[实用新型]一种空气悬架的机械控制机构及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201821557758.5 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN209008331U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 张志龙;杨勇;金银花 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/052 | 分类号： | B60G17/052;B60G17/056 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 孙燕娟 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种空气悬架的机械控制机构，包括：高度阀，用于与空气悬架的气囊相连；控制臂，用于连接高度阀；固定件，用于连接汽车的车辆框架；以及伸缩组件，伸缩组件包括：第一伸缩件、第二伸缩件以及夹紧件，第一伸缩件与控制臂相连，第二伸缩件与固定件相连，第一伸缩件和第二伸缩件插接，通过相背或相向移动，以伸长或缩短伸缩组件；夹紧件包括夹紧部和手动锁紧部，夹紧部绕设在第一伸缩件和第二伸缩件外，手动锁紧部设置在夹紧部末端，用于手动锁紧夹紧部，以固定第一伸缩件和第二伸缩件的相对位置。本实用新型可以实现车辆高度可调，且无需增加额外的高度调整阀，成本较低。本实用新型还提供一种具有上述机构的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩件 夹紧部 本实用新型 空气悬架 伸缩组件 手动锁紧 机械控制机构 高度阀 固定件 夹紧件 控制臂 高度调整阀 车辆框架 高度可调 相向移动 气囊 伸长 插接 相背 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种空气悬架的机械控制机构(300)，所述机械控制机构(300)包括：高度阀(240)，用于与空气悬架(200)的气囊(220)相连；控制臂(20)，用于连接所述高度阀(240)；固定件(40)，用于连接汽车的车辆框架(100)；其特征在于，所述机械控制机构(300)还包括伸缩组件(60)，所述伸缩组件(60)包括：第一伸缩件(62)和第二伸缩件(64)，所述第一伸缩件(62)与所述控制臂(20)相连，所述第二伸缩件(64)与所述固定件(40)相连，所述第一伸缩件(62)和所述第二伸缩件(64)插接，通过相背或相向移动，以伸长或缩短所述伸缩组件(60)；以及夹紧件(66)，包括夹紧部(662)和手动锁紧部(664)，所述夹紧部(662)绕设在第一伸缩件(62)和第二伸缩件(64)外，所述手动锁紧部(664)设置在所述夹紧部(662)末端，用于手动锁紧所述夹紧部(662)，以固定所述第一伸缩件(62)和第二伸缩件(64)的相对位置。
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