[发明专利]一种基于铁路机车实物的运用与检修技能综合实训系统在审
| 申请号： | 201811385175.3 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN109545031A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 江利国;张峰嘉;陈建伟;袁长宝 | 申请（专利权）人： | 湖南铁路科技职业技术学院 |
| 主分类号： | G09B9/042 | 分类号： | G09B9/042;G09B25/02 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任重;冯振宁 |
| 地址： | 412001 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于铁路机车实物的运用与检修技能综合实训系统，包括整备棚、铁路机车、线路股道、登车平台，线路股道伸进或贯穿整备棚，在整备棚内顶部位于线路股道中心线的上方架设一段接触网导线，在线路股道内设置一条检查地沟，铁路机车固定安放在线路股道上,并与检查地沟的位置相对应，铁路机车的任一受电弓升起后，与接触网导线相接触，登车平台设置在铁路机车的一侧，在铁路机车上设有仿真驾驶装置和教员控制中心。本发明是一个集教学、训练、考核为一体的仿真驾驶和实物机车检修实训系统，能达到比在机务段现场进行技能教学更好的培训效果，具有较高的适用和推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路机车 股道 实训系统 接触网导线 登车平台 仿真驾驶 地沟 实物 检修 机车检修 技能教学 控制中心 培训效果 机务段 受电弓 技能 伸进 架设 检查 贯穿 教学 考核 | ||
【主权项】：
1.一种基于铁路机车实物的运用与检修技能综合实训系统，包括整备棚(1)、铁路机车(3)、线路股道(5)、登车平台(8),其特征在于：所述线路股道(5)伸进或贯穿整备棚(1)，在所述整备棚(1)内顶部位于线路股道(5)中心线的上方架设一段接触网导线(2)，在所述线路股道(5)内设置一条检查地沟(6)，所述铁路机车(3)固定安放在线路股道(5)上,并与所述检查地沟(6)的位置相对应，铁路机车(3)的任一受电弓升起后，与所述接触网导线(2)相接触，所述登车平台(8)设置在铁路机车(3)的一侧，在所述铁路机车(3)上设有仿真驾驶装置(9)和教员控制中心(10)。
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- 金东升;刘泽余 - 金东升
- 2015-04-02 - 2015-07-22 - G09B9/042
- 本实用新型涉及一种驾校教练车制动失效训练装置，属于驾校教练车技术领域。技术方案是：包含控制器（2）、电磁阀B（3）、电磁阀C（4）、制动阀（5）、分配阀E（6）、分配阀F（7）、前制动气室（8）和后制动气室（9），控制器（2）分别与电磁阀B（3）、电磁阀C（4）连接，制动阀（5）通过电磁阀B（3）、电磁阀C（4）分别与分配阀E（6）、分配阀F（7）连接，分配阀E（6）与前制动气室（8）连接，分配阀F（7）与后制动气室（9）连接。本实用新型的有益效果是：能够让驾驶员真实体验制动失效时的驾驶感受，掌握制动失效时正确的操作要领，理论联系实际，提升驾驶员对制动失效的应急处理能力，结构简单，实用性强。
- 一种实车驾驶模拟系统及其方法-201410855682.4
- 郑刚;曹琛;朱波;温强 - 北京新能源汽车股份有限公司
- 2014-12-31 - 2015-05-13 - G09B9/042
- 本发明提供一种实车驾驶模拟系统及其方法，实车驾驶模拟系统包括输入模块、整车控制器和输出模块，所述输入模块包括模拟驾驶开关、车载娱乐系统开关、加速踏板、制动踏板、档位和方向盘传感器，所述输出模块包括显示单元和动力单元。在模拟驾驶状态时，整车控制器控制纯电动车的电机处于停止工作状态，在实车上实现了模拟驾驶和游戏场景模拟驾驶，并且可以随时可以由模拟驾驶切换为实际驾驶模拟更真实，不需要额外购买模拟驾驶游戏设备，节约了成本。
- 一种F1车手培训用燃油赛车-201320866126.8
- 阳林;邓仲卿;周永光;彭仁杰;黄海滨 - 广东工业大学
- 2013-12-26 - 2014-08-13 - G09B9/042
- 本实用新型是一种F1车手培训用燃油赛车。包括有防前撞结构、车架、方向盘、防滚架、发动机、车轮、座椅、油门踏板、制动踏板、离合踏板，其中防前撞结构安装在车架的前端，防滚架设置在车架的后端，且防滚架和方向盘相连，发动机安装在车架内，且置于车架的后端，车轮安装在车架的底部，座椅布置在车架内，且座椅位于防前撞结构和防滚架之间，油门踏板、制动踏板和离合踏板安装在车架的前端空间内。本实用新型的结构与F1赛车有较大相似性，具有与F1方程式赛车相似动力性和转向、加速、制动等操作性，驾驶体验逼真，可增强训练效果。且成本低，易于维修，降低训练费用和实车磨损费用，缩短训练周期。车架设计了防撞结构，保证行驶安全和车手免受事故二次伤害。
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