[实用新型]一种可拆卸刹车块的闸片结构有效

专利信息
申请号: 201821592625.1 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN209294304U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 彭旭光 申请(专利权)人: 贵州新安航空机械有限责任公司
主分类号: F16D69/04 分类号: F16D69/04
代理公司: 贵阳索易时代知识产权代理事务所(普通合伙) 52117 代理人: 管宝伟
地址: 561000 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 实用新型公开了一种可拆卸刹车块的闸片结构,包括刹车块、钢背和固定板,刹车块包括第一摩擦体和第一骨架,第一骨架固定连接在第一摩擦体的底部,钢背上开设有多个第一铆钉孔,第一铆钉孔的内部套设有第一铆钉,固定板通过第一铆钉固定连接在钢背上,固定板上冲制有多个均匀分布的凸台,凸台的中部开设有安装孔,每个凸台和钢背之间均围出一个安装腔体,凸台上开设有连通安装腔体的多个凹槽,每个安装腔体的内部均设置有碟形弹簧,第一骨架套设在安装腔体的内部,第一摩擦体通过安装孔伸出凸台。本实用新型通过设置可以更换的刹车块,以及延长刹车块和闸片的使用寿命来降低运营成本。
搜索关键词: 刹车块 安装腔体 固定板 摩擦体 凸台 闸片 本实用新型 安装孔 可拆卸 铆钉孔 钢背 碟形弹簧 铆钉固定 伸出凸台 使用寿命 运营成本 铆钉 上冲 连通
【主权项】:
1.一种可拆卸刹车块的闸片结构,包括刹车块(1)、钢背(2)和固定板(3),其特征在于,所述刹车块(1)包括第一摩擦体(4)和第一骨架(5),所述第一骨架(5)固定连接在第一摩擦体(4)的底部,所述钢背(2)上开设有多个第一铆钉孔(6),所述第一铆钉孔(6)的内部套设有第一铆钉(7),所述固定板(3)通过第一铆钉(7)固定连接在钢背(2)上,所述固定板(3)上冲制有多个尺寸相同的凸台(8),所述凸台(8)的中部开设有安装孔(9),每个所述凸台(8)和钢背(2)之间均围出一个安装腔体,所述凸台(8)上开设有连通安装腔体的多个凹槽(19),每个所述安装腔体的内部均设置有碟形弹簧(10),所述第一骨架(5)套设在安装腔体的内部,所述第一摩擦体(4)通过安装孔(9)伸出凸台(8),所述第一骨架(5)的侧壁上固定连接有多个与凹槽(19)相对应的固定脚(11),所述碟形弹簧(10)的两侧分别与第一骨架(5)和钢背(2)相抵。
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