[实用新型]隧道仰拱预留钢筋精确定位装置有效
申请号: | 201821044679.4 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208380595U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 高新民;杨树鹏;杨映军;张剑;李峰 | 申请(专利权)人: | 甘肃五环公路工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 席勇 |
地址: | 730050 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种隧道仰拱预留钢筋精确定位装置,该装置包括定位台架和预留钢筋顶面高程限位架,所述定位台架包括两排平行设置的槽钢,所述槽钢通过拉杆连接,可通过拉杆调控两排槽钢之间的间距,所述槽钢上等间距设有多个限位卡槽,所述限位卡槽上可拆卸的安装有弹性挂钩,所述限位卡槽中可卡接预留钢筋,并能通过所述弹性挂钩对预留钢筋进行锁抱固定;所述预留钢筋顶面高程限位架卡位式控制预留钢筋的顶面高程。本实用新型采用双层台架组合装置对仰拱预留钢筋形成“双点”式固定,通过设置限位卡槽、预留钢筋顶面高程限位架,实现了对仰拱钢筋平面位置及高程的三维定位,有效地控制了仰拱预留钢筋定位的精准度,施工效率高,易于推广。 | ||
搜索关键词: | 预留钢筋 槽钢 仰拱 顶面高程 限位卡槽 限位架 精确定位装置 本实用新型 弹性挂钩 定位台架 两排 有效地控制 隧道 可拆卸的 拉杆连接 平面位置 平行设置 三维定位 施工效率 组合装置 精准度 双层台 高程 卡接 卡位 拉杆 钢筋 调控 | ||
【主权项】:
1.一种隧道仰拱预留钢筋精确定位装置,其特征在于,所述装置包括定位台架和预留钢筋顶面高程限位架,所述定位台架包括两排平行设置的槽钢,所述槽钢通过拉杆连接,可通过拉杆调控两排槽钢之间的间距,所述槽钢上等间距设有多个限位卡槽,所述限位卡槽上可拆卸的安装有弹性挂钩,所述限位卡槽中可卡接预留钢筋,并能通过所述弹性挂钩对预留钢筋进行锁抱固定;所述预留钢筋顶面高程限位架卡位式控制预留钢筋的顶面高程。
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