[发明专利]一种适应宽广马赫数飞行的轴对称变几何双模态进气道有效
| 申请号： | 201811426568.4 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109236472B | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 额日其太;丁文豪;王昌盛;张振;武文臻 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F02C7/042 | 分类号： | F02C7/042;F02C7/057 |
| 代理公司： | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人： | 李冉 |
| 地址： | 100000*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适应宽广马赫数飞行的轴对称变几何双模态进气道，包括可移动中心锥、导流片、整流罩与作动调节系统。在进气道工作过程中，随着来流马赫数的改变，由作动系统带动可移动中心锥与整流罩独立进行前后平移，在低马赫工作点时，导流片与可移动中心锥位置分开，从而产生两个进气通道，增大喉道面积，可以起到增大低马赫飞行时流量系数的作用；在高马赫飞行时，可移动中心锥与导流片无缝结合，进气道工作模式转变为单通道工作模式，此时进气道的喉道面积减小、内压缩比变大，在满足高马赫飞行时的流量需求的同时，可以满足进气道高马赫工作时的气体压缩要求。 | ||
| 搜索关键词： | 进气道 可移动中心 导流片 马赫数 飞行 双模态 整流罩 轴对称 喉道 工作模式转变 调节系统 工作模式 进气通道 流量系数 流量需求 面积减小 气体压缩 前后平移 无缝结合 作动系统 单通道 工作点 压缩比 | ||
【主权项】：
1.一种适应宽广马赫数飞行的轴对称变几何双模态进气道，其特征在于，包括：可移动中心锥(1)、导流片(2)、整流罩(3)、作动系统一(4)、作动系统二(5)、机身轴套(6)和支架(7)，其中，所述导流片(2)位于所述可移动中心锥(1)的外侧，所述整流罩(3)位于所述导流片(2)的外侧，所述机身轴套(6)与所述可移动中心锥(1)活动连接，所述作动系统一(4)根据飞行马赫数的高低控制所述整流罩(3)前后移动，所述作动系统二(5)根据飞行马赫数的高低控制所述可移动中心锥(1)前后移动，所述支架(7)固定在所述机身轴套(6)上，且所述导流片(2)固定在所述支架(7)上。
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