[发明专利]装配应力工程计算方法有效
申请号: | 201811437126.X | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109376476B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 李兆远;李伟;闫雨哲 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F119/14;G06F119/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 王子溟 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本申请公开了一种装配应力工程计算方法,包括如下步骤:得到第一构件根部倒角处应变与自由端挠度的关系式;对形状相同,但其上固定螺栓的数量和设置位置各不相同的多组所述第一构件进行试验测量,获得每一组中第一构件的平均试验应变值;在第一构件根部倒角处到预紧力施加点的距离取不同预定数值的条件下,分别计算第一构件的计算应变值;将步骤二和步骤三中的试验应变值与计算应变值进行对比,选取目标结果所对应的距离的预定数值对关系式进行修正。本申请的装配应力工程计算方法,根据试验测量结果对经典的悬臂梁计算方法进行修正,可以对装配件的装配应力进行快速评估,进而分析该部位的疲劳性能,为其他的计算分析提供依据。 | ||
搜索关键词: | 装配 应力 工程 计算方法 | ||
【主权项】:
1.一种装配应力工程计算方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一、得到如下第一构件根部倒角处应变与自由端挠度的关系式(1):其中,ε为第一构件根部倒角处应变,δ1为第一构件自由端挠度,t是第一构件底板厚度,a为第一构件根部倒角处到预紧力施加点的距离;步骤二、对形状相同,但其上固定螺栓的数量和设置位置各不相同的多组所述第一构件进行试验测量,获得每一组中所述第一构件的平均试验应变值,其中,每一组中的所述第一构件结构相同;步骤三、在所述第一构件根部倒角处到预紧力施加点的距离a取不同预定数值的条件下,通过上述关系式(1)分别计算不同预定数值所对应的不同结构的所述第一构件的计算应变值;步骤四、将步骤二和步骤三中的试验应变值与计算应变值进行对比,选取预定误差范围内的计算应变值作为目标结果,以目标结果所对应的距离a的预定数值对关系式(1)进行修正。
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