[发明专利]高可靠性船舶用桨在审
申请号: | 201811390398.9 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN109515665A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 淦学甄 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B63H1/14 | 分类号: | B63H1/14;B63H1/26;B63H1/28;B63H5/16 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 316000 浙江省舟山市普陀海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了高可靠性船舶用桨,包括导流管和具有至少一个浆叶的螺旋桨,浆叶包括前端部区域的折翼,螺旋桨以下述方式设置在导流管内:使浆叶前端部区域的折翼和导流管内壁之间形成沿着导流管的圆周方向的紊流槽,浆叶还包括与前端部区域的折翼通过合页连接后端部区域的曲叶,曲叶曲率配比成不恒定,折翼背部与伸缩推杆一端连接,伸缩推杆另一端固定连接在浆毂表面。本装置整体性能高,结构设计合理,能量损耗小,在水中工作时受海浪冲击小,使用寿命长,且在水中工作稳定,可靠性高,工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 浆叶 折翼 导流管 前端部 高可靠性 伸缩推杆 螺旋桨 水中 船舶 恒定 曲率 导流管内壁 工作效率高 方式设置 工作稳定 海浪冲击 合页连接 能量损耗 使用寿命 一端连接 后端部 紊流槽 配比 | ||
【主权项】:
1.高可靠性船舶用桨,包括导流管(1)和具有至少一个浆叶(21)的螺旋桨(2),浆叶(21)包括前端部区域的折翼(202),螺旋桨(2)以下述方式设置在导流管(1)内:使浆叶(21)前端部区域的折翼(202)和导流管(1)内壁(6)之间形成沿着导流管(1)的圆周方向的紊流槽(106),其特征在于:所述浆叶(21)还包括与前端部区域的折翼(202)通过合页(205)连接后端部区域的曲叶(201),所述曲叶(201)曲率配比成不恒定,所述折翼(202)背部与伸缩推杆(204)一端连接,所述伸缩推杆(204)另一端固定连接在浆毂(203)表面。
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