增压器传动配合;所述增压器的出气端依次通过中冷器、多功能阀与发动机的进气端相通,所述多功能阀的出气端处设置有空气喷嘴,所述空气喷嘴的进气端通过压力调节阀与压缩空气罐的出气端相通,所述压力调节阀的控制端与控制器信号连接;所述多功能阀的开度控制端与驱动电机的输出轴传动配合。本设计不仅将节气门和气动增压阀的功能集成到一个阀体上,而且多功能阀具备反馈控制功能,控制精度高。
搜索关键词: 一种 集成 电子 节气 气动 增压 装置 及其 控制 方法
【主权项】:
1.一种集成电子节气门的气动增压装置,包括发动机(1)、废气涡轮(2)和增压器(3),所述增压器(3)的进气端通过第一空气滤清器(4)与大气相通,增压器(3)的出气端与发动机(1)的进气端相通,所述发动机(1)的出气端与废气涡轮(2)的进气端相通,所述废气涡轮(2)与增压器(3)传动配合,其特征在于:所述增压器(3)的出气端依次通过中冷器(5)、多功能阀(6)与发动机(1)的进气端相通,所述多功能阀(6)的出气端处设置有空气喷嘴(61),所述空气喷嘴(61)的进气端通过压力调节阀(62)与压缩空气罐(83)的出气端相通,所述压力调节阀(62)的控制端与控制器(9)信号连接;所述多功能阀(6)的开度控制端与驱动电机(7)的输出轴传动配合。
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