[实用新型]一种汽车制动卡钳摩擦块及汽车制动卡钳有效
申请号: | 201821313846.0 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN209041394U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 侯斌 | 申请(专利权)人: | 天合汽车零部件(上海)有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D69/04;F16D66/02 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 顾兰芳 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车制动卡钳摩擦块以及包含该摩擦块的汽车制动卡钳,该包括背板以及压制安装在背板上的摩擦材料层。其中,背板包括安装在支架总成导轨上的两个凸耳,每个凸耳与摩擦材料层相对应的一面设置有第一凸台,与摩擦材料层相反的一面底端设置有第二凸台,该第二凸台与导轨相接触;第一凸台的伸出长度为2mm。第一凸台能够替代现有技术中报警器,当摩擦材料层的厚度剩余2mm时,与制动盘之间发生摩擦,提醒客户对摩擦块进行更换,从而减少了金属报警器零件,有效降低了产品成本;第二凸台与导轨相接触,增加了背板的有效厚度,解决了摩擦材料层磨损后摩擦片掉落的风险。 | ||
搜索关键词: | 凸台 摩擦材料层 汽车制动卡钳 摩擦 背板 导轨 凸耳 本实用新型 金属报警器 产品成本 后摩擦片 有效厚度 支架总成 报警器 制动盘 掉落 底端 磨损 压制 伸出 替代 客户 | ||
【主权项】:
1.一种汽车制动卡钳摩擦块,安装在汽车卡钳支架总成导轨上并沿所述导轨靠近或远离制动盘,其特征在于,具有:背板以及压制安装在所述背板上的摩擦材料层,其中,所述背板包括安装在所述支架总成导轨上的两个凸耳,每个所述凸耳与所述摩擦材料层相对应的一面设置有第一凸台,与所述摩擦材料层相反的一面底端设置有第二凸台,该第二凸台与所述导轨相接触,所述第一凸台的伸出长度为2mm。
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