[实用新型]一种船用推进器有效

专利信息
申请号: 201820983582.3 申请日: 2018-06-25
公开(公告)号: CN208439413U 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 王佳明 申请(专利权)人: 宁波海伯集团有限公司
主分类号: B63H20/08 分类号: B63H20/08
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 姚娟英
地址: 315800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种船用推进器,在现有悬挂架本体和支撑架基础上加以改进,在支撑架上具有与定位横杆相平行的隔板,在隔板下方的支撑架的两侧开有上下方向延伸的导向长孔,定位横杆的两端插设在导向长孔中,还包括转动地支撑在支撑架两侧壁上的转轴和固定在转轴上的压板,转轴一端外露于支撑架的侧壁而成为操作端,压板位于定位横杆的上方并随转轴旋转而驱动定位横杆下移,定位横杆上固定有穿过隔板的直立杆,在直立杆上套有下端与隔板相抵、上端连于直立杆的压簧。采用上述结构后能对定位横杆进行可靠地限位,并通过操作外露于悬挂架侧面的转轴操作端来方便地带动压板压持定位横杆下移,使定位横杆能从定位槽中脱离,故本实用新型同样可方便地实现推进器的角度调节。
搜索关键词: 定位横杆 支撑架 隔板 转轴 直立杆 船用推进器 导向长孔 操作端 悬挂架 外露 下移 压板 上下方向延伸 本实用新型 角度调节 转轴旋转 定位槽 两侧壁 推进器 压板压 上端 侧壁 上套 下端 限位 压簧 平行 转动 相抵 穿过 侧面 驱动 脱离 支撑 改进
【主权项】:
1.一种船用推进器,包括有位于立管底部的电机、位于立管上端的推进器头部和安装用的悬挂架,该推进器头部的壳体内安装有控制器和控制用的把手,所述悬挂架又包含有悬挂架本体、用来支撑所述立管的支撑架和将悬挂架本体固定在船体上的夹持机构,所述支撑架转动地夹设于所述悬挂架本体的两侧壁之间,所述支撑架上设置有一能受驱动件驱动而上下移动的定位横杆,所述悬挂架本体的两侧壁上对应开设有供上述定位横杆的端部卡入的多个定位槽,其特征在于:所述支撑架上具有与定位横杆相平行的隔板,在所述隔板下方的支撑架的两侧分别开有上下方向延伸的导向长孔,所述定位横杆的两端插设在该导向长孔中,所述的驱动件包括有转动地支撑在隔板下方的支撑架两侧壁上的转轴和固定在该转轴上的压板,所述转轴一端外露于支撑架的侧壁而成为操作端,所述压板则位于定位横杆的上方并能随转轴旋转而能驱动所述定位横杆下移,所述定位横杆上固定有穿过隔板的直立杆,在该直立杆上套有下端与隔板相抵、上端连于直立杆的压簧。
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  • 本实用新型揭示了一种船用舷外发动机手柄转向限位装置,包括安装座和转向手柄,两者相互贴合,转向手柄相对于安装座定轴旋转,另设有一压块,转向手柄左右旋转一定角度后通过该压块定位并与安装座紧固,安装座上设置有下支架以及压块安装部,所述下支架上设置有螺孔,所述下支架上还设置有用于放置限位销的第一通孔,转向手柄的底端也开设有与第一通孔大小、形状相同的第二通孔,所述限位销的一端贯穿于第一通孔内,另一端贯穿于第二通孔内。本实用新型设计精巧,结构简单,操作方便,提高了转向后锁紧的安全性,减少了操作时间,提高了用户的满意度。
  • 一种遥控电动船外机推进器-201810592257.9
  • 陈杰明 - 陈杰明
  • 2018-06-11 - 2018-11-13 - B63H20/08
  • 本发明公开了一种遥控电动船外机推进器,包括底座、外壳、方向组件、推进组件、夹持组件,所述底座上部设有中空结构的外壳,所述底座下部设有夹持组件,所述方向组件设于底座上部远离夹持组件的一端且所述方向组件位于外壳内部,所述方向组件中的方向轴向下伸出底座并与推进组件可动连接,所述方向轴与夹持组件之间连接有加固板,本发明通过机械结构和电子电控技术结合,实现了对推进器的前进、转向、倒车等操作的遥控控制,让单人户外活动可以同时而不用手动操作方向杆,大大提高了户外的乐趣,通过底座、夹持板一、夹持板二的设置,便于安装于拆卸,并且使得本推进器的安装受力面积增加、稳定性增加。
  • 一种齿带传动伸缩式推进系统及无人船-201721892483.6
  • 不公告发明人 - 北京臻迪科技股份有限公司
  • 2017-12-28 - 2018-11-13 - B63H20/08
  • 本实用新型公开了一种伸缩式推进系统,包含:第一推进器(2),设置在船体一侧;第二推进器(3),对称地设置在所述船体的另一侧;可伸缩结构(1),设置在所述第一推进器(2)和所述第二推进器(3)之间,用于控制所述第一推进器(2)和所述第二推进器(3)伸缩运动;其中所述可伸缩结构采用齿带传动式结构。通过电机或手动控制主动齿轮转动,从而带动从动轮以及齿带的转动,通过将推进器固定于所述齿带,从而使得推进器可以获得伸缩效果。
  • 一种导向壳体式推进系统及无人船-201721892593.2
  • 不公告发明人 - 北京臻迪科技股份有限公司
  • 2017-12-28 - 2018-11-13 - B63H20/08
  • 本实用新型公开了一种伸缩式推进系统,包含:第一推进器(2),设置在船体一侧;第二推进器(3),对称地设置在所述船体的另一侧;可伸缩结构(1),设置在所述第一推进器(2)和所述第二推进器(3)之间,用于控制所述第一推进器(2)和所述第二推进器(3)伸缩运动;其中所述可伸缩结构采用导向壳体式结构。本伸缩结构简单、实用,便于无人船的收藏、运输,具有较高的实用价值。
  • 一种用于船体的自动转向驱动装置-201820470264.7
  • 周茜;刘成德;洪盛荣 - 四川东方水利装备工程股份有限公司
  • 2018-03-30 - 2018-11-02 - B63H20/08
  • 本实用新型公开了一种船外机驱动装置,特别是一种用于船体的自动转向驱动装置,属于水利打捞船体驱动装置技术领域;该装置包括螺旋桨驱动装置和转向驱动装置,该螺旋桨驱动装置通过传动轴连接有螺旋桨装置,螺旋桨驱动装置和螺旋桨装置之间链接有带动螺旋桨驱动装置和螺旋桨装置转动的转向轴,该转向驱动装置通过减速机与转向轴装配;本实用新型的一种用于船体的自动转向驱动装置改变了传统小型船只的驱动方式,能够实现自动转向,不需要人工操作,尤其是应用在水利打捞船只上,能够有效的提高打捞效率,同时,为船只节省出人占用的空间,使船只空间充分用于打捞漂浮物上。
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