[发明专利]一种调节废气分流量的装置及方法在审
申请号: | 201811380895.0 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109441599A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 崔龙;韩建;张克金;于力娜;苏中辉;李军泽 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F01N3/20;F01N13/08 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 张岩 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种调节废气分流量的装置及方法,可根据排气温度实现对排气流量的自动调节,把发动机的排气管或是SCR后处理器的出气管通过一个T型三通管分成a和b两路,在其中一路的管路口处安装有可根据排气温度进行翘曲的热双金属阀片,热双金属阀片翘曲的程度不同,管路出口处可出气的截面积大小也会随之改变,即随着排气温度的升高,截面积变大,可流出气量增多,排气温度降低,截面积变小,可流出的气量降低。而另一路的气流量则与排气温度的高低成反比。本发明调节废气分流量的装置结构简单,性能可靠,可根据排气温度的变化,自动实现对排气流量的控制,可为其下游使用废气余热的其它装置提供恒定的热量来源。 | ||
搜索关键词: | 排气 分流量 废气 排气流量 热双金属 气量 阀片 翘曲 流出 废气余热 热量来源 温度降低 装置结构 装置提供 自动实现 出气 出气管 恒定的 排气管 气流量 变小 两路 升高 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种调节废气分流量的装置,其特征在于:主要由三通管(1)、热双金属阀片(3)、SCR后处理器(5)、直角管(6)和尾气进气管(7)构成;所述尾气进气管(7)与SCR后处理器(5)进气端连接,SCR后处理器(5)的出气端通过一个直角管(6)与三通管(1)连接,进而将排气分为a路和b路两路;所述三通管(1)的三个管口内径相同,在a路管口处安装有热双金属阀片(3);所述三通管(1)的三个管路内径与SCR后处理器(6)排气管的内径相同,SCR后处理器(5)、直角管(6)和三通管(1)之间均通过法兰(4),利用快接卡箍进行连接。
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