[发明专利]一种制动器制动间隙自动调整装置及鼓式制动器有效
| 申请号： | 201811415224.3 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN109281967B | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 王军 | 申请（专利权）人： | 王军 |
| 主分类号： | F16D65/58 | 分类号： | F16D65/58 |
| 代理公司： | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 毕翔宇 |
| 地址： | 641300 四川省资*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种制动器制动间隙自动调整装置及鼓式制动器，属于制动领域。本发明提供了一种制动器制动间隙自动调整装置，其包括壳体和自调臂。自调臂包括自调机构和离合机构，自调臂内置于壳体中。离合机构和自调机构连接，离合机构被设置用于识别自调机构的弹性变形，离合机构包括离合臂和离合杆，离合臂和离合杆固定连接。该制动器制动间隙自动调整装置能够通过离合机构使自调臂识别到自调机构的弹性变形，从而避免过调，该结构设计合理，实用性强。鼓式制动器包括制动器制动间隙自动调整装置，其具有该制动器制动间隙自动调整装置的全部功能。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器制动间隙 自动调整装置 离合机构 鼓式制动器 离合臂 离合杆 壳体 机构连接 制动领域 过调 | ||
【主权项】：
1.一种制动器制动间隙自动调整装置，其特征在于，包括壳体和自调臂；/n所述自调臂包括自调机构和离合机构，所述自调臂内置于所述壳体中；/n所述离合机构和自调机构连接，所述离合机构被设置用于识别自调机构的弹性变形，所述离合机构包括离合臂和离合杆，所述离合臂和离合杆固定连接；/n所述自调机构包括棘轮和棘爪，所述离合杆和所述棘爪靠斜面贴合；/n所述棘爪和所述离合杆滑动连接，所述棘爪远离棘轮的一端设置有棘爪压紧弹簧，所述棘爪压紧弹簧被设置用于驱动所述棘爪滑动；/n所述棘轮的上方还设置有内置于所述壳体的棘轮压紧弹簧，所述棘轮压紧弹簧用于驱动所述棘轮滑动。/n
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