[实用新型]出风装置和具有其的车辆送风系统、车辆空调系统有效
申请号: | 201820258201.5 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN208085437U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 张晗;唐煜成;毛杰;迪尼罗;章恒;王韬;温艳清;缪林;张浩斌;朱瑞虎;朱春华;夏泼;孙海谛;徐晓峰;邢哲;陈晓青;邹贻坤;顾启明;李康文 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 王世超;吴晓芬 |
地址: | 中国香港中环*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | 本实用新型属于通风设备领域,具体提供一种出风装置和具有其的车辆送风系统、车辆空调系统。本实用新型旨在解决现有汽车的出风装置结构复杂和体积较大的问题。本实用新型的出风装置包括壳体、第一导风板、风门和驱动装置。第一导风板和风门分别枢转地设置在壳体内的通风通道中。驱动装置包括驱动连接的电机和驱动曲柄。第一导风板连接有第一连杆,风门连接有风门曲柄。工作时,电机先驱动风门曲柄使风门将通风通道打开,然后再驱动第一连杆使第一导风板上下摆动到预定角度。结束工作时,电机先驱动第一连杆使第一导风板摆动到最初的角度,然后再驱动风门曲柄使风门将通风通道封闭。因此,本实用新型的出风装置,不仅体积较小,而且结构简单。 | ||
搜索关键词: | 出风装置 导风板 风门 本实用新型 风门曲柄 通风通道 驱动 车辆空调系统 电机 驱动装置 送风系统 驱动连接 驱动曲柄 上下摆动 通风设备 摆动 壳体 体内 封闭 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种出风装置,其特征在于,所述出风装置包括:壳体,其内形成有通风通道;风门,其枢转地设置在所述通风通道的入口处或所述通风通道内;第一导风板,其枢转地设置在所述通风通道的出口处;驱动装置,其设置在所述壳体上;其中,所述驱动装置能够驱动所述第一导风板摆动,从而为流出所述通风通道的气流提供导向;所述驱动装置还能够驱动所述风门转动,从而打开或封闭所述通风通道。
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