[实用新型]一种用于铁路道口的自动伸缩门有效
申请号: | 201821010641.5 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208698795U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 洪保;丁春来 | 申请(专利权)人: | 滁州浦镇铁路车辆修造有限责任公司 |
主分类号: | B61L29/22 | 分类号: | B61L29/22 |
代理公司: | 合肥律通专利代理事务所(普通合伙) 34140 | 代理人: | 郑松林 |
地址: | 239000 安徽省滁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于铁路道口的自动伸缩门,涉及铁路道口安全领域,包括门体,门体的下端设置有滚轮,地面上设置有滑道,滑道的内侧设置有供火车行驶的轨道,轨道的两边距离门体2‑3公里的位置设置有门体的关闭开关,关闭开关包括轨道两侧的支撑柱,位于轨道左侧的支撑柱上设置有红外线发射器,位于轨道右侧的支撑柱上设置有红外线信号接收板,轨道两侧位于门体的中间位置设置有门体的开启开关。本实用新型通过设置门体的关闭开关和开启开关,能够在火车来的第一时间打开和关闭自动伸缩门,无需人工操作,方便灵活,通过钢丝绳的设置,在系统发生故障时能够隔断行人和火车,在突发情况也能保证安全,本实用新型实用性高,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 门体 轨道 本实用新型 自动伸缩门 关闭开关 铁路道口 支撑柱 开启开关 火车 滑道 红外线信号接收 红外线发射器 系统发生故障 钢丝绳 安全领域 保证安全 人工操作 隔断 滚轮 下端 两边 行驶 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种用于铁路道口的自动伸缩门,包括对开式的门体(4),其特征在于:所述门体(4)的下端设置有滚轮(1),地面上设置有与滚轮(1)配合的滑道(2),所述滑道(2)的内侧与滑道(2)平行设置有供火车行驶的轨道(3),所述轨道(3)的两边距离门体(4)2‑3公里的位置设置有门体(4)的关闭开关(5),所述关闭开关(5)包括对称安装在轨道(3)两侧的支撑柱(51),位于所述轨道(3)左侧的支撑柱(51)上设置有红外线发射器(52),红外线发射器(52)的外侧套有保护外壳(54),位于轨道(3)右侧的支撑柱(51)上设置有红外线信号接收板(53),所述轨道(3)两侧位于门体(4)的中间位置设置有门体(4)的开启开关(6),所述门体(4)的左右两末端地面上设置有驱动电机(7)。
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